Вяжем арматуру для ленточного фундамента: Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Для создания каких-либо построек необходимо соорудить фундамент. Существует несколько видов фундаментов различной сложности и имеющих свои положительные и отрицательные стороны. Одним из самых простых является ленточный фундамент. Но, одним из его недостатков является то, что со временем, есть большой шанс его просадки. Для того, что бы этого не произошло, производят армирование верхней и нижней части фундамента. Средняя часть не получает особой нагрузки.  В этом случае нагрузку  на растяжение берут на себя арматурные стержни.

Материалы, используемые в статье:

Ленточный фундамент с заложенной связанной арматурой

Армирование представляет собой укладывание  металлических стержней или коробов из арматуры на место будущего фундамента. Стержни предварительно связываются между собой проволокой или свариваются. Так же возможно использование различных пластиковых фиксаторов, например фиксаторов звездочка, пластиковых хомутов,  муфт для арматуры и пр.   При использовании пластиковых хомутов необходимо учитывать тот нюанс, что при заливке каркаса бетоном по нему не желательно ходить. Иначе хомуты могут просто не выдержать и лопнуть. 

\

Уже отрезанная проволока для вязки арматуры

Обязательно нужно знать конкретную маркировку арматуры, которую собираются использовать в армировании. 
Если прутья в маркировке имеют индекс С, то значит, что такие стержни свариваемые, их лучше скрепить сваркой. Если же индексы отсутствуют, то, арматуру необходимо будет связывать.

Связывается арматура с использованием различных приспособлений.  Это:

• Пассатижи.  Вполне пригодны для вязки небольшого количества арматуры. 
• Крючок для вязки. Бывает как полностью механический, так и винтовой. Гораздо удобнее пассатиж, поэтому процесс проходит быстрее, что позволяет связывать гораздо больше материала. Крючок можно вставить в шуруповерт для более комфортной работы. 
• Пистолет для вязки. Почти полностью автоматизирует процесс. Достаточно поднести конец пистолета к месту соединения и нажать на кнопку. Пистолет сам обвяжет стержни проволокой и завяжет ее. Не заменимая вещь при очень больших объемах.

После того как проволока и арматура куплена и готова к работе, а так же определен инструмент для вязки, то можно начинать сам процесс. 

Рассмотрим вязку стержней с помощью винтового крючка:

• 1 этапом отрезается кусок проволоки около 30 см и складывается пополам. 
• На 2 этапе проволока под связываемое соединение а крючок для арматуры вставляют в петлю проволоки.
• 3 этапом проволокой полностью огибают соединение, свободный конец укладывается на крючок.
• На 4 этапе остается только поднять ручку крючка один или несколько раз. При поднятии ручки, сам крючок вместе с проволокой начинает крутиться  и закручивает ее. Не переусердствуйте, иначе можно просто порвать проволоку.

Связка завершена, можно переходить к другому соединению.

Связка арматуры винтовым крючком:

Видео с примером вязки арматуры крючком и шуруповертом:

Еще один пример вязки арматуры:

Как правильно вязать проволокой стыки арматуры для устройства ленточного фундамента, видео

Ленточный железобетонный фундамент устраивается в качестве основания под стены зданий. Его качество зависит от бетона и арматуры, закладываемой в тело основания. Стыки арматуры для эффективной работы на сжатие и растяжение должны соединяться между собой. Их крепят сваркой, или вяжут проволокой различными способами. Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, рассказывается в этой статье.

• Как работает фундамент?
• Технология армирования ленточного основания
• Обеспечением материалами и инструментами
  • Арматура
  • Проволока для вязания
  • Вязальные крючки
• Соединение арматуры
• Варианты стыковки арматуры
  • Соединение сваркой
  • Стыковка арматурных прутков внахлест проволокой
  • Использование пластиковых хомутов
• Особенности проволочной вязки арматурных каркасов

Как работает фундамент?

Правильное соединение арматурных стыков продлевает срок службы фундамента и усиливает его основные функции:

• основание воспринимает нагрузку от здания в целом, включая каркас, перекрытия, покрытия, кровлю, рабочего, бытового оборудования и людей;
• ленточный фундамент равномерно воспринимает и передает усилия на грунт;
• защищает стены здания от промерзания, сейсмических процессов в грунте и не допускает порчи каркаса от насекомых и грызунов;
• в некоторых случаях служит стенами подвального помещения.

