Как сделать ворота подъемные своими руками: Подъемные ворота своими руками — изготовление секционной конструкции, пошаговая инструкция с фото, видео и чертежами

Содержание

Подъемные ворота для гаража своими руками — как самостоятельно установить ворота в гараж

Об установке подъемных ворот для гаража. Обзор различных видов гаражных ворот.

Лучшим вариантом обустройства въезда в гараж являются подъемные ворота для гаража своими руками. Конечно, можно заказать подъемные, распашные, откатные или подъемно-поворотные ворота с доставкой и монтажом, но лучше запастись материалами, инструментами и установить такие самому.

Какие бывают ворота для гаража

Ворота, которые устанавливают в гаражи, различаются конструкцией, габаритами, используемыми материалами. Самыми распространенными являются ворота следующих типов:

Распашные

Конструкция этого типа относится к самым простым и надежным. Ворота состоят из рамы и двух створок на шарнирных петлях, которые открываются наружу. Плюсы распашных ворот — прочность, долговечность, простота монтажа. Минусы — для открывания створок перед гаражом должно быть достаточно места, нужно регулярно убирать снег зимой, иначе ворота не открыть.

Откатные

Раздвижные ворота состоят из рамы и воротной створки, которая движется параллельно стене, открывая проем для въезда или выезда. Полотно монтируется тремя способами — на нижнюю опору, на верхнюю опору, на консоль. Плюсы откатных ворот — практичные, удобные в эксплуатации, не требуют пространства для открывания. Минусы — гараж должен иметь достаточную ширину для сдвигания полотна в сторону.

Роллетные

Такие ворота имеют вид рамной конструкции с полотном, которое состоит из отдельных ламелей. При открывании ворот створка движется вверх по боковым направляющим на роликах и сворачивается в рулон на вал, который расположен в защитном коробе. Сам короб размещается вверху проема. Преимущества роллетных конструкций — долговечные и удобные в эксплуатации, в открытом положении полотно не занимает место ни внутри, ни снаружи гаража. Минусы — трудоемкий монтаж, необходима высокая точность в расчетах.

Подъемно-поворотные

Проем закрывает полотно, которое при открывании одновременно осуществляет подъем и поворот. Когда створка завершает движение, то она принимает положение, параллельное потолку. При закрывании створка заходит в раму, обеспечивая герметичность ворот. Плюсы поворотной конструкции — взломостойкая, компактная, эргономичная с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Минусы — такая конструкция «съедает» не менее 20 см высоты, поэтому не подходит для низких проемов. Из-за выноса створки машину нужно оставлять за 2 м от гаража.

Секционные подъемные

Основные элементы конструкции: створка из металлических панелей с утеплителем и Г-образные направляющие. Полотно сдвигается вверх по направляющим, горизонтальная часть которых располагается внутри гаража параллельно потолку. Преимущества установки секционных ворот — компактные, обеспечивают герметичность, хорошую тепло- и шумоизоляцию. Минус, пожалуй, только один — необходимо точно рассчитать размеры направляющих и полотна.

Гаражные подъемные ворота являются самыми удобными в использовании. Конструкции секционного, роллетного и подъемно-поворотного типа не требуют пространства для открывания, в открытом положении не загораживают обзор водителю, имеют хорошие изоляционные свойства, характеризуются устойчивостью к взлому. При небольшой ширине гаража ворота можно сделать со встроенной дверью. Установка электропривода сделает поднимающиеся вверх ворота еще более удобными.

Размеры ворот для гаража

При расчете ширины и высоты полотна нужно учитывать габариты машины с учетом боковых зеркал, бамперов, высоты автомобиля с багажником на крыше. Нужно учитывать, что в будущем возможна модернизации машины или приобретение новой. Не стоит забывать об особенностях подъезда к гаражу. Речь идет о наличии углового поворота, расположении гаража относительно выезда с участка, угла обзора при выезде на проезжую часть. Также необходимо учитывать конструктивные особенности разных механизмов, расположение полотна в открытом положении, расстояние от него до стен и пола.

