Стяжка пола своими руками в гараже: как сделать бетонную стяжку своими руками, толщина, как залить, заливка на фото и видео
Содержание
Как сделать стяжку пола в гараже своими руками
Содержание статьи
- 1 Технология мокрой стяжки для гаража
- 1.1 Пол по грунту
- 1.2 Мокрая стяжка
- 1.3 Полусухая стяжка
- 2 Финишный слой
- 2.1 Наливной пол
- 2.2 Выравнивающий пол
- 3 Тротуарная плитка в гараже
Стяжкой называют выравнивающий слой поверх плиты перекрытия из пескобетона, наливного пола или панелей ГВЛ поверх керамзитной крошки (сухая). Сухая стяжка не рассчитана на интенсивные нагрузки от веса автомобиля, поэтому в гаражах не используется.
Для экономии бюджета строительства стяжка пола в гараже изготавливается из цементно-песчаной смеси мокрым или полусухим методом поверх пола по грунту. При достаточном бюджете может использоваться стяжка из наливного пола, служащая финишным покрытием.
Технология мокрой стяжки для гаража
Перед тем, как сделать стяжку пола в гараже по указанным технологиям, необходимо добиться рационального сочетания качества и бюджета отделки. В принципе, для гаража существует несколько вариантов экономичной стяжки в зависимости от конструкции пола/перекрытия:
Идеальное напольное покрытие для гаража это полимерный наливной пол, он выдерживает автомобильный трафик без разрушения, не пылит, в отличие от бетона, пригоден для частой влажной уборки, устойчив к ГСМ и агрессивным жидкостям, которые часто проливаются в гараже на пол.
Полимерный наливной пол в качестве напольного покрытия.
Не обладающие профильным образованием индивидуальные застройщики часто называют бетонной стяжкой классический пол по грунту. Поэтому в данном руководстве будет рассмотрена именно эта технология, как наиболее сложная из всех существующих вариантов.
Чтобы у домашнего мастера, производящего отделку в гараже своими руками, не осталось вопросов, кратко будут рассмотрены наиболее популярные конструкции гаражного пола по другим технологиям.
Пол по грунту
Чтобы бетонная стяжка не разрушалась от передвижения авто внутри гаража, основание должно быть прочнее верхнего выравнивающего слоя. Бюджетным вариантом становится пол по грунту, однако при изготовлении необходимо учесть факторы:
- машины лучше хранятся в неотапливаемых гаражах, а под полом по грунту могут возникать силы морозного пучения, стремящиеся разрушить конструкцию;
- поэтому необходим слой подбетонки, гидроизоляция и утепление периметра гаража, подстилающий слой из нерудного материала, армирование плиты в двух уровнях арматурной или проволочной сеткой.
Поэтому изготавливается пол по грунту поэтапно:
Важно! Выравнивающую стяжку можно изготавливать только через 15 – 21 день в зависимости от температуры воздуха.
Мокрая стяжка
Поскольку все необходимые слои (утеплитель, гидроизоляция, армирование) уложены в пол по грунту, для выравнивания получившейся плиты можно применить мокрую стяжку в гараже минимально допустимой толщины 3 см из пескобетона. Технология предельно простая:
Маяки могут вмуровываться в стяжку или удаляться из нее после отвердевания слоя. В последнем случае канавки заделываются пескобетоном и затираются теркой. Если стяжка будет использоваться в качестве финишного слоя, поверхность необходимо зашлифовать и отполировать специальными машинами.
Полусухая стяжка
Технология полусухой стяжки сложнее для самостоятельного изготовления, зато позволяет резко повысить водонепроницаемость и морозостойкость бетонной конструкции. Основными отличиями методики являются:
Важно! Независимо от погодных условий поверхность укрывается полиэтиленом, затем увлажняется обрызгом в течение первых 3 суток.
Финишный слой
Чтобы облицевать свой гараж с минимальными затратами, в качестве напольного покрытия может использоваться тонкий 0,5 – 1 мм слой наливного пола на основе эпоксидной смолы или полимерного вяжущего. Существуют и другие практичные решения нескольких типов:
Реже используется пол по выравнивающимся лагам, который укладывается на многослойную фанеру, обходится дороже прочих вариантов.
Наливной пол
Перед тем, как залить самонивелирующуюся смесь, необходимо обеспылить и дважды прогрунтовать пол по грунту. Конструкция получается не плавающей, а жестко связанной с основанием, однако по периметру ее необходимо отсечь от стен демпферной лентой. Основными нюансами технологии являются:
Важно! Эксплуатация эпоксидного наливного пола допускается в нежилых помещениях. По эстетике восприятия он не уступает полиуретановым и полиметилметакрилатным смесям, зато обходится намного дешевле.
Подробнее в статье: Наливной пол для гаража своими руками.
Выравнивающий пол
Основным достоинством выравнивающих полов является монтаж лаг на шпильки, проходящие сквозь них. Каждый брусок выставляется по горизонтальному уровню закручиванием резьбы шпильки. После чего, торчащие над лагами шпильки срезаются УШМ, а поверхность зашивается многослойной фанерой, декорируется шпунтованной половой доской. У такого пола низкие эксплуатационные характеристики и маленький срок службы, для гаража не рекомендуется.
Выравнивающийся пол по лагам.
Тротуарная плитка в гараже
В отличие от всех перечисленных технологий организации пола внутри гаража, фигурные элементы мощения позволяют обойтись без пола по грунту. Тротуарную плитку можно уложить на гарцовку (смесь ЦПС с соотношением цемента/песка 1/6, соответственно), гранотсев или карьерный песок.
Жесткий пространственный короб в этом случае образуют стены или цоколь гаража, что позволяет обойтись без бордюров. Технология мощения имеет особенности:
- плодородный слой заменяется щебнем на глубину 0,4 м;
- подстилающий слой уплотняется виброплитой;
- после установки направляющих брусков или профилей поверхность засыпается песком или гарцовкой, разравнивается правилом.
Тротуарная плитка в гараже.
Совет! Вначале укладываются все цельные фигурные элементы мощения по наиболее удобной схеме, затем производится крой плитки и заполняются пустоты в узлах примыкания к периметру стен.
Таким образом, из всех существующих технологий пола, стяжки и напольного покрытия домашний мастер может выбрать комбинацию с минимальным бюджетом отделки, обеспечив достойное качество и эксплуатационный ресурс стяжки гаража.
Совет! Если вам нужны мастера по ремонту пола, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России. Без вашего желания никто не увидит ваш номер телефона и не сможет вам позвонить, пока вы сами не откроете свой номер конкретному специалисту.
Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.
Хорошая реклама
Самое читаемое
как сделать своими руками, глубина слоя грунт
Пол в гараже испытывает самые разнообразные нагрузки. Кроме массы автомобиля, на него действуют постоянное механическое истирание, влага, химические вещества разного класса, начиная от растворителей – заканчивая маслами и продуктами взаимодействия выхлопных газов с насыщенным паром в воздухе. Поэтому стяжка пола в гараже должна делаться по четким правилам и методикам, чтобы гарантировать долговечность и прочность покрытия пола.
