Как сделать крыльцо к дому из досок: Крыльцо из дерева своими руками – как сделать деревянное крыльцо для частного дома – фото, чертежи, видео

Как сделать крыльцо для дома из досок — подробная информация

Главная » Лестницы » Как сделать крыльцо для дома из досок — подробная информация

Содержание

Перед нанесением краски необходимо пропитать дерево грунтовкой. Она сохранит свойства природного материала, но приведет к тому, что покраску придется проводить каждые 3–6 лет.

Крыльцо — это визитная карточка дома. Помимо функционального назначения, эта конструкция выполняет защитную функцию, а также украшает фасад здания. При этом крыльцо может быть сделано из разного материала и иметь разнообразную форму. В статье мы расскажем о том, как сделать крыльцо из дерева своими руками, покажем схемы, чертежи, фото и видеоматериалы.

Для самостоятельного исполнения доступны несколько конструкций деревянного крыльца, в частности, обустройства ступенек. Однако самый распространенный и практичный — на основе т.н. “косоура” (его еще иногда называют “тетивой”). Косоур — это опорная балка с угловыми выпилами, на плоскости которых крепятся ступеньки.

Сборку крыльца нужно начинать с боковых конструкций, стойки из брусков выставляются по краям каскадов из досок и крепятся шурупами.

Конструкция, требуемые материалы и инструменты

Размеры

Для того чтобы определиться с размерами, нужно знать высоту порога, расстояние от низа двери до основания, на которое будет установлено крыльцо.

Например, если высота порога равна 550 мм, значит высота крыльца должна быть на 50–100 мм меньше, для того чтобы дверное полотно не касалось верхней ступени.

Ширина крыльца должна быть примерно в полтора раза шире входной двери, если дверной проём составляет 800 мм, то ширины ступеней должны быть не меньше 1200 мм, тем не менее, окончательное решение по ширине конструкции нужно принимать, исходя из технической возможности.

Размеры рассматриваемого нами крыльца: высота — 490 мм, ширина — 1300 мм, совокупная длина ступеней лестничного марша — 1100 мм.

Требуемые материалы

Для изготовления каркаса и ступеней крыльца можно использовать древесину разной породы. Для каркаса рекомендуется использовать лиственницу или дуб, поскольку эти породы устойчивы к гниению и способны выдержать большую нагрузку, а для ступеней, в целях экономии, можно применить сосну или ель.

Доски для каркаса, с расчетом усушки и обработки, должны быть не меньше 50 мм в толщину и не менее 160 мм в ширину, для ступеней не менее 50х310 мм.

Необходимый инструмент

Для сверления отверстий подойдёт любая дрель, но удобнее и быстрее работать шуруповёртом, и понадобится сверло диаметром 5 мм.

Для закручивания шурупов понадобится отвёртка или шуруповёрт с битой, соответствующей головке шурупа или самореза.

Ножовка или торцовочная пила, столярный угольник, рашпиль, стамеска, молоток, рубанок, рулетка и шлифовальная шкурка.

Саморезы диаметром 5 мм и длиной 75–80 мм.

Всем известно о том, что дом – это лицо и отражение его хозяина, а вот крыльцо в свою очередь – это определенно визитная карточка самого дома. В данной статье вы сможете узнать, как построить крыльцо из дерева своими руками, а также найдете для себя подробную информацию по уходу за таким типом материала и ознакомитесь с преимуществами натурального дерева в строительстве.

Пошаговая инструкция

Соорудить хорошее крыльцо из древесины может каждый, важно только в процессе строительных работ соблюдать в обязательном порядке правила и технику безопасности. А также приступая к уже непосредственному процессу установки крыльца, следует разбить всю работу на отдельные этапы, следовать четко выстроенной и составленной инструкции, в таком случае вы останетесь довольны конечным результатом и значительно сэкономите свое время и нервные клетки.

• Разобравшись с материалами, переходим к монтажу опорных свай для крыльца. Весь процесс подразумевает под собой создание этих самых свай, а также установку и бетонирование железных труб, которые уберегут сваи от порчи.
• На третьем этапе нужно заняться установкой и бетонированием металлических опор крыльца. Дождавшись полной фиксации и застывания бетона в ямах, можно приступать к установке в них опорных столбов. Глубина монтажа столба до 80 см, а глубина вкапывания опоры равна 1/3 ее длины. Столбы устанавливаются в трубы, при этом помните: сваи должны фиксироваться в трубах очень плотно, это очень важно для прочности будущей конструкции и для качественной сборки самого крыльца.
• Переходим к монтажу опорных бревен для крыльца, и для этого фиксируем и устанавливаем в забетонированные трубы опоры площадки и косоуров.

