Видео установка секционных ворот дорхан: Сборка и установка ворот RSD DoorHan своими руками (видео)

Монтаж секционных ворот Doorhan: основные моменты

Стараясь создать уют в своём гараже, есть возможность пригласить профессионалов для выполнения таких работ, как монтаж секционных ворот Doorhan. Разумеется, работа специалистов потребует финансовых расходов, поэтому поразмыслив, можно взяться за такую работу самому, и сохранить деньги. Главное, в этой затее следовать правилам и инструкции по проведению установочных работ, тогда проблем с выполнением монтажа возникнуть не должно.

Секционные ворота

Выбор гаражных ворот

Подбор ворот любого вида требует оценки территории и условий подъезда к гаражу. Иногда условия бывают очень сложные, поэтому подбирать ворота следует в соответствии с конкретными условиями. Учитывая, насколько популярны секционные ворота DoorHan, монтаж их стоит рассмотреть подробнее с расчетом установить их самостоятельно в собственном гараже.

Первое, что заслуживает внимания, это размеры гаражного проёма, так же необходимы данные о высоте потолка или потолочных балок, к которым будет крепиться каркас сооружения. Кроме того, понадобится информация о дистанции между верхней частью гаражного проёма и крышей.

Важно! Для секционных ворот предельное минимальное расстояние от потолочного крепления до каркаса может быть от двадцати сантиметров.

Схематический вид секционных ворот

Разные типы ворот имеют свои отличающиеся по размерам ограничения. Это положение касается всех габаритов. Предпочтительно, чтобы частный гараж имел стандартные размеры. Об этом следует побеспокоиться ещё при строительстве гаража, и тогда к проёму подойдут любые стандартные ворота.

При выборе ворот обращают внимание на:

  • Дизайнерское исполнение.
  • Устойчивость к взлому.
  • Наличие теплоизоляционного свойства.
  • Противостояние различным погодным воздействиям.

Секционные ворота приобретают в наше время всё большую популярность за счет своей компактности. Они не нуждаются в свободном месте при своём движении. У них достаточно просто повысить теплоизоляцию, установив сэндвич панели.

Подготовительные моменты

Приобретая промышленный комплект ворот, рассчитанный на самостоятельную установку, вы должны знать, что в него входят:

  • Торсионный двигатель.
  • Набор направляющих профилей.
  • Набор деталей и креплений.
  • Секции панелей (сэндвич панели).

Прежде чем приступить к работе по установке каркаса, проверяют комплектацию. Удостоверяются, что гаражный проем удовлетворяет требованиям установки воротной конструкции.

Для этого делают замеры для определения параметров ширины и высоты:

  • Внизу.
  • Вверху.
  • Посередине.

Важно! Основным является максимальный из измеренных позиций размер, он учитывается в процессе установки.

Для монтажных работ нужны следующие инструменты:

  • Уровень для контроля пространственного положения плоскостей.
  • Измерительная рулетка.
  • Разметочный карандаш.
  • Молоток.
  • Универсальная отвертка.
  • Пистолет для закрепления профилей.
  • Набор ключей для закручивания гаек.
  • Шуруповерт.
  • Биты для установки петель.
  • Воротки 2шт. для накручивания витков пружины.

Монтажные работы по установке воротного устройства

Крепление конструкции проводится на подготовленной к монтажу поверхности. Монтаж воротной конструкции проводится поэтапно:

  1. На ровной поверхности пола или дороги раскладываются заготовки из профиля и проверяют их плотное прилегание к горизонтальной поверхности. Это позволяет сделать вывод о вертикальности направляющих при установке.
  2. Затем подготавливают к сборке секции панелей. Верхние крепления ролика устанавливают на верхнюю секцию и закрепляют саморезами. На средней секции устанавливают боковые опоры согласно подготовленным отверстиям, и устанавливают внутренние петли.
  3. Отверстия, расположенные внизу петель, должны точно совпадать с отверстиями, находящимися в секции, которые подготовлены изготовителем.
  4. На краю нижней секции закрепляют внутренние петли, опорные боковые устройства и кронштейны, обозначенные как нижние угловые.
  5. Перед монтажом профильных стоек нижнюю панель ставят так, чтобы ее боковые кромки одинаково заходили за бока воротного проема по обе его стороны.
  6. Затем производится сборка фиксирующих профилей на полу и вертикальная установка их на место. При этом стойки крепятся к поверхностям боков проема, а затем вертикальные и горизонтальные направляющие соединяются в каркас, скрепляясь специальной пластиной, закрученной болтами и гайками.
  7. Опорный стояк выставляется по отверстиям, приготовленным на угловой стойке, и присоединяется к общей конструкции, на стене его крепят саморезами.
  8. Трос из комплектации разрезают на равные части. Каждый конец закрепляется на петле, установленной на нижней секции, по правому и левому бокам ворот.
  9. Ролик, имеющий распорные втулки, монтируют в готовые отверстия, находящиеся на нижних крепёжных конструкциях. Ролики, имеющие роликодержатели, крепят на опоры проёма. Саморезами равномерно усиливают крепеж по угловой стойке.

Подъёмные гаражные ворота изнутри

Монтаж барабанов на валу

На вал нанизывают рабочие пружины в собранном виде с обоих концов, и устанавливают барабаны для намотки тросов. Затем выполняется монтаж верхней секции панели. При этом наверху устанавливаются роликодержатели с находящимися в них роликами. Собранный вал поднимают и устанавливают в подготовленный подшипник.

В барабаны, насаженные на вал в предназначенные для этого дырочки, пропускают концы тросов. Некоторую их длину наматывают на барабаны, а остаток протягивают вертикально, начиная от нижнего углового крепежа, до барабана вдоль направляющей полотно стойки. Барабан закрепляют на опорном креплении, наматывают трос и закрепляют на ось вала болтами и обжимной втулкой.

Далее производят регулировку пружин и фиксацию их в указанном инструкцией параметре. Точно по оси симметрии проема устанавливают буферы, верхние направляющие полотно поперечины крепят к потолочной балке, используя крепёжные уголки. На этом этапе выбирают и отмечают место с наружной стороны для панельной ручки и для задвижки, находящейся с внутренней стороны панели. Сделав разметку, их крепят, используя саморезы и шуруповерт.

На верхней направляющей устанавливают привод, а на вал одевают втулку. Элементы конструкции соединяют вместе. На профиле устанавливают тягу и кронштейн, и закрепляют всё это саморезами. На последнем этапе монтируют направляющий профиль над валом, выше потолочных профилей. Второй конец при этом крепят на крепеж, установленный на балке, которая находится рядом с приводом.

Барабан для троса

Ремонт секционных гаражных ворот

Факты возникновения повреждений воротных устройств в основном связаны с внешними аварийными ситуациями. Это может быть неадекватный въезд автотранспорта, механические нарушения целостности секций воротных полотен, износ роликов, служащих для уравновешивания действия пружин, поломка подвижных деталей механизмов.

Редко, но бывают серьезные поломки, такие как затрудненное движение полотна, посторонний скрип конструкции, обрыв троса, которые лучше доверить устранить специалистам. Конечно, если сборка конструкции или изготовление подъёмных штор делались самостоятельно, то и ремонт воротного устройства возможен своими руками.

Совет! Для облегчения поиска запчасти, при повреждении устройства на внутренней стороне ворот поместите информационную наклейку.

При покупке запчастей будет достаточно назвать продавцу-консультанту номер детали, присвоенный в каталоге, и указать модель ваших ворот и нужная деталь будет приобретена. Кроме того, следует прислушаться к совету опытных людей и регулярно осматривать и «поправлять» конструкцию, при этом проводить профилактику.

На этом секционные ворота Doorhan, монтаж которых, как вы убедились, не столь сложен, установлены и готовы к работе.