Стяжка в гараже
Содержание
- Описание некоторых проблем
- Общая структура напольного покрытия
- Создание компенсационной основы
- Заливка первичного слоя черновой стяжки
- Первичная гидроизоляция
- Утепляющий слой
- Вторичный слой гидроизоляции
- Финальное покрытие
Описание некоторых проблем
Прежде чем узнать, как сделать стяжку пола в гараже – следует понять, в насколько сложных условиях она работает. Помещение данного рода редко отапливается как следует. Здесь есть значительный перепад температур как в отрезке времени в сезоны (зима-лето), так и в отдельные дни.
В неотапливаемых гаражах нередко образование конденсата на стенах. Также, на стяжку может действовать целый спектр воздействий:
- обратное капиллярное движение влаги от холодного грунта вследствие конденсата;
- падение тяжелых металлических предметов;
- постоянное истирание от частиц почвы на обуви и колесах автомобиля;
- стяжка пола в гараже подвергается интенсивному действию воды во время мойки. Возможно бетонная стяжка подойдет лучше.
Сложность, которую имеет стяжка в гараже – достаточно высока. Покрытию необходимо быть не только защищенным от разного рода воздействий, но и обеспечивать прочность и стойкость поверхности к целой серии разрушающих факторов.
В самых проблемных случаях стяжка должна быть защищена от механического давления снизу. Это происходит в гаражах, построенных на грунте с близкими грунтовыми водами. Довольно влажная, в зимний период почва промерзает и вспучивается.
Общая структура напольного покрытия
Стяжка пола своими руками – вполне выполнимая задача даже в самых сложных условиях создания покрытия. Все, что потребуется для успешного решения задачи – не спешить, выдерживая нормированные сроки высыхания растворов и внимательно относиться ко всем деталям конструкции.
Будет рассматриваться стяжка пола в гараже своими руками полной структуры, предусматривающей все сложности эксплуатации. На такое покрытие можно ставить машину, тяжелые верстаки, подвергать его действию химии и влаги. Структура стяжки будет состоять из следующих слоев (в направлении снизу вверх):
- компенсационная основа, призванная исключить вспучивание почвы при замерзании, а также обратное капиллярное движение влаги при конденсировании;
- слой бетона, задача которого – создавать прочностную основу под следующие уровни структуры, а также работать демпфером, равномерно распределяя нагрузку на почву;
- первичная пароизоляция и гидроизоляция, работающая как дополнительная преграда для движения влаги под обратным давлением (снизу вверх, от близко расположенных грунтовых вод) и защищающая основную структуру от отсыревания;
- слой утеплителя, крайне необходимый в неотапливаемых или редко отапливаемых помещениях;
- вторичная гидроизоляция, работающая как гарантированная преграда насыщению внутренних слоев структуры водой, поступающей через бетон сверху;
- верхний настил плавающей стяжки с армированием.
В зависимости от потребностей владельца гаража и финансовых возможностей, всю структуру может завершать финишный слой из тонких наливных полов, керамогранита, клинкерной или тротуарной плитки.
В гаражах, где есть яма, вся структура стяжки делается не только на поверхности пола, но и на дне смотровой зоны. Причем – нижний уровень стяжки должен обязательно выполняться без малейших упрощений и без экономии на качестве выбираемых материалов.
Общая схема
Создание компенсационной основы
Для формирования компенсационной основы, преграждающей путь влаги вверх, нивелирующей вспучивание почвы и распределяющей нагрузку – потребуется провести некоторые земельные работы. Порядок действий выглядит следующим образом:
- на всем пространстве будущей стяжки вынимается грунт на глубину до 40 см;
- дно образовавшейся ямы тщательно выравнивается и уплотняется ударной машиной;
- насыпается гравий высотой минимум 20 сантиметров. Нужно выбирать камень средней фракции – он имеет оптимальные показатели распределения нагрузки, не смещается, слой не отличается текучестью;
- после тщательного смачивания водой, гравийная подушка утрамбовывается ударной машиной;
- засыпается просеянный песок высотой 10-15 см. Слой также обильно проливается водой и трамбуется.
Работая со слоями гравия и песка, трудно определить на глаз высоту засыпки. Для решения этой задачи удобно устанавливать простейшие маячки в виде воткнутых арматур с отметкой нужных уровней. После окончания работ маяки вытаскиваются, а подушки оставляются для полного высыхания.
Операцию трамбовки нужно проводить обязательно. Она позволит минимизировать вторичную усадку подушек и возникновение механических напряжений в основной структуре стяжки. Покупать для одного гаража ударную машину в собственность – не стоит. Ее можно взять в аренду. Вместо слоя песка при создании компенсационной основы – хорошую результативность показывает мягкая глина. Она показана в неотапливаемых помещениях.
Заливка первичного слоя черновой стяжки
Работа с внутренней черновой стяжкой достаточно проста. Замешивается раствор по классической рецептуре цементно-песчаной смеси. После добавления воды и достижения оптимальной консистенции – в смесь можно добавить гравий средней или мелкой фракции в качестве заполнителя. Это даст возможность тратить меньше денег на закупку песка и цемента.
Перед тем, как укладывать раствор, на поверхности подушки устанавливаются маяки. Толщина промежуточной стяжки должна составлять минимум 100 мм, а при использовании гравия – желательно поднять показатель до 120 мм.
Большой точности при формировании поверхности достигать не требуется. Вместо специальных профилей для маяков можно применить нити, натянутые по полу от забитых по периметру колышков. Горизонт будущей поверхности стяжки тщательно выверяется строительными уровнями.
Гравийная бетонная смесь перемешивается тщательно, с постепенным добавлением воды. После готовности, содержимое мешалки или емкости равномерно выливается на подготовленные подушки. Раствор разглаживается, можно применять как длинные строительные правила, так и действовать более грубым инструментом.
После создания черновой внутренней стяжки следует тщательно высушивать слой. Для этого бетон периодически смачивается водой и постоянно накрывается полиэтиленовой пленкой. В таком режиме, без сквозняков, при стандартной комнатной температуре в 18-20 градусов стяжка должна выдерживаться не менее 14 дней. Если в гараже есть интенсивная вентиляция или повышенная температура – уровень влаги должен контролироваться, смачивание проводится чаще.
Маяки промежуточной стяжки
Первичная гидроизоляция
Оптимальная схема первичного слоя гидроизоляции выглядит следующим образом:
- по периметру укладки располагается каучуковая битумная лента на самоклеящейся основе;
- производится обмазывание поверхности мастиками битумного класса с заходом на стены порядка 200 мм;
- настилаются рулонные гидроизоляторы. Оптимально выбирать материалы битумного класса (пергамин, рубероид, изоляторы на стеклоткани или стекловолокне).
Полосы рулонного материала расстилаются с нахлестом в 10-15 см и заходом на стены в 10-15 см. Зоны перекрытия полос заплавляются паяльной лампой или строительным феном. В качестве гидроизолятора могут выбираться наплавные материалы. Однако их применение несколько нерационально. При заметно большей цене и сложности нанесения, они не показывают заметного роста в результатах использования.
В гаражах с близко расположенными грунтовыми водами поверх основного слоя изолятора может быть настелена полимерная мембрана односторонней проницаемости. Ее задача – не пропустить воду снизу вверх, позволяя ей двигаться от верхних слоев вниз. Материал также стелется полосами, с проклейкой стыков широким скотчем.