• Далее займемся стойкой, прочной обвязкой свай каркаса и сборкой лестничного марша крыльца. Для этого на том брусе, который планируется использовать в качестве площадочной балки, делаем аккуратные запилы, для дальнейшего крепления косоуров, при этом также выполняем обвязку ранее установленных свай. Затем соединяем отрезком бруса две опоры для косоуров. Занимаемся сборкой марша: устанавливаем и крепим косоуры и подступенки, настилаем на обвязку напольное покрытие, скрываем обшивкой нижней части крыльца опорные столбы.
• Переходим к процессу монтажа крыльца и лестницы, для этого устанавливаем уже непосредственно ограждение площадки и перила на лестничный марш. А также не забываем об установке и монтаже козырька.
• Когда все эти элементы будут готовы и установлены, следует также уделить внимание и безопасному передвижению, а для этого потребуется положить противоскользящее покрытие, которое может быть выполнено из каучука, резины или другого нескользкого материала.

После того, как крыльцо изготовлено, по желанию можно также заняться его оформлением, и это оформление может включать в себя огромный выбор элементов: к примеру, резные перила, наличники с резьбой, а также различные балясины и элементы ковки.

Невымываемые антисептики способны надежно консервировать древесину в течение десятков лет. Правда, они дают окраску непривлекательного зеленовато-бурого оттенка с разводами. Но есть и компромиссный вариант – трудновымываемые антисептики. Период сохранения материала у них тоже длительный, но поверхность приобретает приятный оливковый цвет.

Перед началом сборки крыльца проверьте координаты забетонированных опор. Площадка может стоять на двух или четырех столбах, в зависимости от размеров. Иногда крылечные конструкции одной стороной опираются на горизонтальный брус, прикреплённый к цоколю дома.

Начинать сборку лучше со входной площадки. Это жесткий деревянный каркас, к которому вам предстоит прикрепить лаги и смонтировать настил пола. Легкое крыльцо устанавливаем одним концом на бетонное основание, а другим – прикрепляем к брусу на цоколе дома. После установки площадки, можно будет переходить к монтажу боковин, которые еще называют тетивами или косоурами. Их прирепляем саморезами к опорной площадке и нижние окончания устанавливаем на бетонное основание.

Теперь можно переходить к сборке ступеней, начиная снизу вверх. Ступени и подступенки вставляем во фрезерованные пазы, и дополнительно закрепляем металлическими уголками для большей прочности. После проверки надёжности ступеней, переходим к обустройству парапета и крылечного козырька.

В работе удобно, когда схема деревянного крыльца выполнена на большом листе бумаги и всегда находится перед глазами.

Порядок и правила изготовления ступеней

Совет: Для того, чтобы лучше понять как построить крыльцо своими руками, видео-уроки наглядно покажут вам весь процесс монтажа. Для этого достаточно зайти в интернет и задать поисковой системе соответствующий вопрос.

3 ) Бетоном залить ямы.

Крыльцо является неотемливой частью любого частного дома . Многих хозяев наверняка интересуют вопрос как сделать крыльцо к дому из досок .

Сделать это не так уж и сложно как может показаться на первый раз.

Для того, что бы сделать крыльцо к дому из досок нужно выполнить следующие этапы работы:

— Фундамент. Как и в любом строительстве всегда нужно начинать с фундамента. Лучше всего использовать так называемый свайный фундамент. Этот фундамент не требует больших трудозатрат и идеально подойдет для того, что бы сделать кольцо к дому из досок.

Реализация такого фундамента очень проста, когда вы определились какого размера будет ваше крыльцо нужно:

1 ) выкопать ямы глубиной не меньше чем 80 см в том месте где вы хотите ставить сваи . Лучше всего использовать при этом бур.

2 ) вставить в выкопанные ямы обработанный специальным антисептиком брус . При этом брус не должен быть ниже уровня крыльца.

3 ) Бетоном залить ямы.