Если говорить о стандартных размерах ворот, то они должны быть такими, чтобы машина свободно проехала в проем. То есть к ширине самой машины нужно прибавить по 25-30 см с каждой стороны. В среднем для легковых автомобилей это составляет 2,5-2,7 м. Оптимальная ширина открытого проема от 2,3 до 2,6 м.

Если у вас гараж на две машины, то высота проема не меняется, а его ширину делают 4,5-5,0 м. При этом подразумевается, что расстояние между машинами будет не менее 0,5 м.

Материалы для изготовления гаражных ворот

В зависимости от типа конструкции для изготовления воротных створок используется дерево, профнастил, металлическое полотно, алюминиевый профиль, сэндвич-панели. К самым популярным материалам относится легкий и прочный профиль из алюминия. Он бывает:

  • Пенозаполненным. Это трехслойные алюминиевые панели с прослойкой из пенополиуретана. Такие ворота обеспечивают тепло- и шумоизоляцию.
  • Экструдированным. Благодаря поперечным ребрам жесткости полотно обладает повышенной прочностью и взломоустойчивостью, стойкостью к статическим и ударным нагрузкам.
  • Перфорированным. Алюминиевый профиль выпускается с перфорацией или со смотровыми отверстиями, в которые устанавливаются поликарбонатные вставки. Конструкции этого типа обеспечивают воздухообмен и попадание дневного света в помещение.

Для сборки каркаса используется профильная труба с квадратным и прямоугольным сечением. Внутреннюю часть рамы делают из профиля с сечением С или П-образной формы

Как сделать ворота в гараж

Основные элементы подъемно-поворотных ворот это сплошная жесткая створка, рычажно-шарнирный подъемный механизм, рама, закрепленная по периметру проема. Управление воротами осуществляется вручную или с помощью электропривода.

Выбор типа механизма

Открывание и закрывание ворот с пружиной без автоматики выполняется с помощью рычагов, закрепленных снизу полотна. Створка скользит на роликах по направляющим, которые расположены на торцевой части полотна. Чтобы открыть ворота, нужно без усилия потянуть створку вперед и вверх, при этом пружинный механизм возьмет на себя большую часть нагрузки.

Существует еще один вариант механизма для гаражных ворот — с противовесами, которые подвешиваются на тросах с блоками. Их вес должен превышать массу самого полотна. Один конец троса лебедки закрепляется в нижней части полотна, а второй соединяется с противовесом. Когда полотно поднимается, то противовес опускается.

Подготовительные работы

Перед началом работ обязательно нужно нарисовать чертеж конструкции, сделать замеры проема, нанести разметку на стены. После этого нужно закупить необходимые материалы с небольшим запасом, освободить рабочее место, подготовить инструменты — инверторный аппарат, болгарку, шуруповерт, отвес, пузырьковый уровень, рулетку, угольник, карандаш, дрель с комплектом сверл.

Для сборки ворот потребуется:

  • Для коробки — стальной равнополочный уголок 63х63 мм.
  • Для внешней части каркаса — 17,2 м профтрубы 60х30 мм. Шесть метров ляжет по всей длине направляющих, для боковин потребуется по 1,84 м, для верхней части 4,3 м, для диагонали противовеса 2,8 м и плюс 0,4 м в запас.
  • Для внутренней рамы — 20 м профильных труб 30х20 мм. Это 4 стойки по 1,8 м и 3 горизонтальных профиля по 4,25 м.
  • Для направляющих нужно 6 м труб 60х70 мм.

Также потребуется приобрести профлист для наполнения створки, ролики, пружины, саморезы, анкера, резиновую ленту для уплотнения, грунт-эмаль и алкидную эмаль.

Последовательность монтажа поворотно-откидных ворот

  • Из уголка сваривают коробку в форме буквы П и вставляют ее в проем, крепят анкерными болтами.
  • Конструируют раму для створки. Профтрубу нарезают по размеру, укладывают на ровную поверхность, проверяют углы линейкой, сваривают стыки.
  • Места сварки зачищают, покрывают раму сначала грунт-эмалью, а затем алкидной эмалью в два слоя.
  • На торцевые части верхних углов рамы приваривают кронштейны с роликами. На раму крепят профлист саморезами.
  • Следующий этап — установка направляющих с обязательной проверкой прямых углов.
  • На время устанавливают полотно в проем, для того, чтобы отметить точки крепежа подъемного механизма. После этого полотно убирают и закрепляют рычаги.
  • Устанавливают пружины и регулируют их натяжение.
  • Во всей длине проема прикрепляют уплотнитель для герметизации стыков.
  • Заключительный этап — врезка дверного замка. После этого можно утеплить створку минераловатными или полистирольными плитами.