Утепляющий слой
В роли утеплителя для пола гаража может быть использован любой материал средней и высокой плотности. Для выполнения этой задачи не подойдут пенопласты низких марок (к примеру, ПСБ-С-15, 25). Минимально рекомендуемая плотность – 35, такая плита способна работать как демпфер нагрузок при вспучивании грунта и обладает достаточно хорошей прочностью.
Если в гараже будет размещаться достаточно тяжелая машина (универсал, минивэн, джип-паркетник) – рекомендуется применять пенопласт плотностью 50. Такой утеплитель создаст достаточно механически прочное основание для демпфирования нагрузок, которым подвергается верхний настил.
В роли утеплителя может выступать и базальтовая минеральная вата. Она достаточно равнодушна к влаге, на рынке можно приобрести продукт высокой плотности. Теплоизолятор укладывается на основание гидроизолятора черновой стяжки, все пространства между матами, элементами укладки или полосами – запенивается.
Укладка гидроизоляции
Вторичный слой гидроизоляции
Задача верхнего слоя гидроизоляции – не только защитить утеплитель от воздействия влаги, но и создать устойчивую линию развязки покрытий. Для решения такой задачи достаточно плотной и толстой (желательно – двуслойной) полимерной пленки. Она настилается по стандартным правилам (10-15 см нахлеста полос, захода на стены, с проклейкой стыков широким скотчем), формируя своеобразное корыто.
Если есть желание и финансовые возможности, в роли верхнего гидроизолятора можно применить рубероид, пергамин или другие битумсодержащие материалы. Они не применяются, если в роли теплоизолятора выбран пенопласт – заплавить стыки не представится возможным без повреждения уложенных плит. Аналогичная проблема – с наплавными материалами. Они не используются, так как при нанесении нарушаются физические показатели распложенного снизу утеплителя.
Финальное покрытие
Верхняя чистовая стяжка – самая простая часть работы. Ее толщина не должна быть меньше 100 мм. Для создания этого покрытия рекомендуется применять самовыравнивающиеся смеси. Чтобы сделать надежный и прочный слой, необходимо:
- разместить по периметру помещения демпферную ленту толщиной 20 мм;
- расположить маяки или натянуть нити горизонта;
- установить армирующую сетку из проволоки или арматуры 8 мм на высоте в треть заливки;
- приготовить раствор класса толстый пол согласно рекомендациям производителя;
- залить участками стяжку, растягивая раствор;
- пройти слой игольчатым валиком и дождаться срока оптимального высыхания.
На роль смеси для приготовления раствора стоит выбрать состав с цементной основой. Полученный пол будет обладать хорошей прочностью на сжатие, долговечностью. При этом можно легко решить задачу создания наклона пола в точку отвода дренажа или в сторону ворот. Для этого смесь на цементной основе разводится до несколько более густой консистенции. Наклон формируется при разглаживании, раствор застывает без образования волн.
Для повышения качества чистовой стяжки можно сразу использовать пластификаторы. В зависимости от характеристик помещения, можно остановить выбор на средствах, повышающих морозостойкость, водостойкость, механическую прочность. Повышать текучесть стяжки не рекомендуется – это создаст сложности в формировании наклона поверхности.
Последним этапом работы всегда выступает финишное покрытие. Работать с поверхностью чистовой стяжки можно разными способами. Грунтовки на эпоксидной основе увеличат стойкость к влаге и химии. Железнение значительно поднимет прочность, износостойкость, повысит гладкость. После этого на пол можно укладывать любые покрытия. Или – наносить финишный тонкий слой наливного пола эпоксидной группы.
Бетонные покрытия для гаража: варианты и идеи
В этом руководстве мы рассмотрим все лучшие решения для покрытия пола в гараже, включая эпоксидные краски и герметики, резиновую и пластиковую плитку, ковры, линолеум и многое другое. Вы также узнаете, почему рекомендуется наносить защитное покрытие на бетонный пол, как устранять любые повреждения, а также как выровнять пол в гараже перед нанесением защитного покрытия.
В наши дни гаражи чаще используются для хранения или рабочих зон, чем для первоначального использования для хранения автомобилей.
С появлением множества бытовых и складских компаний, которые позволяют вам платить за место для хранения, чтобы хранить все предметы, которые вы обычно храните в гараже, гаражные помещения теперь становятся чистыми и доступными. В конце концов, это в некотором роде комната в вашем доме, так почему бы вам не использовать это пространство для чего-то другого, кроме хранения вещей, которые вы редко используете!
Если вы выполнили тяжелую задачу по очистке своего гаража или хотите перепрофилировать его в мастерскую DIY, зону обслуживания автомобилей или что-то еще, то перед тем, как обустроить зону так, как вы хотите, вашей первой задачей должна быть сортировка пола. с подходящим напольным покрытием гаража.
Крайне важно сделать это сейчас, так как, как только он будет заполнен, попытка покрасить или уложить пол вокруг часто тяжелых предметов может стать сущим кошмаром, так что разберитесь, пока все чисто!
Из-за пористой природы бетона, если оставить его незащищенным, он может легко впитывать любые пролитые на него вещества, что может привести к неприглядным пятнам и повреждениям (если пролиты химикаты), поэтому следите за тем, чтобы пол в гараже был всегда в порядке. В отличном состоянии было бы неплохо нанести на него защитное покрытие.
Красиво выкрашенный пол в гараже. Изображение предоставлено paintpeople.co.uk
Почему нужно покрывать пол в гараже?
Практически во всех случаях пол в гараже должен быть сделан из бетона в виде монолитной бетонной плиты.
На данный момент это настолько прочный с точки зрения прочности на сжатие и несущей способности (способность выдерживать большие веса), насколько вы можете получить, за исключением использования более прочной бетонной смеси, такой как смесь C40, в отличие от стандартной смеси C25. , Смесь C30 – больше о типах бетона в нашем проекте по смешиванию бетона здесь.
Итак, имея в виду вышеизложенное, вы можете спросить; Если бетонное основание достаточно прочное, то зачем на него накладывать покрытие?
Хорошо, в ответ на это голые бетонные поверхности имеют тенденцию быть немного пыльными, поэтому, если вы хотите использовать свой гараж, например, как тренажерный зал или игровую площадку, последнее, что вам нужно, это чтобы кто-то дышал в пыли, так что какое-то покрытие для герметизации это хороший способ.
Пыльный необработанный пол в гараже
Еще одна веская причина для покраски, герметизации или добавления какого-либо покрытия на пол в гараже — защита самого пола.
Если вы планируете использовать место в гараже в качестве мастерской для работ по ремонту и ремонту автомобилей или мотоциклов, на каком-то этапе вы будете использовать краски, химикаты, моторное масло и, возможно, целый ряд других веществ.
Масло, пролитое на пол гаража и вызывающее появление пятен
Как минимум, большинство из них могут вызвать появление пятен и дефектов внешнего вида, но в крайнем случае некоторые из них могут физически повредить сам бетон. Поскольку это немного выходит за рамки этого проекта «Сделай сам», если вы хотите узнать больше, информацию об этом можно найти здесь, посвященной деградации бетона.
Надеюсь, теперь вы видите, что покрыть пол гаража защитным покрытием — отличная идея.