Монтаж секционных ворот


Источник: http://rusograda.ru/vorota/montazh-sekcionnyx-vorot-doorhan

Инструкции по монтажу и сборке, каталоги продукции

Телефоны линий технической поддержки (звонок из любого города России – бесплатный)

Режим работы технической поддержки: с 9. 00 до 18.00 (по московскому времени)

Автоматика AN-Motors (КНР), Marantec(Германия), Nice(Италия) — 8-800-333-62-00 ГК «Алютех»

Автоматика Doorhan (Россия), GFA(Германия), Facc(Италия) —      8-800-200-98-99 ГК «Доорхан»

Автоматика Nice(Италия) —               8-800-333-17-17  ЗАО «Найс Автоматика для Дома»

Автоматика BFT(Италия) —               8-800-555-60-70  BFT Россия

Автоматика Came(Италия) —             8-800-200-15-50  ООО «УМС Рус»

Автоматика Hoermann (Германия) —  8-800-5555-97-5 ООО «Хёрманн Руссия»

 

Секционные ворота   :

Чертежи для подготовки проемов под установку секционных ворот Alutech (Архитекторам, Проектировщикам)  — перейти

Каталог комплектации для секционных ворот  Alutech  — скачать

Каталог комплектации для секционных ворот Doorhan — скачать

Каталог комплектации для секционных ворот Hörmann — скачать

Описание конструкций и технические данные для монтажа гаражных ворот серии Classic и серии Standard Alutech — скачать

Описание конструкции и технические данные для монтажа промышленных ворот Alutech  — скачать

Изменение размеров секционных ворот Alutech — скачать

Описание конструкций и технические данные для монтажа секционных ворот Hörmann — скачать

Гаражные ворота инстркуции по монтажу:

Стандартный монтаж гаражных ворот Alutech  — скачать

Монтаж гаражных ворот серии Standard Alutech — скачать

Низкий монтаж гаражных ворот  Alutech — скачать

Высокий монтаж гаражных ворот Alutech — скачать

Установка гаражных и промышленных ворот Doorhan — скачать

Инструкция по монтажу и эксплуатации ворот RSD01 Doorhan — скачать

Каталог гаражные секционные ворота Hörmann — скачать

Данные для монтажа гаражных секционных ворот Hörmann — скачать

Обучающие ВИДЕО инструкции перейти  ВИДЕО

Промышленные ворота инстркуции по монтажу:

Стандартный монтаж промышленных ворот Alutech  — скачать

Низкий монтаж промышленных ворот  Alutech  — скачать

Высокий монтаж промышленных ворот с верхним расположением вала Alutech  — скачать

Высокий монтаж промышленных ворот с нижним расположением вала Alutech  — скачать

Вертикальный монтаж промышленных ворот с верхним расположением вала Alutech  — скачать

Вертикальный монтаж промышленных ворот с нижним расположением вала Alutech  — скачать

Наклонный монтаж промышленных ворот Alutech  — скачать

Наклонный низкий монтаж промышленных ворот Alutech  — скачать

Наклонный высокий монтаж промышленных ворот с верхним расположением вала Alutech  — скачать

Наклонный высокий монтаж промышленных ворот с нижним расположением вала Alutech  — скачать

Установка гаражных и промышленных ворот Doorhan — скачать

Каталог промышленные секционные ворота Hörmann — скачать

Данные для монтажа промышленных секционных ворот Hörmann — скачать

Откатные ворота:

Каталог фурнитуры Alutech — скачать

Каталог фурнитуры Combiarialda — скачать

Рекомендации по подбору фурнитуры Alutech — скачать

Инструкция по сборке и монтажу калитки ADS400скачать

Инструкция по сборке и монтажу распашных ворот ADS400 — скачать

Инструкция по сборке и монтажу откатных самонесущих ворот ADS400 — скачать

Проведение подготовительных работ для установки откатных самонесущих ворот — скачать

Рекомендации по установке роликовых опор ворот откатных самонесущих — скачать 

Проведение подготовительных работ по установке распашных ворот — скачать

Расчет параметров откатных ворот фурнитура Alutech — скачать 

Обучающие ВИДЕО инструкция сборки и монтажа откатных ворот серии ADS 400 — перейти  ВИДЕО

Автоматика:

Прайс-Каталог автоматики Nice (Италия) — скачать

Каталог автоматики Doorhan (Россия) — скачать

Каталог автоматики Marantec(Германия) часть 1 — скачать

Каталог автоматики  Marantec(Германия) часть2 — скачать

Каталог автоматики AN-Motors (КНР) — скачать

Каталог-прайс запасных частей автоматики Nice (Италия) — скачать

Каталог запасных частей автоматики Marantec (Германия) — скачать

Каталог запасных частей к воротной автоматике AN-Motors ( КНР) — скачать

Прайс  запасных часте автоматики AN-Motors+Marantec — скачать

Автоматика для секционных ворот:

Инструкции на автоматику секционных ворот Nice (Италия) — скачать

Инструкции на автоматику секционных ворот Doorhan (Россия) — скачать

Инструкции на автоматику секционных ворот AN-Motors (КНР) — скачать

Инструкции на автоматику секционных ворот Marantec (Германия) — скачать

Автоматика для распашных ворот:

Инструкции на автоматику распашных ворот Nice (Италия) — скачать

Инструкции на автоматику распашных ворот Doorhan (Россия) — скачать

Автоматика для откатных ворот:

Инструкции на автоматику откатных ворот Nice (Италия) — скачать

Инструкции на автоматику откатных ворот Doorhan (Россия) — скачать

Инструкции на автоматику откатных ворот AN-Motors (КНР) — скачать

Автоматические шлагбаумы

Инструкции на автоматические шлагбаумы Nice (Италия) — скачать

Инструкции на автоматические шлагбаумы Doorhan (Россия) — скачать

Инструкции на автоматические шлагбаумы AN-Motors (КНР) — скачать

 

 

 

автоматический с дистанционным открытием для гаража, размер распашных ворот

Выбор автоматических систем гаражных ворот дело достаточно сложное. Учесть надо многое: тип створок, климат, расположение коробки, способ открывания, который максимально соответствует вашему пониманию комфорта. Попробуем разобраться во всем подробно.

Особенности

Системы автоматического открывания дверей созданы для удобства и экономии времени. Поэтому главный плюс — открытие/закрытие осуществляется дистанционно.

В первой версии не нужно выходить из машины. В приводе установлен ресивер, который при наличии сигнала приводит в действие двигатель. Сигнал может передаваться как с пульта, так и с небольшого брелка, похожего на пульт, но небольшого размера.

Преимущества системы: возможность настройки управления с мобильного телефона. Для этого на устройство устанавливается специальная программа. В обмене сигналами задействована спутниковая связь. По мобильному телефону разрешен и контроль за состоянием автоматики. Система удобна тем, что двигатель можно включать/выключать в зоне действия приемника.

Первый минус системы:

Возможность перехвата сигнала с пульта на приемник. При выборе системы важно обращать внимание на качество кодирования сигнала.

Второй минус:

У ваших соседей может быть устройство, работающее на той же частоте, что и ваш приемник.

Надежность системы повышается за счет изменения частоты приемника.

Во втором варианте открытие ворот осуществляется кнопкой. Уровень комфорта определяется его расположением. Минимум действий: открыть окно, встать с места, протянуть руку и, наконец, запустить режим открытия створки. Опция удобна в качестве резервной копии, когда консоль управления утеряна или перестала работать.

В закрытом состоянии ворота заблокированы. Надежность определяется уровнем защиты механизма, который можно выбрать в зависимости от потребностей и размеров кошелька.

Основной недостаток всей автоматики — зависимость от подачи электроэнергии. Без света гараж нельзя ни открыть, ни закрыть.

Проблема решается, причем несколькими способами:

  • С помощью системы разлочки. Позволяет вручную открывать автоматику. Почему-то производители включают эту опцию в комплектацию как дополнительную, хотя без разблокировки обойтись невозможно.
  • Установка резервного источника питания. Привод подключается к аккумуляторной батарее (генератору), которая будет являться альтернативным источником питания в аварийных ситуациях.

Далее следуют видовые вариации систем в зависимости от класса, качества, определяемые уровнем производства, конструктивными особенностями. Производители сегодня предлагают покупателю большое разнообразие. При этом покупатель может выбрать несколько автоматических систем одновременно.