Подъемные ворота в гараж своими руками


Начало

Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.


Направляющая для ворот

Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси. Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.


Подшипники для ворот

Далее подпилил шляпку болта, чтобы он с подшипником вошел в профиль.


Вид изнутри гаража

Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.

Сверху направляющую держит уголок. Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.

Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот

Фото крепления кронштейном горизонтальной направляющей

Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей

Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.


Обшивка профлистом

​​​​​​​Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.

Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.


Система блочков для ворот


Блочки использую вот такие


Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку


Утепление гаражных ворот

Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками. Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом. Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.

После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет. На этом фото подъемных ворот, видно конструкцию противовесов, я переделал ее так, что бы противовес был один, и находится он в угла, для этого немного переделал тросы, и поставил дополнительные блочки (1,2,3) Зелеными стрелками показано движение тросов когда ворота поднимаются.

Внизу тросы закреплены к кронштейнам

Еще в разделе: самоблог

01.10.2022

Скворечник своими руками из дерева

читать статью

26.02.2022

Кормушка для птиц своими руками

читать статью

12. 02.2022

Как проверить блок питания или батарею с помощью мультиметра

Для проверки работоспособности блока питания, можно использовать мультиметр. Это универсальный …

читать статью

09.02.2022

Привод для откатных ворот своими руками

Для привода откатных ворот, решил использовать моторедуктор стеклоочистителя ВАЗ, от НИВЫ, они …

читать статью

09.02.2022

АВТОМАТИКА ДЛЯ ВОРОТ ИЗ КИТАЯ И ЕЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Для автоматизации откатных подвесных ворот, я заказал из Китая с сайта aliexpress автоматику дл…

читать статью

09.02.2022

ОТКАТНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ

Преимущества откатных подвесных ворот

Конструкция ворот подвесная, тип открывания — откатные в ст…

читать статью

06. 02.2022

ЗАМЕНА ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПЕЧКИ VOLKSWAGEN POLO. РАЗБИРАЕМ ПЕЧКУ.

читать статью

06.02.2022

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДХО С ПОМОЩЬЮ КИТАЙСКОГО КОНТРОЛЛЕРА

читать статью

06.02.2022

ОТВАЛ ДЛЯ СНЕГА НА НИВУ СВОИМИ РУКАМИ

читать статью

Соберите простые ворота для забора своими руками ‹ Build Basic

 

Наши ворота медленно гнили с тех пор, как мы купили дом несколько лет назад. Мое ленивое «я» продолжало добавлять шурупы, пока гость случайно не сбил штакетник. Введите смущение. Имея в запасе час на этой неделе, я, наконец, снял все ворота с петель и построил новые. Скажем так, я был ПОТРЯСЕН тем, как легко было собрать его, имея всего несколько досок и основные инструменты.
 
СОВЕТ. Нажмите на изображение выше, чтобы открыть бесплатные планы зданий. Нажмите на вкладки ниже, чтобы увидеть инструменты, материалы и список вырезов.
 

  • Обзор
  • Инструменты
  • Материалы
  • Список вырезов

Стоимость: Около 20 долларов в зависимости от размера ворот
Время: 1 час
Сложность: Легко. Квадратные разрезы и сборка карманных отверстий делают этот проект отличным для начинающих.

Примечание. Этот список может содержать партнерские ссылки.

Рулетка

Торцовочная пила

Дрель/винтоверт

Kreg Jig HD (для конструкции 2 x 4)

квадрат

комбинированный квадрат (дополнительно)

Угловой зажим

 

Примечание. Этот список может содержать партнерские ссылки

внешние винты для крепления пикетов

2 x 4 верхняя и нижняя доски – 2 по всей ширине ворот

2 x 4 боковых элемента – 2 на 3 дюйма меньше полной высоты ворот

2 x 4 поперечины – 1 @ обрезаны по размеру

1 x 4 пикета – обрезать по высоте

 

 

1.