Устранение повреждений пола в гараже
Прежде чем приступить к покрытию пола в гараже выбранным покрытием, рекомендуется сначала устранить любые повреждения, так как в зависимости от того, что вы выберете в качестве напольного покрытия, если имеются дыры и впадины, это может влияет на отделку, а также на срок службы покрытия.
Повреждение пола гаража от удара
Обычно гаражи, особенно их этажи, подвергаются довольно серьезному наказанию.
Если вы используете свой гараж для хранения, это часто включает штабелирование тяжелых ящиков, громоздких предметов и, если вы организованы, металлических стеллажей, все из которых могут иметь острые края, углы или ножки, которые могут легко вонзиться в пол. бетонная поверхность.
Это также верно, если вы используете помещение в качестве тренажерного зала или для обслуживания автомобиля. Тяжелые скамейки, тренажеры, автомобильные домкраты, инструменты и массивные металлические детали автомобиля могут очень легко выковыривать куски из вашего пола, создавая дыры и трещины, поэтому в идеале вы хотите отремонтировать их, прежде чем покрывать сам пол.
С точки зрения фактического ремонта повреждений бетонного пола, это довольно простая работа, но чтобы ремонт действительно продлился, важно, чтобы он был выполнен правильно.
В зависимости от типа и размера поврежденного участка, напр. Трещина по линии роста волос, довольно широкая трещина или большая впадина — это, по сути, определяет используемый метод ремонта.
Для небольших микротрещин и повреждений можно использовать заливаемый эпоксидный компаунд или специальный состав для мелкозернистого ремонта трещин, но, как это часто бывает, трещины такого размера никогда не бывают достаточно широкими, чтобы компаунд мог действительно работать. чтобы создать необходимую механическую и химическую связь с существующим бетоном, поэтому со временем он неизбежно снова растрескается.
Устранение трещины в полу гаража
Принимая во внимание вышеизложенное, самым лучшим и долговечным ремонтом будет использование эпоксидного ремонтного раствора. Прежде чем просто заполнить трещину раствором, вам нужно будет расширить трещину или отверстие и сделать его немного глубже.
Для того, чтобы раствор создал необходимую связь с окружающим бетоном, ему нужен приличный «ключ», не только на уровне поверхности, но и глубже, поэтому используйте молоток с дубиной и холодное долото или отбойный молоток, чтобы расширить отверстие по крайней мере до 20 мм и опуститься минимум на 30 мм.
Удалите весь мусор и рыхлый материал с помощью проволочной щетки, ручной щетки и пылесоса. После полной очистки вы можете смешать ремонтный раствор и нанести его в отверстие. После нанесения оставьте на время отверждения производителя.
Подробное описание ремонта бетона с помощью эпоксидного раствора см. в нашем проекте здесь.
Выравнивание пола в гараже
Помимо устранения любых повреждений, нанесенных вашему полу за годы, перед окончательной отделкой пола вы можете подумать о выравнивании пола в гараже.
Поскольку гаражи считаются скорее флигелем, чем частью дома, можно сказать, что во время строительства им не обязательно уделяется такое же внимание, как, скажем, плите пола в вашем настоящем доме.
Не поймите нас неправильно, он по-прежнему будет построен с тем же уровнем качества, что и ваш дом, но там, где идеально ровные полы в вашем реальном доме будут иметь большое значение, они не обязательно необходимы в гараже.
На самом деле, любые незначительные различия в уровне будут в значительной степени незаметны, но если вы хотите использовать подход «пояс и скобы» к вещам и сделать пол в гараже максимально ровным, чтобы ваши полки, верстак, бильярдный стол, велотренажер и т. д. сидеть ровно, не раскачиваясь, это совершенно нормально.
Выравнивание бетонного пола в гараже
Что касается выравнивания пола в гараже, у вас есть несколько вариантов:
Окончательная отделка пола в гараже
Есть некоторые отделочные материалы для пола в гараже, которые не только обеспечивают полную отделку пола, но также помогают выровнять пол и исправить любые мелкие дефекты.
Эти типы «самовыравнивающейся» отделки, как правило, представляют собой более толстые защелкивающиеся плитки или рулонные, поскольку глубина и толщина напольного покрытия компенсируют любые небольшие повреждения или участки, которые не являются полностью ровными.
В целом эти типы отделки пола, которые также помогают выровнять пол, в то же время делают довольно хорошую работу, но если вы хотите гарантированно ровную и прочную отделку пола в гараже, лучше всего выбрать один из варианты ниже.
Достаточно ровный бетонный пол гаража
Наливная стяжка пола
Второй вариант покрытия пола в гараже, который, вероятно, наиболее широко используется, называется самовыравнивающейся стяжкой пола.
Существует несколько различных типов самовыравнивающихся стяжек, которые включают латексные самовыравнивающиеся стяжки для пола и акриловую эмульсию (смешанную с порошком из известняка и кремнезема).
В большинстве случаев лучше всего использовать латексные самонивелирующиеся смеси, так как они очень легко заливаются, а также самовыравниваются после заливки. Латекс также позволяет полу изгибаться с течением времени, что помогает предотвратить растрескивание и усадку.
Большинство латексных самовыравнивающихся стяжек также можно использовать для выравнивания полов толщиной от 1 мм до 10 мм (но это зависит от производителя), а также можно использовать для большей толщины, добавив в смесь немного острого песка.
Самовыравнивающаяся стяжка – доступна в нашем интернет-магазине здесь
После заливки поверхность становится очень износостойкой и легко укладывается. По нему можно ходить в течение одного часа, и он обеспечит беспыльную поверхность вашего гаража или мастерской. Покрытие составляет около 5 м в упаковке, а при средней длине гаража 5 м и ширине 2,5 м вам понадобится 3 упаковки.
Самовыравнивающаяся стяжка для пола широко используется производителями напольных покрытий для создания идеальной поверхности при укладке напольной плитки и ламината. №
Стяжку можно использовать для выравнивания неглубоких «вмятин» в бетонном полу и получить поверхность, к которой будет легко прилипать плитка и напольное покрытие.
Для особо износостойкого пола гранитную крошку можно смешать со стяжкой, а для более глубокого укладки гранитная крошка обеспечит необходимую прочность.
Одним из больших преимуществ латексных стяжек является то, что после покрытия пола они задерживают любую пыль, образующуюся на существующем бетонном полу под ним.
Если вы хотите узнать больше о том, как использовать самовыравнивающуюся стяжку для выравнивания пола в гараже, ознакомьтесь с нашим проектом здесь.
Стяжка пола из песка и цемента
Существует также третий вариант; Песчано-цементная стяжка пола.
На этом этапе мы упомянем этот вариант только для полноты картины, чтобы вы знали обо всех вариантах, но рекомендуем оставить это решение профессионалам или тем, кто уже укладывал песчаные и цементные стяжки пола.
Причина этого в том, что это непросто, и если вы не знакомы с задействованными методами, лучше всего выбрать один из вышеперечисленных вариантов.
Если вам интересно узнать больше о том, что для этого нужно, ознакомьтесь с нашим проектом по заливке пола здесь.
Укладка песчано-цементной стяжки для выравнивания существующего бетонного пола
Какое напольное покрытие для гаража лучше?