Особенности выбора автоматики: знание:

  • направляющих параметров;
  • видов механизмов;
  • мощность устройства

  • ;
  • ставок открытия/закрытия;
  • дополнительных возможностей при отсутствии электричества.

Виды ворот: преимущества и недостатки

Определяясь с выбором, важно учитывать виды гаражных ворот, учитывать преимущества и недостатки каждой модели. Для этого важно разобрать характеристики и размеры каждого типа ворот отдельно.

Распашные

Конструкция распашных ворот заключается в наличии двух прочных створок, которые крепятся на петлях, а те в свою очередь на противоположных стойках проема. Открытие клапанов может быть как внутренним, так и наружным.

Это самый распространенный тип. Главный плюс – простота и дешевизна аксессуаров. Хотя эти системы вряд ли можно назвать удобными. Но для некоторых автолюбителей наиболее приемлемым выбором являются распашные ворота с автоматикой.

Основной недостаток распашных ворот — для открывания требуется территория.

Также в качестве недостатков стоит отметить:

  • ограничение по ширине;
  • необходимость расчистки снега при сильных снегопадах.

При расстановке автоматики электрикам потребуется разводка отдельно для каждой створки. Привод для распашных конструкций может быть линейным или рычажным. Линейные приводы отличаются надежной мощностью. Они снабжены панелью управления. Также могут иметь двойную систему открывания и работать от кнопки.

Двигатели рычажные допускается устанавливать на ворота облегченного веса. Главный минус двигателей — отсутствие сопротивления ветру.

Иногда применяются подземные системы автоматики для распашных ворот. Они отличаются дороговизной, сложностью монтажа, а потому нерентабельны. Вам нужен мощный двигатель, чтобы избежать трудностей при эксплуатации зимой или при сильном ветре.

Откат

Конструкция обычно устанавливается при входе в частную зону. В процессе открывания полотно может перемещаться как влево, так и вправо от проема по внутренней стороне ограждения. Если ворота открываются, то в работе участвуют направляющие, прикрепленные к силовым компонентам. За движение отвечают роликовые подшипники, которые установлены внутри балки.

Из минусов: прокатные системы требуют достаточно места для установки, система может не работать при наличии уклонов или неровностей.

Преимущества:

  • работа в любых погодных условиях;
  • не нужно полностью открывать ворота;
  • возможность монтажа фотоэлементов;
  • большая ширина, которая может достигать 12 м;
  • самодельный монтаж конструкции в целом.

В процессе открытия и закрытия системы задействован один электродвигатель. Однако при отсутствии электроэнергии систему легко открыть вручную.

Поворотный

Модели с откидным механизмом ценятся за быстроту действия и экономию места. Отличительной особенностью является целостность конструкции, защищающей весь вход.

Процесс работы системы заключается в плавном перемещении полотна из вертикального положения в горизонтальное, параллельное потолку. Часть конструкции в этом проеме выступает вперед, поэтому процесс требует особой осторожности: прежде чем нажать на кнопку, необходимо убедиться, что ничего не мешает работе системы.

Приводы для автоматики опрокидывания обеспечивают:

  • Наклонный подъемник. Допускается использование для ворот высотой до 500 мм. Вес конструкции может быть до 1000 кг. Направляющие важно располагать по всему периметру полотна.
  • Вертикальный подъемник. Допускается использование для ворот высотой от 500 мм. Вес конструкции может быть до 1000 кг.

Параметры проема должны влиять на выбор той или иной поворотно-откидной системы. Система требует своей качественной подготовки: штукатурки по маякам.

Такие ворота имеют следующие недостатки:

  • Возможность установки в проемы только прямоугольного типа;
  • Опасность при подъеме полотна, выступающего наружу примерно на метр.

Секционные

Секционные гаражные системы хорошо подходят как для предприятий, так и для частного сектора, где есть частые перемещения.

Секционные гаражные системы имеют множество преимуществ:

  • Освобождение места с обеих сторон гаража;
  • Высокая надежность и безопасность;
  • Возможность эксплуатации в плохую погоду;
  • Возможность установки на любую ширину проема;
  • Монтаж изоляции.