Подготовка деталей рамы

 

С помощью торцовочной пилы и списка, приведенного выше, отрежьте 2 x 4 части рамы (верхнюю, нижнюю и боковые) по длине. Отложите верхнюю и нижнюю доски в сторону. С помощью приспособления Kreg Jig HD (предназначенного для материала 2 x 4) просверлите два карманных отверстия на каждом конце боковых досок.

2. Соберите раму

 

Поместите боковые доски между верхней и нижней досками на одном уровне с их концами. Направив карманные отверстия внутрь, зажмите соединение на месте. Используйте квадрат, чтобы отрегулировать размещение досок. С помощью дрели/шуруповерта вверните 2½-дюймовые шурупы Kreg Jig HD через карманные отверстия в боковых досках и в верхнюю или нижнюю доски. Повторите, чтобы закрепить оставшиеся суставы.

3. Маркировка крестовины

 

Подоприте раму на нескольких обрезках 2 x 4, расположенных на краю. Вставьте поперечину 2 x 4 под раму по диагонали от верхней части одной боковой доски до нижней части другой боковой доски. Отметьте угловой срез на крестовине.

4. Отрежьте крестовину

 

Отрегулируйте лезвие торцовочной пилы под углом, отмеченным на крестовине, а затем обрежьте доску с обоих концов.

5. Установите крестовину

 

Установите крестовину на место внутри рамы. Вверните 2½-дюймовые наружные винты через крестовину в раму, стараясь не попасть в отверстия для винтов.

6. Разместите первый и последний пикеты

 

Поместите пикет с каждой стороны рамы вровень с ее краем. Используя измерительную ленту или комбинированный угольник, отрегулируйте вертикальное размещение пикетов.

7. Прикрепите пикеты

 

Просверлите два направляющих отверстия в верхней и нижней части пикета и в раме. С помощью дрели/шуруповерта вверните 1½-дюймовые винты через направляющие отверстия в раму. Просверлите пилотное отверстие и вверните дополнительный винт через пикет в крестовину. Повторите, чтобы прикрепить пикет на противоположном конце рамы.

8. Разместите пикеты

 

Вычтите общую ширину общего количества пикетов из ширины ворот. Разделите измерение на количество промежутков между пикетами, чтобы определить расстояние между ними. Вырежьте блок по этому размеру, а затем поместите его на раму, чтобы разместить пикеты.

9. Завершите установку пикетов

 

Используя распорку и работая от внешних сторон к центру, установите оставшиеся пикеты.

 

БОЛЬШЕ ПЛАНОВ СТРОИТЕЛЬСТВА

 

Как построить заборные ворота (7 шагов с фотографиями и видео)

Строительство заборных ворот обычно является последним шагом в проекте забора своими руками. В отличие от заборов (которые, как правило, выглядят очень похоже), заборные ворота — отличный способ персонализировать ваш проект забора и сделать его своим. Построить ворота для забора можно довольно просто, используя базовые столярные навыки.

Чтобы построить заборные ворота, начните с планирования размера ворот на основе существующего грубого проема. Затем соберите раму ваших ворот, закрепив ее с помощью карманных отверстий и наружных винтов. После того, как рама построена, прикрепите к раме ворот пикеты и настройте ворота по своему усмотрению. Наконец, установите крепежные детали ворот (петли, защелки и т. д.) и закрепите ворота на месте.

Эта статья покажет вам, как построить забор своими руками, шаг за шагом. Если вы больше визуальный ученик, вы можете посмотреть мое видео на Youtube «Как построить заборные ворота», которое понравилось в конце статьи.

Начнем!

1. Планирование размера и расположения ворот для забора

Первым шагом в успешном проекте ворот для забора своими руками является планирование расположения ворот для забора. Однако перед планированием схемы ворот забора полезно определить наиболее распространенные компоненты ворот забора. Как правило, заборные ворота состоят из следующих компонентов:

Первым шагом в планировании расположения ваших ворот является определение «грубого проема» между двумя монтажными стойками заборных ворот (показаны желтым цветом выше). Для открытия моих ворот грубая ширина проема была примерно 48″.