Технология армирования ленточного основания

Арматурный каркас со временем становится основным по восприятию усилий, бетон может разрушаться под воздействием почвенных вод, минеральных составляющих грунта. Больше всего нагрузке подвергается верхний и нижний пояс арматурной конструкции. В середине каркаса металл ведет себя стабильно, поэтому при проектировании внимание уделяется выбору класса арматуры, диаметра стержня, поверхности. Есть специальный сортамент, в котором приводятся все эти данные для облегчения работы проектировщиков.

Экономить при выборе арматуры нельзя, от этого зависит в будущем надежность и устойчивость здания. Литера К на упаковке материала говорит о том, что арматура обработана антикоррозионным покрытием, буква С обозначает возможность сварки арматуры. Дешевые и некачественные арматурные прутья реализовываются без маркировки, опытные строители отличают ее по внешнему виду.

В смете, закладываемой на строительство дома, стоимость фундамента составляет около 40%. Экономить на основании дома не стоит, поэтому вязать арматуру следует точно с учетом технологии.

Обеспечением материалами и инструментами

Чтобы вязать арматуру в каркас на строительной площадке для ленточного фундамента понадобятся такие материалы и инструменты:

• арматура;
• проволока для вязания;
• крючки для создания узлов;
• «болгарка» с кругом по металлу;
• переноска с розеткой для подачи электричества.

Арматура

Арматура поступает в продажу прутьями по шесть метров. Длина отрезков для увязки в каркас, класс металла, поверхность (ребристая или гладкая), диаметр прутка берется в соответствии с данными проекта производства работ в его рабочей части. Конструкция каркаса или горизонтальной сетки делается строго по рабочему чертежу, соблюдая все указанные размеры и допуски.

Рекомендаций по выбору определенного диаметра арматуры в зависимости от типа строения давать нельзя, так как для расчета берется слишком много данных, которые впоследствии оказывают решающее значение для выбора типа прутка.

Проволока для вязания

Для вязания арматуры при закладке в ленточный фундамент берут проволоку, изготовленную из низкоуглеродистых сталей, чем процент углерода в металле меньше, тем лучше. Проволока должна быть мягкой и податливой, не ломаться при изгибе, помимо этого, она обеспечивает прочность всей конструкции. Слишком толстая проволока неспособна обеспечить тщательное прилегание к арматуре, а тонкая неудобна тем, что для составления узла ее придется сложить вдвое. Если нужно увеличить пластичность проволоки, рекомендуется нагреть ее на огне в течение 30 минут.

Вязальные крючки

Крючки можно купить готовые на рыночных лотках или сделать самостоятельно. Чтобы изготовить такое приспособление понадобится толстая прочная проволока, которая не гнется при значительном усилии и ручка от кельмы или шпателя. Это касается народных умельцев. Но для тех, кто никогда такого приспособления не видел, всегда найдутся мастера, которые на рынке продают свои изделия.

Потребуется угло-шлифовальная машина по типу «болгарка» для резки арматуры и проволоки. Если проволока не толстая, то ее с успехом перерезают ножницами по металлу. Для пилы понадобятся сменные круги по металлу. Переноску берут длиной от 40 м, так как строительная площадка обычно находится далеко от источника питания.

Работа выполняется тройкой рабочих, достаточно одного человека, сведущего в вязании арматуры каркаса для ленточного фундамента, остальные просто могут быть подсобниками, которые поддерживают и режут стержни и уносят готовые объемные конструкции или плоские сетки в сторону для дальнейшей укладки.

Соединение арматуры

Для связывания арматуры существует два варианта:

1. изготавливают горизонтальные сетки, которые увеличивают прочность ленточного фундамента при нагрузке на продавливание, такие прутья укладываются вдоль длины и связываются поперечными короткими перемычками;
2. пространственный вид каркаса изготавливается из нескольких горизонтальных сеток, которые с определенным шагом располагают по вертикали, крепя их к арматурным стойкам.

Варианты стыковки арматуры

Для крупного строительства в проекте производства работ указываются тип соединения арматуры, если же здание возводится в частном порядке, то руководитель строительства выбирает способ соединения арматурного прутка.