— Устанавливаем лаги. После этого необходимо все сваи выровнять под один уровень, так что бы в будущем на них могла лечь площадка. Высота рассчитывается таким образом, что бы от площадки и до двери оставалось минимум 5 см пространства. Потом нужно горизонтально к стене и на опорный брус крепить лаги .

— Изготовление косоура. Косоуром называют несущую конструкцию марша с гребенкой – на ней крепятся ступени . Другим словом это боковая часть ступеней.

Делается он из досок толщиной от 50 мм, но не меньше.

Под нижнюю его часть заливается площадка из фундамента . Готовые косоуры крепятся к лагам, таким самым путем как и сваи.
— Изготовление площади и ступеней. После того, как были установлены лаги и косоуры нужно установить площадку и ступени .

Для этого нужно набить на лаги доску с помощью гвоздей или же прикрутить ее с помощью саморезов. Доски нужно крепить как можно ближе друг к друг так как у них есть такое свойство как ссыхаться и со временем это будет очень заметно и появятся щели. Для того, что бы был лучший эстетический вид, а также, что бы уберечь доски от повреждения можно наверх набить какое либо покрытие.

Лучше всего если это будет линолеум. Потом нужно ставить ступени – нужно начинать снизу – на тетеву крепятся проступи и подступенки. Подступенки крепятся за принципом друг на друга .Лучше всего крепить их применяя саморез.
Когда все эти операции выполнены можете считать, что крыльцо к дому из досок успешно сделано.

Первым этапом заливаем фундамент. Принцип заливки почти полностью схож с бетонным вариантом. Однако, есть одно отличие, опорные столбы для навеса устанавливают именно при заливке. Для этого копают особые ямы под столбы и заливают их, а затем приступают к общему фундаменту.

Крыльцо к дому из металла

Металлическое крыльцо своими руками подразумевает установку к нему навеса из поликарбоната. Данная модель является самой популярной среди металлических конструкций. Итак, перейдем к этапам постройки:

Первым этапом заливаем фундамент. Принцип заливки почти полностью схож с бетонным вариантом. Однако, есть одно отличие, опорные столбы для навеса устанавливают именно при заливке. Для этого копают особые ямы под столбы и заливают их, а затем приступают к общему фундаменту.

Далее происходит сборка лестницы. Для того, чтобы соединить все детали воедино используют сварку. Приваривают к опорам основание, а затем постепенно собирается весь каркас. Заполнить каркас можно на свое усмотрение любым доступным материалом.

Последний этап постройки — это сооружение козырька над крыльцом. Навес может быть ровным или изогнутым по вашему желанию. Изогнутый хорош тем, что при попадании осадков или мусора он не задерживаются и нет необходимости в чистке навеса.

Устанавливается арматурный каркас. Армирование проводится в несколько слоёв: горизонтальные сетки соединяются с

Металлическое крыльцо для дома своими руками

Ещё одним вариантом для строительства крыльца является металл. Это один из самых дорогих вариантов, так как практически все элементы приходится делать на заказ, сварочные работы тоже редко кто может провести полностью самостоятельно.

Но взамен можно получить лёгкую, изящную и очень прочную лестницу, которая может прослужить не один десяток лет. Она имеет несколько преимуществ:

Оригинальный внешний вид. Металлическое крыльцо – довольно редкое решение, и оно может стать одним из важных декоративных элементов дома.

Чаще всего из металла делается только каркас, а сами проступи изготавливаются из бетона или из дерева. Комбинированное решение будет гармонично смотреться с любым зданием.

Строительство начинается с разработки чертежей. Потребуется рассчитать размер каркаса из металлического уголка, который будет прикрепляться к площадке. Она устанавливается на опоры из металла или на металлические столбы, саму площадку можно сделать деревянной.

Как делать ступеньки к крыльцу? Работы по изготовлению лестницы проводятся следующим образом:

Перед началом работ не помешает сделать эскиз будущего крыльца. Так Вы упростите для себя строительный процесс и точно рассчитаете нужное количество материала. Ваше крыльцо к дому своими руками обязательно получится таким, как надо. А когда всё будет под рукой, приступаем непосредственно к самой работе.