Измерьте приблизительную ширину проема заборных ворот

Если вы еще не установили свой забор или монтажные стойки для заборных ворот, я рекомендую вам ознакомиться с моей статьей «Как построить забор», в которой описывается каждый шаг процесса строительства забора (включая установка столбов для забора).

После того, как вы измерили примерный проем ворот и потратили некоторое время на планирование ворот, пришло время закупить материалы.

2. Приобретение инструментов и материалов для заборных ворот

Чтобы построить калитку, вам потребуются следующие инструменты и материалы.

Tools:

  • Miter Saw (optional)
  • Circular Saw (optional)
  • Drill
  • Clamps (optional)
  • Pocket Hole Jig (Optional)
  • Countersink Bit (optional)
  • Gate Hardware Kit (петли, защелки и т. д.)
  • Brad Nailer

Материалы (приобретаются в Home Depot):

  • Гвозди: Grip-Rite 2 дюйма x 0,113 Пластиковые наружные оцинкованные кольцевые гвозди
  • Шурупы: DECKMATE #10 x 3-1/2 дюйма Шурупы для дерева с плоской головкой и плоской головкой
  • Обработанные под давлением 2×4 винта: WeatherShield 2 дюйма x 4 дюйма x 8 футов #2 Prime Contact Ground, обработанные под давлением Пиломатериалы
  • Обработанные под давлением 2×6: WeatherShield 2 дюйма x 6 дюймов x 8 футов #2 Обработанные под давлением пиломатериалы Prime Ground Contact
  • Обработанные под давлением 4×4’s: 4 дюйма x 4 дюйма x 8 футов # 2 Контакт с землей Обработанная под давлением древесина из южной желтой сосны
  • Пикеты для забора: 5/8 дюйма x 5-1/2 дюйма x 6 футов. Обработанная под давлением сосновая ограда с загнутыми ушами

Ворота забора у всех будут немного отличаться, поэтому инструменты и материалы, указанные выше, возможно, потребуется изменить для вашего конкретного проекта. Тем не менее, инструменты и материалы выше являются хорошей отправной точкой.

После того, как вы спланировали расположение ворот и закупили материалы, вы можете приступить к изготовлению каркаса ворот.

3. Изготовление рамы ворот забора

Изготовление рамы ворот забора, вероятно, является наиболее важным этапом в процессе строительства ворот. Чтобы определить ширину рамы ворот, возьмите грубый проем (между монтажными стойками ворот забора) и вычтите примерно 2″. Это даст вам примерно 1 дюйм зазора между воротами забора и монтажными столбами с каждой стороны.

Высота рамы забора зависит от личных предпочтений. Как правило, вы хотите, чтобы верхняя часть ваших ворот была на одном уровне с верхней частью соседнего забора. Кроме того, вы хотите оставить около 3-5 дюймов свободного пространства в нижней части ворот. Однако окончательные размеры зависят от вас.

После того, как вы определили размеры рамы ворот для забора, пришло время произвести замеры пиломатериалов и распилить пиломатериалы на торцовочной пиле.

Измерьте высоту и ширину рамы ворот на своем пиломатериале

Рекомендуется использовать столярный угольник при выполнении измерений и разметки, чтобы убедиться, что вы отметили идеально прямую линию.

После выполнения измерений сделайте разрезы по отмеченной линии с помощью торцовочной пилы.

Вырежьте по отмеченным линиям рамы ворот с помощью торцовочной пилы

Вы также можете использовать циркулярную пилу, чтобы разрезать раму ворот забора, но торцовочная пила обычно упрощает процесс. После вырезания горизонтальной и вертикальной частей рамы ворот забора у вас должна получиться рама ворот, которая выглядит следующим образом:

Компоненты рамы ворот установлены на место

После установки несобранной рамы ворот на место пришло время прикрутить раму ворот вместе. Есть много способов скрепить раму ворот вместе. Тем не менее, я использовал приспособление для карманных отверстий, чтобы предварительно просверлить отверстия для винтов.

Используйте приспособление для выемных отверстий для предварительного сверления отверстий под винты.