Теперь, когда вы знаете все о выравнивании полов в гараже и о том, как отремонтировать поврежденный бетонный пол, нам нужно ответить на следующий вопрос: Что положить на пол в гараже?
Что касается покрытия, которое лучше всего использовать, это во многом зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж, а также от того, что позволяет ваш бюджет. Некоторые покрытия могут работать лучше для вашего предполагаемого использования, но могут быть значительно дороже, поэтому может быть компромисс, когда речь идет о сравнении затрат и производительности.
Имея это в виду, ниже приводится список наиболее популярных типов напольных покрытий для вашего гаража с указанием того, с какими областями применения каждый тип лучше всего сочетается:
Краска для гаражного пола (краска для бетонного пола)
По сути, существует несколько различных типов красок для гаражного или бетонного пола, составленных из ряда различных веществ, таких как полиуретан (на чистой основе, на водной основе или на алкидной основе), на водной основе акрил или растворители:
- Полиуретановые краски для пола : Может использоваться внутри или снаружи помещений и обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, но химическая и ударная стойкость не так хороша, как покрытие на основе эпоксидной смолы, однако обеспечивает хорошую защиту в зонах, подверженных воздействию высокая проходимость, обеспечивает полностью водонепроницаемое покрытие, а также является гибким, что помогает предотвратить растрескивание. Доступны на водной основе и на сольвентной/алкидной основе, сольвентные/алкидные краски немного более прочные, но при нанесении потребуются подходящие дыхательные/фильтрующие аппараты из-за опасных паров и высокой концентрации летучих органических соединений. Из-за этого сольвентные/алкидные варианты не подходят для использования в небольших и ограниченных пространствах. После нанесения его следует хорошо проветрить и оставить на 24 часа для отверждения
- Эпоксидные краски для пола : Пожалуй, наиболее распространенной формой красок для бетонных полов являются краски на основе эпоксидной смолы. Доступные как на водной основе, так и на основе растворителя, они обеспечивают превосходное покрытие, которое является износостойким, водостойким и химически стойким, долговечным и очень хорошо справляется с повреждениями от ударов. В большинстве случаев эпоксидная краска представляет собой двухкомпонентное покрытие, поэтому перед нанесением ее необходимо смешать. Также можно смешивать с хлопьями для придания уникального внешнего вида или заполнителями, такими как песок, для придания нескользящего покрытия. Недостатком является то, что он не обеспечивает очень хорошую устойчивость к ультрафиолетовому излучению. В идеале, каждый нанесенный слой следует оставлять минимум на 12 часов для отвердевания с хорошей вентиляцией.0142
- Полимочевина : Этот тип краски для бетонного пола является совершенно новой идеей и направлен на объединение лучших из всех традиционных красок для пола в одном растворе. Благодаря этому полимочевинные краски имеют очень высокий уровень устойчивости к износу, химическим веществам и маслам, воде и влаге, ударам. Он также гибкий, поэтому предотвращает растрескивание при движении с поверхностью под ним, а также может применяться в зонах с низкими температурами. Почти во всех случаях его нагревают перед нанесением с помощью специального распылителя, где он высыхает почти мгновенно. Из-за этого это не совсем самодельная работа, и в идеале ее должен выполнять специалист, привыкший с ней справляться
Получение приличного износостойкого покрытия на полу вашего гаража, все вышеперечисленные решения, безусловно, сделают это, но имейте в виду небольшие недостатки каждого из них в отношении того, как они наносятся, и их соответствующее время высыхания.
В большинстве случаев как эпоксидные, так и полиуретановые покрытия должны чувствовать себя довольно сухими через несколько часов, но для получения наилучших и наиболее долговечных результатов каждое из них следует оставить не менее чем на 12 и 24 часа соответственно.
Кроме того, держитесь подальше от любых версий на основе растворителей или алкидов, а также всего, что содержит высокий уровень летучих органических соединений из-за отвратительных паров и потенциально вредного воздействия, которое они могут оказать на окружающую среду.
Как и большинство красок, их можно наносить кистью или валиком, за исключением покрытий из полимочевины, которые необходимо наносить распылением. Если вам нужна помощь в выборе и использовании малярных валиков, ознакомьтесь с нашим проектом здесь.
Бетонный пол гаража, выровненный и окрашенный эпоксидной краской для пола – Изображение предоставлено Resincoat.co.uk
Герметик для бетонных полов (на водной основе или на основе растворителя)
Герметики для бетонных полов в некотором роде очень похожи на краски для бетона, поскольку они обеспечивают эффективное решение для герметизации и защиты голого бетонного пола.
В отличие от красок, в состав которых входит пигмент, добавляющий цвет, герметики, как правило, полупрозрачны (прозрачны), поэтому сквозь них все равно будет просвечивать сероватый цвет бетона, но они придают полу приятный «блеск». В зависимости от типа герметика это может быть глянцевое или сатиновое покрытие.
С точки зрения физического состава, герметики обычно доступны на акриловой, латексной или уретановой основе:
- Акрил : доступны как на водной основе, так и на основе растворителя, они оба содержат следы акрила, чтобы обеспечить стабильную, твердую слой герметика практически для всех бетонных поверхностей. Как правило, версии на водной основе лучше использовать в бытовых условиях, поскольку версии на основе растворителя выделяют токсичные пары, поэтому во время нанесения требуется полный респиратор, хотя версии на водной основе, как правило, не такие износостойкие, поэтому может потребоваться повторное нанесение. ежегодно. При правильном уходе акриловые герметики обеспечивают отличную защиту от воды и влаги, хотя и не обладают хорошей устойчивостью к УФ-излучению
- Латекс : Очень похожие с точки зрения применения и производительности на акриловые герметики для пола, герметики для пола на основе латекса также обладают отличной водостойкостью и влагостойкостью, а также имеют матовый или глянцевый блеск. К сожалению, как и акриловые, герметики на основе латекса страдают от регулярного воздействия УФ-излучения
- Уретан : При сравнении уровней производительности уретановые герметики для пола намного прочнее и устойчивее к влаге и химическим разливам, чем акрил и латекс, но из-за этого как правило дороже. Кроме того, они не создают хорошего сцепления при нанесении на голый бетон, поэтому в большинстве случаев используются в качестве дополнительного герметизирующего слоя поверх эпоксидных покрытий и морилки для бетонного пола
Изучая множество различных типов герметиков для бетона, доступных на рынке, обратите внимание на то, является ли конкретный продукт, на который вы смотрите, поверхностным или проникающим покрытием.
Как вы понимаете, поверхностные покрытия наносятся поверх существующей поверхности, в то время как проникающее покрытие на самом деле «проникает» вглубь поверхности, создавая гораздо более прочную связь.
Как и в случае с красками для бетонных полов, мы всегда рекомендуем использовать герметик на водной основе. На самом деле они не прослужат так долго, как их аналоги на основе растворителей, но они намного безопаснее в применении и бережнее относятся к окружающей среде.
Как и в случае с красками, герметики можно легко наносить кистью или валиком.
Пол гаража, залитый герметиком для бетонного пола. Изображение предоставлено allgaragefloors.com
Морилка для бетонного пола
предмет мебели или защитить сарай или забор.
Морилка для бетонного пола практически не отличается от нее – она проникает в бетонную поверхность и придает отделке цвет и глубину.