Для автоматизации используются два типа двигателей:

  • с потолочными направляющими;
  • осевой.

Потолочный вариант соединяется с полотном тросом. Он закручивается при открытии и тянет панели вверх. Вариант не очень мощный, зато дешевый.

Осевой вариант крепится на ось, расположенную вверху конструкции. Вариант мощнее, дороже, но может натянуть полотно большей массы.

Основное преимущество откатных ворот – экономия места, отсутствие необходимости расчищать снег. Они лучше подходят для небольших ящиков. Секционные конструкции не представляют опасности для автомобиля, в отличие от поворотно-подъемных механизмов секционные не заденут технику створками.

Степень защиты от взлома достаточно высокая.

Основной недостаток таких ворот:

  • ненадежность полотна, так как отсутствует металлическая жесткость;
  • сложность конструкции — в случае выхода из строя требуется вмешательство специалиста.

Рулонные

Автоматические рольставни – пожалуй, самое современное оборудование для гаража. Основное преимущество таких конструкций в компактности: рулон, не загромождая пространство, выходит за пределы проема. Кроме того, такие системы легко справляются с защитными функциями.

Неоспоримый плюс всех видов роллетных ворот в относительной дешевизне. В качестве недостатков стоит отметить относительную легкость основного полотна, не устойчивое к взлому. Обычно эту систему используют для гаражей, расположенных на охраняемой частной территории.

Основной функционал — защита автомобиля от пыли, солнца и других погодных явлений.

Минус — невозможность обустройства калитки, поэтому для гаража следует планировать отдельный въезд. Зимой основной металлический механизм имеет свойство замерзать, что является причиной некорректной работы устройства.

Производители и отзывы

На рынке очень много производителей, которые имеют положительные отзывы о своей продукции. Вот несколько популярных поставщиков качественной продукции для автоматических ворот:

  • Заслуженно высокая репутация у автоматических ворот компании DoorHan . Она занимается изготовлением конструкций с 1994 года. Компания одной из первых применила в своих системах сэндвич-панели. Ассортимент продукции Дорхан включает рулонные системы и рольставни. В последнее время производственные мощности компании расширяются за счет появления предприятий в Китае.
  • Отлично показал себя фирмы Hormann из Германии. Надежность изделия заключается в использовании усиленных компонентов, толстых петель. Также системы снабжены высококачественной электроникой. Компания гарантирует бесперебойную работу систем открывания/закрывания на протяжении 25 000 циклов. Продукция подходит для самых разных климатических условий.

Крупнейшие производители включают итальянское предприятие dea . Компания специализируется на производстве автоматических дверных систем, а также шлагбаумов. Продукция компании включает дополнительные аксессуары для обеспечения безопасности.

Продукция, поставляемая компанией, успешно используется как в частных, так и на промышленных объектах.

  • Promatic — молодое предприятие, которое успешно справляется с выполнением поставленных задач. Команда выполняет работы, связанные с разработкой и внедрением различных технологий автоматизации.
  • Уверенная ниша занимает Австрийские автоматические системы для гаражных ворот. Они подходят для любых климатических условий. Справляемся с самыми сложными задачами.

Советы по эксплуатации

Частой причиной поломок автоматики является неработоспособность петель, что связано с постоянным открытием/закрытием ворот.

Петли из-за ржавчины, высыхания смазки, неправильной установки или погодных условий могут:

  • сместиться;
  • получаем кривизну;
  • приклад может сломаться
  • для блокировки.

Первыми признаками могут быть появление посторонних шумов и некорректная реакция на команды с пульта. Во избежание ремонта их следует своевременно регулировать, а после установки периодически смазывать петли. Исправление поломки лучше доверить опытным специалистам.

Проблемы в работе ворот с автоматикой могут быть следующие:

Провисание. Происходит это из-за изменений в кадре. Частой причиной является отсутствие поперечин. Проблема устраняется снятием створок и установкой других, есть возможность установки дополнительных поперечин.

Из-за несвоевременного осмотра автоматики возможны следующие неисправности:

  • низкое качество привода;
  • медленная реакция панели управления;
  • привод замедленного движения.