Вы также можете использовать зенковку (под углом) для достижения результатов, аналогичных шаблону для отверстий под выемки. Однако результаты будут не такими стабильными. После предварительного сверления отверстий для винтов в каждом куске пиломатериала, из которого состоит рама ворот забора, соедините раму вместе с помощью наружных винтов.

Соедините раму ворот с помощью наружных винтов

При креплении рамы ворот забора с помощью винтов часто бывает полезно использовать зажимы, чтобы скрепить раму ворот вместе под прямым углом. Продолжайте скручивать все углы рамы ворот, используя наружные винты и дрель.

4. Установка распорки рамы ворот

После сборки прямоугольной рамы ворот необходимо установить дополнительные распорки, чтобы повысить общую прочность ворот.

Для ворот забора я использовал кусок обработанного давлением пиломатериала размером 2″x6″ в качестве горизонтальной распорки. Я обрезал скобу по длине и расположил ее на расстоянии 10 дюймов от верхней части моих ворот, как показано на рисунке.

Установка горизонтальной опорной распорки (10″ от верха ворот забора)

Как и в случае с рамой ворот забора, я прикрепил горизонтальную распорку к раме ворот, используя предварительно просверленные карманные отверстия и наружные винты.

Затем я добавил диагональные распорки к нижней части ворот забора. Хотя эти диагональные раскосы добавляют воротам прочности, они также очень эстетичны.

Чтобы установить диагональные распорки, я разместил 2″x4″ по диагонали через ворота забора так, чтобы они идеально выровнялись по углу ворот. Затем я провел линию, чтобы отметить угол. Для получения дополнительной информации об этом процессе посмотрите мое видео «Как построить забор» на Youtube, ссылка на которое приведена здесь.

После установки первой «полной» диагональной скобы я повторил процесс для двух «частичных» диагональных скоб.

Установите диагональные распорки ворот забора

Опять же, я установил диагональную распорку на место (используя зажим), а затем разметил угол, прежде чем делать диагональный разрез на торцовочной пиле.

После обрезки диагональных распорок прикрепите их к раме ворот, используя предварительно просверленные отверстия и винты с наружным номиналом.

Прикрепите диагональные распорки к раме ворот с помощью наружных винтов

На этом этапе вся рама ворот (вместе с диагональными распорками) собрана. Если вы следуете приведенным выше инструкциям, у вас должна остаться рама ворот, которая выглядит следующим образом:

Завершенная рама ворот с диагональными раскосами

5. Установите раму ворот «Балясины»

На данном этапе пришло время установить декоративные балясины в верхней части рамы ворот вашего забора. Эта функция позволит вам иметь «смотровой» проем в ваших воротах без ущерба для безопасности.

Если вы равномерно измерили горизонтальную скобу ворот 2″x6″, она должна быть на расстоянии 10″ от верхней части рамы ворот вашего забора. Прежде чем продолжить, убедитесь, что расстояние в 10 дюймов одинаково по всей ширине ворот.

Проверить расстояние от верхней части ворот до горизонтальной распорки

После подтверждения измерения, обрежьте до нужного размера обработанную давлением древесину для балясин размером 2″x2″. Рекомендуется сначала вырезать одну балясину, а затем вставить ее в раму ворот насухо. Если это выглядит хорошо, используйте его в качестве шаблона, чтобы отметить остальные разрезы ваших балясин.

Используйте одну 10-дюймовую балясину в качестве шаблона, чтобы отметить остальную часть срезов балясин ворот забора.

После разметки балясин размером 2″x2″ с помощью шаблона сделайте все разрезы на торцовочной пиле.

После обрезки всех ваших балясин пришло время прикрепить балясины к воротам забора. Для этого я рекомендую вам предварительно просверлить все отверстия для шурупов, используя сверло немного меньшего размера, чем наружные шурупы, которые вы планируете использовать для крепления балясин к раме ворот.

Предварительно просверлите отверстия для винтов балясин под углом 45 градусов.

Имейте в виду, что вы начнете предварительное сверление со стороны балясины и закончите снизу балясины (угол 45 градусов).