В отличие от упомянутой выше морилки для сарая и забора, морилка для бетона существует исключительно для придания эстетической отделки вашему бетонному полу и, к сожалению, не обеспечивает никакой защиты, поэтому ее необходимо использовать вместе с герметиком.
После нанесения на поверхность и последующей обработки жесткой щеткой пятно оставляется на некоторое время для высыхания (указано в инструкциях производителя), а затем любые остатки смываются или вытираются, а затем пару раз слоев герметика наносится поверх него для обеспечения защиты.
В идеале следует использовать прочный и износостойкий герметик, такой как уретан, однако можно использовать акрил/латекс. Имейте в виду, однако, что они не такие жесткие, и если они повреждены химическими веществами, они также могут просочиться внутрь и повлиять на внешний вид пятна.
Окрашенный и герметичный бетонный пол
Ковровое покрытие пола в гараже (включая ковровую плитку)
Если вы не хотите красить или герметизировать пол в гараже, другой вариант — постелить на него ковровое покрытие.
Несмотря на то, что ковровое покрытие на полу гаража чаще используется в вашем доме, оно может быть хорошим вариантом, если вы планируете использовать это пространство в качестве «расширения» к жилому пространству, например. используя его как тренажерный зал, игровую комнату или «мужскую пещеру».
В целом, гаражи, как правило, не очень хорошо изолированы, поэтому добавление приличной подложки и ковра может обеспечить столь необходимую изоляцию площади пола.
Однако, если вы планируете заниматься техническим обслуживанием автомобиля или делать что-то своими руками, то ковровое покрытие, вероятно, не лучший вариант.
Как правило, в обоих этих случаях используются химикаты, краски, масло, вода и многие другие жидкости, и из-за самой природы ковра любые пролитые жидкости быстро впитываются ковром, полностью разрушая его.
Кроме того, ковер легко воспламеняется, поэтому может представлять значительную опасность возгорания, если использовать его рядом с работами, связанными с горячими инструментами.
Когда дело доходит до укладки, сначала удалите все следы пыли и мусора с исходной поверхности пола, а затем вы можете разложить ковер и обрезать его по размеру.
Ковровое покрытие, уложенное на пол в гараже – изображение предоставлено allgaragefloors.com
Виниловые, льняные и специальные напольные коврики для гаража
Использование винила и линолеума в качестве напольного покрытия в гараже имеет те же преимущества и недостатки, что и использование ковра (см. выше ), но на самом деле имеет еще несколько плюсов.
В отличие от ковров, виниловые, линолеумные и рулонные коврики водонепроницаемы, поэтому любые пролитые жидкости можно легко вытереть или вытереть, не причинив значительного ущерба, однако некоторые химические вещества могут легко расплавиться или окрасить такие поверхности.
Поскольку виниловые коврики, коврики для линолеума и гаражные коврики довольно гибкие и мягкие, их можно легко повредить тяжелыми и острыми предметами, а поскольку тяжелые предметы имеют тенденцию опускаться на поверхность, это может вызвать некоторое сопротивление при попытке толкнуть их. например попытка толкнуть тяжелый моторный кран с двигателем на нем может быть намного сложнее.
Кроме того, когда тяжелые предметы тонут, они также могут стать неустойчивыми и легко опрокинуться!
Как и в случае с ковром, использование винила и т. д. в качестве решения для пола в гараже, вероятно, больше подходит, если пространство используется в качестве тренажерного зала, игровой комнаты или чего-то подобного, а не для более существенной деятельности.
Важно отметить, что хотя они являются водонепроницаемыми и предотвращают впитывание жидкостей, как ковры, они представляют некоторую опасность поскользнуться, так как жидкость остается на поверхности, что делает ее довольно скользкой. .
Когда дело доходит до укладки линолеума на пол вашего гаража, вы должны сначала убедиться, что с поверхности удалены все следы пыли или мусора.
После того, как вы закончите, вы можете положить сверху и обрезать канцелярским ножом.
В отличие от укладки винила или линолеума дома, рекомендуется не приклеивать его.
Соединяющиеся или защелкивающиеся плитки
Соединяющиеся или защелкивающиеся плитки — это относительно новая форма напольного покрытия для гаражей. Более популярная в США, она только начинает появляться в Великобритании.
В основном они доступны в двух различных типах:
- Жесткий пластик
- Гибкая резина
Опять же, в зависимости от того, как вы собираетесь использовать свой гараж, будет зависеть, какой тип плитки лучше всего использовать.
Гибкие резиновые коврики легко устанавливаются – просто разложите их, соединив сцепляющиеся края в местах их соединения, и просто обрежьте канцелярским ножом, где это необходимо.
Благодаря своей гибкой резиновой конструкции они довольно устойчивы к скольжению и хорошо справляются с разливами, поскольку защелкивающиеся края образуют плотное водонепроницаемое уплотнение, но они могут немного расширяться и сжиматься при экстремальных температурах, что может повлиять на их герметичность. способности.
Еще один недостаток заключается в том, что, поскольку они довольно мягкие, они не очень хороши для тяжелых весов.
Жесткая пластиковая плитка гораздо лучше подходит для работы с большими весами благодаря своей более прочной конструкции, поэтому, если вы планируете проводить техническое обслуживание автомобиля и использовать такие предметы, как автомобильные домкраты, давления на поверхность, это те плитки, на которые стоит обратить внимание.
Их прочная конструкция также гарантирует, что они более устойчивы к химикатам и другим повреждающим веществам, но, с другой стороны, стыки не так хорошо герметизируются, поэтому любые пролитые жидкости могут легко просочиться на поверхность под ними.
Если позволить сидеть там, это, в свою очередь, также может привести к проблемам с сыростью и плесенью.
С точки зрения подгонки, опять же, это довольно просто, так как вы кладете их и скрепляете края вместе. Подгонка немного сложнее, так как они толще, поэтому их нужно резать пилой.
В целом плитка с замком — хороший выбор для покрытия пола в гараже. Они предлагают прочную, довольно прочную поверхность, хотя стоимость может возрасти в зависимости от размера вашего гаража.
Большим преимуществом является то, что если какая-либо плитка повредится, ее можно просто отцепить, удалить и заменить новой!
Плитка для пола в гараже с использованием жесткой пластиковой напольной плитки, защелкивающейся вместе
Керамогранит и плитка из карьера
Использование фарфора или тяжелой плитки из карьера в качестве напольного покрытия в гараже может быть довольно экстравагантным и, возможно, немного чрезмерным, но, если у вас есть средства чтобы сделать это, то, с точки зрения внешнего вида, вы, безусловно, будете изо всех сил пытаться получить лучшую и более визуально привлекательную отделку.
Хотя сама отделка будет исключительной, за это придется платить – плитка этого типа дороже !
Кроме того, как керамогранит, так и каменная плитка, несмотря на их прочный и плотный состав, довольно хрупкие, и если на них упадут тяжелые предметы, они могут легко треснуть или разбиться, что приведет к очень дорогостоящему ремонту.
Кроме того, они не так устойчивы к химическим веществам и маслам и могут оставлять пятна, поэтому, если вам не нужно хранить классический Ferrari в месте, соответствующем его визуальной и финансовой ценности, это напольное покрытие, вероятно, стоит оставить до тех пор, пока вы не выиграете в лотерею.