9. Делаем ступени и получаем красивое деревянное крыльцо

Делаем ступени для деревянного крыльца

• Размер выемки ступеньки делается по лекалу. Сторона лекала соответствует вертикальной части (подступенка) и горизонтальной (проступи). Ступенек должно быть нечётное количество. Обычно ширину делают от 37 до 45 см, а высоту не больше 20 см. А ширину крыльца делают в полторы ширины входных дверей.
• Профили будущих тетив отмечают на досках. Один конец опоры соединяется с лагами, которые были установлены на полу крыльца. Для этого в тетиве и косоуре вырезают шипы.
• Крыльцо-патио нуждается в дополнительных косоурах и тетиве (по два и того, и другого). Данные четыре объекта должны быть равные по размеру. После их установки конструкция снова измеряется, и устраняются неровности.
• Чтобы соединить тетиву и косоур пользуйтесь соединением «шип-паз». Для его изготовления потребуется закрепить доску, на которой есть пазы, к балке площадки. Шипы тетив и косоуров надо вставлять в пазы доски. Полученная конструкция укрепляется стальными скобами либо металлическими полосами.

Так делается каркас нижней части, вскоре будет готово и всё деревянное крыльцо

Обычно вариант крылечка продумывается еще на стадии проектирования дома. Вот самые частые из них:

Настил, ступеньки и перила

В этой статье мы изготавливаем крыльцо на дачу из дерева своими руками. На подготовленные лаги укладываем доски ступенек и прибиваем их гвоздями, а можно и саморезами. Доски можно плотно подогнать одну к другой, и сделать уклон в полтора — два градуса, чтобы вода сразу стекала с него и не скапливалась. А можно оставлять щель между досками 3 мм, тогда вода будет стекать туда. Но тут есть и минус — дамы на высоких каблуках могут попасть в неловкую ситуацию, в этой щели может застрять их каблук.

Уход за крыльцом

Навес над ним не только защитит вас от снега или дождя, но и от палящего летнего солнца. Все это разрушает древесину со временем. Над небольшим крылечком будет достаточно небольшого козырька. Его можно сделать из поликарбоната, черепицы, профнастила и т.д.

Опоры козырька ни в кем случае не должны мешаться при передвижении по крыльцу.
И обработку древесины нужно время от времени повторять, тогда оно действительно прослужит без капремонта вам долгие годы.

Вот, собственно, и весь основной алгоритм возведения крыльца для загородной недвижимости, в более сложных вариантах есть свои тонкости, но в целом этапы его монтажа именно такие. Для новичков прилагаем более подробное видео, а так же много фотографий различных вариантов и моделей крыльца к разным зданиям. А в самом конце приводим еще и схематичные пособия по изготовлению крылечек.

Рекомендация: для закрепления рамы к бетонной поверхности вы можете использовать дюбель-гвозди либо винты с платковыми дюбелями.

Для того, чтобы ваша конструкция была очень надежно закреплена в проеме, который выложен из кирпича, вы можете использовать анкеры по длине 60-70мм. Для монтажа на деревянную поверхность необходимо применять шурупы.

Как правильно построить деревянное крыльцо к частному дому с навесом из дерева своими руками

Первое впечатление о доме складывается с порога, а точнее с крыльца. Сложно переоценить значение этой части строения. Качественно сделанное крыльцо преображает внешний вид дома. Песок с обуви остается на пороге и дома легче поддерживать чистоту. Особенно уютно выглядит деревянное крыльцо. Внимательно изучив информацию приведенную ниже, вы сможете без труда построить его своими силами.

Крыльцо из дерева
165

Содержание

Фундамент на сваях

Дерево легкий материал. Заливать для него ленточный фундамент нет необходимости. Чаще всего лестницу конструируют при помощи косоуров. В этом случае в качестве фундамента выступают опоры.

Важно еще на начальном этапе обработать антисептиком брусья. Достаточно сделать это на 10-20 см от земли. При желании можно обработать всю опору. Для обработки используют машинное масло или олифу.

Для установки опор выкопайте ямы примерно на 1/3 высоты всей балки, но не меньше 80 сантиметров. Установите их в яму. Вертикаль проверьте уровнем.

Яму засыпьте щебнем на высоту 30 см. Сверху насыпьте грунт. Финишным слоем идет бетон. Так балки будут надежно закреплены. Когда бетон полностью высохнет проверьте перепады высоты. Если есть необходимость, то выровняйте. После этого выпилите пазы для гнезд и шипов.