Затем прикрепите балясины к раме ворот с помощью наружных винтов, как показано ниже:

Прикрепите балясины к раме ворот, просверлив отверстия под углом 45 градусов (сверху и снизу) балясины, прежде чем прикрепить их к воротам забора. Вы хотите убедиться, что расстояние между балясинами одинаковое. Я рекомендую вам использовать кусок обрезков древесины (нарезанный по размеру) в качестве прокладки между балясинами (как показано выше).

6. Прикрепите штакетник «Шпон» к купели ваших ворот забора

На этом этапе рама ваших ворот полностью собрана. Все, что осталось сделать, это установить штакетник «шпон» на переднюю часть рамы ворот. Для своих ворот я использовал оставшиеся 5/8-дюймовые пикеты, обработанные давлением, на передней части моих ворот.

Сначала я обрезал средние пикеты по размеру, чтобы они идеально помещались между низом ворот и «смотровым окошком» моих ворот. Обрезав их по размеру, я установил их на место и прикрепил к раме ворот, используя большое количество гвоздей для наружных работ.

Прикрепите штакетники к передней части ворот с помощью гвоздей с внешними гвоздями

Я продолжил этот процесс для всей передней части ворот, установив пикеты на место и прикрепив их к раме ворот с помощью гвоздей с внешними характеристиками.

Продолжайте прикреплять штакетники к раме ворот внешними гвоздями с номиналом

Как видно на фотографии выше, я оставил немного лишнего штакетника с каждой стороны ворот забора (кроме нижней части). Затем я использовал раму ворот в качестве ориентира и отрезал лишний штакетник с помощью циркулярной пилы. Я обнаружил, что этот метод дает наиболее точные разрезы.

Обрежьте лишнюю длину штакетника ворот с помощью циркулярной пилы

После того, как вы обрежете лишнюю длину штакетника по бокам ворот, строительство ворот будет завершено. Осталось установить ворота и установить фурнитуру.

7. Установка ворот и установка фурнитуры ворот

Чтобы установить ворота на место, начните с определения предварительного положения ворот между двумя монтажными стойками.

Установите ворота забора на место

Настоятельно рекомендуется использовать запасной кусок дерева в качестве распорки в нижней части ворот. Это поможет вам подобрать правильную высоту ворот и значительно упростит установку петель.

Используйте распорки в нижней части ворот (при необходимости) для достижения соответствующей высоты

Наконец, используйте прокладки (при необходимости), чтобы убедиться, что ворота расположены по центру между двумя монтажными стойками и что они находятся на идеальном уровне.

Убедитесь, что ворота ограждения расположены по центру между монтажными стойками и находятся на идеальном уровне

После того, как ваши заборные ворота правильно расположены между монтажными стойками, пришло время установить монтажное оборудование (петли, защелки и т. д.).

Для калитки я установил две прочные петли вверху и внизу калитки. Первая петля располагалась на месте горизонтальной распорки, а вторая петля располагалась в нижней части рамы заборных ворот.

Размещение петель ворот забора

После установки петель на место используйте винты (входят в комплект поставки петель), чтобы прикрепить петлю как к монтажной стойке, так и к воротам забора.

Установите петли ворот в нижней части ворот забора

Прикрепите петли ворот вверху и внизу ворот забора, установив винты с помощью дрели. После установки петель проверьте ворота, чтобы убедиться, что они свободно открываются и закрываются. Если на данном этапе возникают какие-либо проблемы с открытием/закрытием ворот, выполните необходимую регулировку по мере необходимости.

Последним шагом в проекте изготовления заборных ворот своими руками является установка защелки ворот. Для этого установите защелку ворот на желаемой высоте с помощью винтов, прилагаемых к люку. Проверьте, правильно ли закрываются ваши ворота.

Установите защелку ворот на желаемой высоте

После установки защелки установка ворот своими руками завершена. Не стесняйтесь добавлять дополнительные аксессуары для ворот по желанию (ручки, замок и т. д.)

Если вы более визуальный ученик, вы можете посмотреть, как я выполнил каждый шаг проекта сборки забора своими руками на Youtube!

Кроме того, вы можете узнать, как я построил забор вокруг этих ворот, посмотрев мое видео на Youtube «Как построить заборные ворота», ссылка на которое приведена здесь.