Керамогранит, уложенный на пол в гараже
Подводя итог, как вы можете видеть из вышеизложенного, существует множество различных решений для выравнивания, ремонта и покрытия пола в гараже, и какое решение лучше, зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж.
В целом мы рекомендуем двухкомпонентную краску на эпоксидной основе, так как это одно из самых дешевых покрытий, оно обеспечивает отличную износостойкость, химическую стойкость и устойчивость к разливу, быстро сохнет и хорошо выглядит. Кроме того, при правильном применении он может легко прослужить до 10 лет!
Весь контент проекта написан и подготовлен Майком Эдвардсом, основателем DIY Doctor и отраслевым экспертом в области строительных технологий .
Заливка бетонного пола — Экстремальные инструкции
By Monte Burch
Бетонные полы являются основным компонентом многих зданий, от домов и гаражей до магазинов и сараев. Заливка бетонного пола — тяжелая работа, требующая умения, силы и инструментов. Вы можете хотеть, чтобы эту работу сделал профессионал, но вы можете сделать это самостоятельно. Инструменты можно взять напрокат во многих пунктах проката, и навыки не очень сложны в освоении. Если вы не определились, делать ли это самостоятельно или доверить работу профессионалу, следующие шаги по заливке плиты или пола в фундаменте иллюстрируют основы и могут помочь вам принять решение.
Бетонная плита, на которой возводится здание, представляет собой довольно простую бетонную заливку, но требуется больше усилий для создания форм, необходимых для удержания бетона. Заливка внутри фундамента требует небольшой подготовки, но в некоторых случаях заливка может быть немного сложнее, особенно в крупных проектах. Независимо от типа заливки, делаете ли вы это сами или выполняете работу, первым шагом является сверка с местными строительными нормами и правилами и получение всех необходимых разрешений.
Первый шаг — разложить плиту, убедившись, что она квадратная. Для создания периметра здания используются доски и струны.
Создание плиты
Первый шаг — выложить плиту. Не торопитесь с этим шагом и убедитесь, что вы все сделали правильно. Неправильно выложите плиту, и здание может превратиться в кошмар. Плитка должна быть квадратной. Наметьте контур здания кольями на каждом примерном углу. Вбейте гвоздь в верхнюю часть колышка и, используя рулетку, измерьте по диагонали от колышка до колышка. Измерения должны быть равными. Переместите ставки внутрь или наружу, чтобы создать равные диагональные измерения.
Другой метод заключается в нанесении линий на гвозди, чтобы обозначить прямоугольный периметр. Измерьте и отметьте 3 фута на одной струне и 4 фута на соседней линии. Расстояние между этими двумя отметками должно быть 5 футов. Опять же, двигайтесь внутрь или наружу по мере необходимости.
После того, как углы определены и здание выложено прямо, используются доски для обшивки, чтобы создать постоянную отметку по периметру на всех углах. Они останутся на месте до тех пор, пока не будут изготовлены формы для плиты. Столбы размером два на четыре вбиваются на место, а доски прибиваются к их внешним краям. Верхние части разделочной доски должны быть на одном уровне друг с другом. Чтобы убедиться, что все доски находятся на одном уровне друг с другом, можно использовать струнную линию и струнный уровень или лазерный уровень. После установки досок по всем сторонам плиты проходит струнная линия. Отвес используется на пересечении струн, чтобы расположить их точки пересечения или углы здания непосредственно над гвоздями на исходных кольях.
Отметьте контур плиты известью, следуя линиям нити. Затем перекопайте участок и удалите дерн и мусор. Область обычно немного утоплена, но верхняя часть плиты должна быть значительно выше уровня земли или уровня заполнения. Во многих случаях плиту поднимают, а вокруг нее засыпают почву, чтобы создать уклон для отвода дождевой воды от плиты. В некоторых случаях местные правила могут требовать заливки фундамента перед плитой. В других случаях можно использовать метод «укрепления», выкапывая более глубокую область ниже линии промерзания по периметру плиты.
Формы предназначены для удержания бетона. Бетон тяжелый, поэтому убедитесь, что формы прочные и хорошо сконструированы.
Вся площадь должна быть хорошо утрамбована и иметь одинаковую глубину. Держите землю также слегка влажной. Затем форма строится с использованием 2 на 6. Колья вбиваются в землю на задней (внешней) стороне опалубки через каждые 3 или 4 фута друг от друга, чтобы поддерживать доски опалубки. Колья должны быть вбиты или обрезаны заподлицо с верхними частями досок опалубки. Колья крепятся к доскам опалубки с помощью двойных гвоздей или гвоздей с двойной головкой, чтобы их можно было вытащить после затвердевания бетона. Формы должны быть ровными и иметь надлежащий уровень или высоту. Столярный уровень можно использовать для небольших проектов, шнуровой уровень — для более длинных, но строительный или лазерный уровень лучше всего подходит для больших заливок.
Затем устанавливается однородный сорт с использованием мелкого гравия глубиной от 1 до 2 дюймов. Лучший выбор гравия называется основной породой. В нем есть гравий и мелкие частицы, которые уплотняются гладко. Как только гравий будет на месте, аккуратно утрамбуйте его.
Если заливка большая, вам нужно будет разделить ее на меньшие, легко обрабатываемые секции, используя внутренние формы, удерживаемые на месте кольями. Залейте один участок, снимите формы и колья и залейте второй или третий участок.
Полы должны быть усилены в соответствии с местными нормами. В показанном случае в качестве армирования использовалась проволока. Арматура может использоваться для плит, требующих большей поддержки. Полы в гараже обычно заливают толщиной от 4 до 6 дюймов.
Все подводящие и канализационные трубопроводы заглушены, основание подготовлено, уложен гравий и пароизоляция, залита плита.
Вы также должны установить все сливные и подводящие линии для ванных комнат, кухонь и т. д., оставив патрубки. Закройте эти трубы, чтобы в них ничего не попало, пока вы не будете готовы их соединить. Во многих случаях вы также захотите установить пластиковый пароизоляционный слой поверх гравия.
Определение необходимой суммы
Бетон для плиты или пола обычно замешивается в готовом виде и доставляется в больших грузовиках, хотя вы можете смешивать его самостоятельно для очень небольших работ. Товарный бетон продается кубами. Чтобы заказать правильное количество, сообщите поставщику бетона ширину, длину и толщину плиты или пола, которые вы собираетесь залить. Они рассчитают необходимое количество и в большинстве случаев поставят немного больше, чем нужно. У вас должно быть место для сброса небольшого количества остатков бетона. Обычно они добавляют от 5 до 10 процентов потерь из-за неровностей грунтового основания, разливов и т. д.
Начните заливку с заднего угла заливки фундамента. По мере того, как жидкий материал выливается, используйте грабли, чтобы тянуть материал к проему или двери здания.
Заливка
Бетон не следует заливать в очень жаркие и сухие дни, так как материал высохнет до того, как успеет затвердеть должным образом. Бетон также не должен быть перегружен. Если заливка будет перегружена, слишком много воды всплывет на поверхность, что может привести к образованию накипи после высыхания бетона. После начала заливки материал следует распределять равномерно и быстро, слегка переполняя формы.