Используя принцип шип-паз, деревянную лагу устанавливаем на брусья. По окончании работ проверьте уровнем ровная ли конструкция. Если есть неровности, откорректируйте их при помощи брусков.

Строим ступеньки

Рассчитайте количество степеней. Для этого существует несколько правил:

• Их количество должно быть нечетным.
• Максимальная высота 20 см. Ширина колеблется от 36 до 45 см.
• Шаг ступени должен быть одинаковым. Иначе жильцы будут постоянно спотыкаться.

Строим ступеньки

На досках начертите расположение тетив. Опоры соединятся с лагами. На косоурах и тетивах вырежьте шипы по ранее заготовленному чертежу.

По принципу шип-паз соедините лаги с косоурами и тетивами. К площадочной лаге прикрутите доску с пазами. В нее же вмонтируйте шипы косоуров и тетив. Для того чтобы все сооружение получилось более надежным и долговечным, его укрепляют стальными скобами.

Заключительный этап строительства

На площадку, которая находится перед входом, настелите доски. Под действием внешних факторов древесина постепенно рассыхается.  Поэтому подгоняйте ее встык как можно ближе.

На площадку, которая находится перед входом, настелите доски

Существует мнение, что между досками надо оставлять расстояние в 2 мм для того чтобы туда стекала вода. Расстояние, образующееся между досками в будущем, не мешает людям использовать такой настил.

Когда верхняя площадка готова, наступает очередь подступенков и проступней. Соедините их между собой используя принцип шип-паз. Таким же способом скрепите подступенок и тетиву. Для надежности конструкции используйте саморезы.

Если ступенек больше чем три, то рекомендуется сделать ограждение. С деревянной лестницей будет гармонично смотреться ограждение из того же материала или из нержавеющей стали. Не лишним будет сделать лестницу безопаснее. Для этого покройте ступеньки резиновыми ковриками. Это поможет вам не поскользнуться в дождь или при заморозках.

Покраска крыльца

Прежде чем приступить к финишной обработке крыльца, убедитесь, что древесина сухая. Первым слоем нанесите грунтовку. Она сохранит уникальные свойства природного материала. Вторым слоем идет краска.

Покраска крыльца

Поверхность мягкой древесины накапливает много песка и грязи. Поэтому ее не покрывают прозрачными лаками. Лиственные породы наоборот будут смотреться красивее если покрыть их прозрачным лаком. Если вы выбрали в качестве строительного материала сосну, то покройте ее несколькими слоями лака. Обновлять внешний слой придется через каждые три года.

Если вы решили покрасить крыльцо заново, то прежде удалите полностью старое покрытие. Иначе краска будет быстро стираться и трескаться.

Самые надежные и стойкие половые краски – это алкидные. Они гарантированно прослужат несколько лет и не сотрутся даже в местах с повышенной проходимостью.

Есть и другие краски с похожими качествами, но обладающие рядом минусов. Например, масляные, не настолько популярны из-за резкого запаха, который долго не выветриваются. Реактивные – наряду с высокими показателями качества имеют большую стоимость. Водоэмульсионные краски не имеют запаха, бюджетные по стоимости, но не стойкие.

Козырек над крыльцом

Прежде всего выбираем материал:

• Металлочерепица. Если вы настилали крышу дома и материал в нужном количестве остался, то это прекрасный вариант. Покупать покрытие, которое будет отличаться от основной кровли не имеет смысла. Так как это будет очень заметно. В случае дождя металлорепица дает значительный шум. Многим это не нравится.
• Профнастил. Легкий в работе. Покупатель имеет большой выбор цветовых решений. Считается дешевым аналогом поликарбоната. Есть у этого материала один большой минус: если верхний слой поврежден, то на нем быстро появляется ржавчина. Есть и толстые листы профнастила, но они стоят дороже.
• Поликарбонат. Большая цветовая гамма. Можно подобрать под любой дизайн. Легкий в работе, долговечный, прочный. Единственный минус – это высокая цена.
• Металл. Самый дешевый вариант для крыльца. Чтобы сделать такой навес, надо обладать опытом в сварке. Металлический козырек очень быстро начинает ржаветь. Необходима дополнительная антикоррозийная обработка.
• Плиты из ПВХ. Это дешевый аналог поликарбоната. От профнастила отличается надежностью и прочностью.