Соединение сваркой

Соединение сваркой довольно распространено при бетонировании ленточных фундаментов. Сварной шов при работе в закрытом грунте может окисляться и его прочность уменьшается. Кроме того, в процессе сварки может прожигаться поверхность арматуры, ее толщина уменьшается, что тоже не прибавляет плюсов такому способу соединения. Окислившиеся швы ослабляют каркас и фундамент, что приводит к проседанию стен или разрушению здания. Если в дальнейшей эксплуатации строения предусматриваются вибрационные нагрузки, то соединять стыки арматуры между собой лучше всего вязанием проволоки.

Стыковка арматурных прутков внахлест проволокой

При таком способе соединяются концы арматуры, происходит это не поперек, а вдоль стержня. Свисающие концы, которые имеют свободный край не менее, чем на 150 мм, подлежат обмотке вязальной проволокой до создания отличной устойчивости.

По такому варианту соединения можно создать объемные конструкции любых типов и размеров и конфигураций. Работа производится вручную, поэтому контролируется каждое соединение, что исключает ошибки при создании каркаса. Нужно помнить, что от качественного узла на стыке арматуры зависит работа всего основания в целом, поэтому для наиболее правильного распределения нагрузок углы стараются делать под 90º.

Использование пластиковых хомутов

Такие соединения применяют в узлах арматурного каркаса при возведении зданий небольших размеров и этажности. Хомуты зарекомендовали себя неплохо за последние годы строительства, они плотно обжимают профиль и хорошо держат арматуру в каркасе, не подвержены распаду или ржавчине. Недостатком таких пластиковых хомутов является то, что они теряют прочность при замерзании, проще говоря, трескаются при отрицательных температурах. Второй недостаток относится к неспособности пластика выдерживать высокие нагрузки, поэтому здание не должно быть производственного назначения.

Особенности проволочной вязки арматурных каркасов

Для начала следует рассчитать и установить деревянную или щитовую опалубку. Ее края должны быть выше каркаса на 5 см, это нужно для того, чтобы при укладке бетон покрывал арматуру на такую толщину. Ширину каркаса или арматурной сетки принимают по схеме, разработанной ранее.

Низ готового каркаса, связанного на поверхности, ставится на кирпичи, или прокладки из другого материала на высоту около 5 см. В продаже имеются готовые компенсаторы для таких целей. Для вязки одной арматурной секции берут около 30- 32 м проволоки. Стержни соединяются в сетке или пространственном каркасе только под прямым углом. Лишняя проволока после формирования узла обрезается.

Узлы вокруг стыка продольного и поперечного стержня делаются вручную, применяется вязальный крючок. В последние годы распространение получили специальные пистолеты автоматического действия. Чтобы не приобретать его в постоянное пользование, если он нужен одноразово, то лучше всего взять его в прокат.

Неплохим вариантом устройства пространственного каркаса или плоской сетки будет, если схему квадратов и размеры резки определят профессионалы, конструкторы и проектировщики, а после этого можно будет с уверенностью выполнить работу по чертежу. Для более полного понятия о приемах вязки арматуры можно посмотреть видео.

Если предусматриваются вертикальные выпуски арматуры, которые служат для соединения фундамента и будущих стен, то сборка узлов производится в общем порядке, вязка осуществляется по правилам. Такие выпуски делают под окнами или по углам, и они обычно предусмотрены в общей схеме.

Чтобы провести правильную вязку арматурного каркаса ленточного фундамента, следует учитывать технологические моменты и соответствие строительным нормам и правилам:

• шаг вертикальных каркасных стоек рассчитывается исходя из величины нагрузки здания;
• стержни арматуры устанавливаются на расстоянии от 20 до 40 см;
• для определения поперечного шага коротышей также есть ограничения, их устанавливают не дальше чем 30 см друг от друга, а по нормам расстояние должно быть равно половине высоты опалубки;
• конструкция поднимается на кирпичный ряд внизу и не доходит до верха на величину 50 мм;
• наиболее часто применяется арматура от 10 до 14 мм;
• гнутые элементы каркаса заглубляются в стену на 40 см;
• угловые конструкции усиливают установкой хомутов в два раза чаще, чем на всем остальном протяжении;
• фиксация угловых стоек производится в двух направлениях.

Правильная вязка каркаса обеспечивает основанию требуемую по расчету прочность, все размеры отрезков арматуры и диаметр проволоки указаны в строительных схемах. В пояснительной записке описаны критические места, которым уделяют особое внимание, поэтому для составления чертежа лучше обратиться к специалистам. Проект значительно облегчит работу мастера, что поможет избежать проблем и ошибок при создании проволочных узлов.