Заливка пола, даже небольшого, требует рабочей силы. Налейте, когда ваши лучшие друзья свободны, и экипируйте их резиновыми сапогами, защитными очками и граблями. После начала заливки жидкий материал следует равномерно распределить по площади с помощью граблей. Убедитесь, что все углы заполнены. Оставьте бетон немного выше верхних краев досок опалубки.
Используйте стяжку для выравнивания бетона между опалубкой или направляющими досками.
Следующим шагом будет использование стяжки для удаления излишков бетона. Стяжка укладывается на доски опалубки и должна выходить за края опалубки не менее чем на 3 дюйма с каждой стороны. Разравнивание — это операция, которую выполняют два человека, и в лучшем случае это тяжелая работа при большой заливке. Начав с одного конца заливки, поместите стяжку поверх опалубочных досок, по одному человеку на каждом конце доски. Движениями из стороны в сторону и одновременно потянув за доску, проведите ею по доскам формы к противоположному концу. Стяжка выравнивает бетон по верху досок опалубки, удаляя излишки бетона. Любые впадины будут видны и должны быть немедленно заполнены, а область повторно залита. Для усадки бетона и удаления воздушных карманов по краям следует использовать джиттербаг или трамбовку.
В стандартной конструкции анкерные болты необходимы для крепления стен к перекрытию. Их можно поместить в держатели, прибитые гвоздями к краю формы, или вставить на место во время заливки. Первый способ точнее. Анкерные болты всегда должны располагаться между шпильками. Если вы найдете его под шпилькой, у вас проблемы.
Затирочная машина используется для выравнивания бетона и оседания заполнителя под поверхностью. Протолкните поплавок по поверхности к задней части заливки, при этом задняя часть поплавка должна быть слегка наклонена вверх. Затем потяните поплавок обратно по поверхности так, чтобы поплавок лежал на поверхности. Повторите, перекрывая штрихи.
Заглаживание и окантовка
Третий шаг — заглаживание поверхности, что уберет часть шероховатости. Это также помогает заполнить любые небольшие пустоты и работать с заполнителем немного ниже поверхности. Делайте это сразу после стяжки. Поплавок для быков используется для большинства заливок пола. Это широкие инструменты из магниевого сплава с гладкой плоской поверхностью и удлинителями рукояток, которые можно использовать для большого радиуса действия. Поплавок отталкивается от вас по поверхности, при этом задний край слегка приподнят, чтобы поплавок не врезался в бетон. Затем поплавок оттягивается назад под почти плоским углом. После того, как поплавок был обработан в одной области, он перемещается в соседнюю область, и шаги повторяются, слегка перекрывая край первой области. Кронштейн поплавка Marshalltown RotaLeveler позволяет легко и автоматически изменять угол поплавка при толкающем и тянущем ходах.
Край вокруг любых отверстий или форм. Завершающим этапом является затирка поверхности. При больших заливках лучше всего арендовать затирочную машину.
Края вокруг опалубочных досок должны быть отделены шпателем или шпателем. Затем используйте кромкообрезной станок вокруг верхнего края формы. Это создает закругленный край, который не откалывается при удалении формы. Обрезной станок следует держать достаточно ровно, но слегка наклонять переднюю часть при движении вперед и слегка наклонять заднюю часть при движении назад.
Затирка
Окончательная отделка – затирка для выравнивания бетона. Затирка обеспечивает гладкую, твердую и гладкую поверхность, степень гладкости которой зависит от количества затирки, а также от времени. Опять же, легко переработать область. Небольшие работы можно затирать вручную, используя финишную кельму размером 14 на 4 или 16 на 4 дюйма. Требуется некоторый навык, чтобы вручную затереть поверхность, особенно большую площадь. Затирку следует начинать, когда исчезает блеск воды и остается менее 1/4 дюйма углубления. Несколько затирок приведут к более гладкой и твердой поверхности.
Первая затирка производится с прижатым лезвием к поверхности. Используйте шпатель по дуге, перекрывая каждую предыдущую дугу примерно на полдюйма. Дайте бетону немного схватиться между затирками. Окончательную затирку следует выполнять более энергично, слегка наклонив кельму вверх, прижимая кромку. Бетон схватывается быстрее, чем вы ручным мастерком, поэтому, если вы затираете вручную, вы можете заручиться помощью напарника. Затирочная машина, доступная в большинстве пунктов проката инструментов, является лучшим выбором для больших плит. В большинстве случаев полы оставляют твердыми и гладкими, а не чистят, хотя в сараях и гаражах вы можете предпочесть легкую чистку.
Держите бетон влажным в течение пяти-семи дней после заливки. Не позволяйте ему высохнуть. Накройте его пластиковой пленкой и увлажняйте поверхность каждый день или около того.
Для внутренней заливки подготовьте пол с помощью гравия, направляющих кольев или досок, пароизоляции и любого необходимого армирования, требуемого нормами. В показанном проекте использовалась проволока.
Заливка внутреннего пола
Заливка внутри существующего фундамента или стен в некотором роде проще, потому что вам не нужно создавать форму, кроме как заблокировать дверные проемы. В других случаях это немного сложнее, потому что вам, возможно, придется перетаскивать материалы дальше в процессе стяжки, например, с задней части здания к проемам.
Если необходимо установить слив, сформируйте вокруг него отдельную заливку. Направляющие доски должны быть наклонены к сливу с шагом 1/8 дюйма на фут.
Поверхность грунта должна быть подготовлена так же, как и для плиты. В случае пола внутри здания, требующего расположения дренажной трубы или водоотливного насоса, дренажная труба и дренаж должны быть установлены и сформированы в первую очередь как отдельная заливка. Пол также должен быть наклонен к сливу во всех направлениях, обычно на 1/8 дюйма к ноге.
Для достижения нужной и ровной высоты пола при заливке фундамента используются различные методы. Самый простой – вбить в грунт стержни из арматурного стержня, удерживая их вершины на нужной высоте пола. Сделайте заливку, смойте излишки и подтяните колышки по мере продвижения.
Для определения высоты и уровня поверхности заливки можно использовать несколько методов. При небольших заливках, таких как сарай или гараж на одну машину, специалисты часто просто используют 1/2-дюймовый арматурный стержень, нарезанный на отрезки длиной 2 фута. Они окрашены аэрозольной краской в ярко-оранжевый цвет и вбиты в землю с интервалом в 3 фута по периметру здания и вниз по центру. Жидкий бетон заливается примерно до высоты стержней, затем производится стяжка, вытягивая стержни по мере того, как вы проходите стяжку мимо них. Используя этот метод, вы можете выполнять стяжку с одной стороны по мере заливки или сливать одну сторону, а затем возвращаться, заливать и сливать противоположную сторону, но при этом делать только одну заливку.
Альтернативный метод, особенно при использовании пароизоляции, заключается в установке направляющих досок для стяжки на деревянные колья, вбитые в грунт. Направляющие доски делаются ровными или наклонными для создания желаемого шага. Делая заливку, начните с задней части здания и выполняйте стяжку по направлению к двери или проемам, удаляя направляющие и колья по мере продвижения.
- Можно также использовать деревянные направляющие для стяжки.
Другой способ — использовать доски размером 4 на 4 в качестве направляющих досок.