схема действий, вязка и армирование

Главная » Строительство фундамента под дом, дачу и гараж

Ленточный фундамент

– самый востребованный и популярный вид несущей системы в индивидуальном строительстве. Эти конструкции надежны, практичны и долговечны. Однако реализовать эти преимущества можно только при соблюдении технологии монтажа на каждом этапе. Один из них — армирование. Наиболее ответственными точками являются углы, принимающие на себя максимальные вертикальные нагрузки.

Содержание

1. Необходимость армирования углов ленточного фундамента
2. Схема действий
3. Правильная вязка и усиление углов
4. Армирование устоев
5. Распространенные ошибки и полезные советы по армированию углов

19 ленточного фундамента

Наибольшая нагрузка приходится на углы ленточного фундамента

Бетон – очень прочный материал, выдерживающий высокие сжимающие нагрузки. Однако и у него есть свой запас прочности, особенно когда речь идет о нагрузках на кручение и разрушение. Именно они приходятся на углы систем поддержки ремня.

Необходимость правильного армирования этих участков обусловлена ​​следующими факторами:

• Неравномерное давление на разные стороны основания. Это приводит к нагрузке на суставы. Металлический каркас может компенсировать и нейтрализовать их.
• Концентрация линейных нагрузок. Они переносятся по монолитному поясу в углы, где достигают значительных величин.

Стальная рама действует как жесткая и упругая рама, которая нейтрализует давление, оказываемое зданием и землей на опорную систему.

Схема действий

Способы усиления углов П-образными хомутами

Достижение прочности углового узла каркаса ленточного фундамента достигается правильным применением существующих и проверенных технологий.

Существуют такие способы углового соединения арматуры:

• Внахлест. Свободные концы внешнего и внутреннего горизонтальных стержней загнуты и наложены на противоположные по ориентации линии. Дополнительную прочность обеспечивают мосты.
• Г-образные зажимы. Здесь переход от наружной продольной арматуры к внутренней также осуществляется с помощью соединения внахлест. Получившийся узел закрепляют Г-образным фрагментом со стороной 50-80 см.
• U-образный зажим. Внутренние и внешние линии изогнуты в П-образные контуры, которые замыкаются вертикальными и горизонтальными фрагментами. Считается самым прочным и надежным узлом.
• Тупой угол. Такие соединения не несут высокой нагрузки, но и требуют внимания. Соединение осуществляется путем прохождения наружных и наружных стержней в противоположные стороны с нахлестом 50 см. При этом вертикальные и горизонтальные перемычки ставятся в 2 раза чаще.

При создании вертикальной и замкнутой монолитной плиты рекомендуется использовать одинаковую технологию вязки уголков арматуры. Это позволит создать равный запас прочности по всему фундаменту. Даже если лента заливается на ростверк, эти участки все равно остаются критическими с точки зрения нагрузки.

Правильная вязка и усиление углов

Сварку использовать нельзя. Вместо него для соединения арматуры используется проволока

. Соединение стержней целесообразно обжимать стержнями с помощью проволочных или пластиковых стяжек. Сварка не рекомендуется по двум причинам. Первая заключается в том, что после сильного нагрева металл становится гибким и хрупким. Второй минус – под накипью развивается ржавчина, которая со временем разрушает соединение.

Для вязания необходимо использовать проволоку толщиной 1-1,3 мм в мотках или зажимах от готовых зажимов. Скрутить проволоку можно плоскогубцами, ручным крючком или беспроводным полуавтоматическим пистолетом. С пластиковыми стяжками работать проще и быстрее, но такой вариант не очень прочный и дорогой.

Изгиб угловых фрагментов следует производить без предварительного нагрева арматуры, с помощью станка или тисков. После выполнения соединений на боковые и нижние фрагменты каркаса устанавливаются распорки. Лучшим вариантом являются звездочки, которые крепятся без клея или сварки. Бетон тяжелый и вязкий, а жесткая фиксация армирующей конструкции не позволит ему съехать в стороны при заливке раствора.

При установке каркаса необходимо соблюдать дистанцию ​​не только между внутренней и внешней линиями. Вертикальные перемычки следует устанавливать с шагом 40-80 см, а по углам — 20-40 см друг от друга. Основные стержни выбирают диаметром 10-16 см, а вспомогательные — 6-10 мм. Желательно выбирать арматуру с рифленой поверхностью, обеспечивающей наилучшее сцепление с вязальной проволокой и бетоном. Обратите внимание на металлическую маркировку. «С» означает, что его можно сваривать, а «К» означает, что он устойчив к коррозии.

Армирование устоев

Схема армирования углов ленточного фундамента аналогична способам, которые применяются при соединении стержней в острых, прямых и тупых углах.

В местах примыкания внутренних фрагментов к периметру фундамента применяют следующие способы соединения:

• внахлест;
• Г-образные зажимы;
• П-образные зажимы.

Соединение осуществляется аналогично фасонкам, только все действия выполняются дважды, в зеркальной ориентации. Кроме того, стыки усилены продольными фрагментами, проходящими по внутреннему и внешнему стержням.

Распространенные ошибки и полезные советы

Стыковая сварка арматуры приводит к ржавчине

Основные ошибки, наиболее часто встречающиеся при армировании ленточной несущей системы:

• работа без чертежа и предварительных расчетов, что приводит к трудностям при сборке и нарушениям ее технология;
• усиление угловых зон вязкостными стержнями из продольных стержней под прямым углом;
• установка гнутых элементов без анкеровки;
• сварка арматуры встык, что является крайне ненадежным вариантом;
• вязание перекрестий без применения складок и нахлестов;
• применение сварки для металла, не предназначенного для этого;
• использование железных деталей или материалов, впитывающих влагу, в качестве опор и распорок — это приводит к повреждению рамы ржавчиной;
• усиление фундамента стержнями сомнительного происхождения или не имеющими недостаточного запаса прочности;
• сборка из металла, покрытого ржавчиной и предварительно не обработанного от коррозии;
• забивка вертикальных элементов каркаса в грунт через дренаж и гидроизоляцию.

Ошибки армирования являются причинами появления трещин в углах основания, дорогостоящего ремонта, перекосов и возможного обрушения конструкции.

Учимся вязать арматуру под ленточный фундамент

Фундамент — основа всех основ. Во всяком случае, что касается строительства. Если качество его заполнения будет неудовлетворительным, дом простоит недолго. Если вы собираетесь строить дом своими руками, не помешает узнать о том, как вязать арматуру под ленточный фундамент.

Почему этот тип? Дело в том, что это самый дешевый, а потому и самый распространенный вид основы не только в нашей стране, но и во всем мире. К тому же он очень прочный, так что на нем можно возводить даже очень большие постройки.

Почему вязание?

Известно, что некоторые строители используют арматурный фундамент при возведении домов. Мы настоятельно не рекомендуем этого делать. Почему? Дело в том, что любые сварочные работы в дальнейшем снижают механическую прочность металла.

Кроме того, места сварки обладают высокой коррозионной активностью. Учитывая, что любая строительная смесь для заливки фундаментов представляет собой смесь воды, цемента и наполнителей, потенциальная опасность этого метода становится очевидной. Итак, как вязать арматуру под ленточную основу?

Ручной режим

К сожалению, на многих отечественных стройках и по сей день используется методика ручной вязки арматуры. Конечно, этот способ доступен каждому и не требует особых финансовых затрат, но это небыстрый процесс, и квалификация рабочих здесь играет немалую роль.

Автоматика

Если вы думаете, как связать арматуру под ленточный фундамент, то лучше всего купить специальную вязальную машину. Это не только значительно облегчит такого рода работу, но и ускорит ее выполнение в разы. Таким образом, спаривание одного сустава занимает всего пару секунд.

Кроме того, сам провод поставляется на сменных катушках, перезарядка которых занимает не более пары минут. Теперь рассмотрим, как вязать арматуру под ленточную основу.

Начало работы

Перед вязкой арматуры под ленточный фундамент необходимо осмотреть ее на наличие механических повреждений и крупных очагов коррозии.

Не думайте, что мы слишком акцентируем внимание на незначительных аспектах: дело в том, что армирующая основа с очагами коррозии является потенциально опасным элементом, из-за которого в долгосрочной перспективе может разрушиться вся конструкция.

Работы по обвязке проводятся в строго определенной последовательности. Подготовленные клапаны для подачи. После этого ее подводят к месту установки, выравнивают, доводят до проектного положения и вяжут. Кстати, с каким шагом вяжется арматура? Как правило, длина перекрытия должна быть не менее 250 мм.