Козырек над крыльцом

После того как вы определились с материалом, сделайте чертеж будущего козырька. Рассчитайте длину. Она равна расстоянию от крайней точки до двери. Высоту посчитайте исходя из высоты дома. Уклон козырька зависит от выбранного материала. В среднем он равен 20°.

Стропила для крыши равны длине ската. Детали для уголков сделайте из дерева. Из них сделайте настенную балку и подкосы. Для прочности конструкцию соедините саморезами.

Теперь сделайте каркас над входом. Подкосы прикрепите анкерами, а настенную балку шурупами. В качестве основания для крепления кровли используйте бруски. Они укладываются на расстоянии 30 см. Листы кровли укладывайте встык. Закрепите их саморезами. К верхней части ската прикрепите металлическую планку. К нижней части – карнизную.

Описанный метод является базовым. Крыльцо украсьте по вашему желанию. Можно сделать большую террасу, придумать интересный дизайн перил, украсить навес. На террасе расположите столик и стулья для семейного чаепития. Дополнительный уют придадут цветы в горшках и декор из текстиля. Конечный вид крыльца полностью зависит от вашей фантазии.

Ремонт крыльца — этот старый дом

Детали проекта

Навыки

3 из 5
Умеренный
Требуется некоторый комфорт при использовании циркулярной пилы

Стоимость

Около 75 долларов на материалы (не включая стоимость древесины)

Расчетное время

Минимум полдня

Инструменты и материалы

Более чем столетие метель, капающий дождь и ровная поступь пешеходов, наконец, сказались на полу крыльца Кена Брауна в Монклер, штат Нью-Джерси. Несмотря на ухоженный слой краски, старый еловый настил стал мягким и раскололся по выступающему краю прямо над ступенями. «Это было настоящим бельмом на глазу, — говорит Браун.

Эстетика была наименьшей из его проблем; этот тип повреждения должен быть устранен сразу же, прежде чем влага достигнет балок и превратит их в питательную среду для гниения. Как только это произойдет, придется заменить сами балки, а это гораздо более сложный и дорогой проект.

Замена настила крыльца не является сложной задачей для любого домовладельца, который использовал циркулярную пилу и настольную пилу, особенно если у вас есть сменные доски, отфрезерованные до той же ширины, что и оригинальные. Просто не поддавайтесь искушению вырезать только поврежденные участки. Короткие заплатки оставляют очевидные и неприглядные швы. Вместо этого выполните шаги This Old House технический редактор Марк Пауэрс, который установил на крыльце Брауна только полноразмерные доски. Новая пихта Дугласа с вертикальными волокнами идеально сочетается со старой древесиной и, если ее регулярно красить, должна прослужить еще как минимум сто лет.

Шаг 1

Вырежьте первую доску

Фото Колина Смита

Вам нужно будет распилить одну доску вдоль, чтобы удалить ее и поврежденные соседние. Чтобы не срезать балки настила, отрегулируйте глубину лезвия пилы, положив его башмак на край настила и опуская полотно до уровня нижней поверхности доски.

Шаг 2

Разрежьте поврежденную плату

Фото Колина Смита

Сделайте надрез в поврежденной доске рядом с исправной, канавка которого обращена к другим заменяемым доскам. (Вы можете заметить выступы и пазы на концах настила вдоль переднего края крыльца.) Начиная с края крыльца, проведите пилой по центру поврежденной доски, чтобы не задеть гвозди. Остановитесь, когда доберетесь до стены дома. Снимите пилу и вбейте 1-дюймовое долото в пропил, чтобы расколоть последние несколько дюймов.

Этап 3

Поднимите старый настил

Фото Колина Смита

Используя монтировку и молоток, удалите старую древесину с обеих сторон разреза, стараясь не повредить шпунт неповрежденной палубной доски. Как только отходы очистятся, вставьте изогнутый конец стержня между балкой и нижней стороной следующей поврежденной доски и приподнимите ее. Начните с края крыльца и двигайтесь к дому, пока доска не оторвется. При необходимости вырежьте конец, ближайший к дому, и вытащите все гвозди, оставшиеся в каркасе. Повторите эти действия на оставшихся поврежденных платах. Затем очистите открытые выступы и пазы старых досок с помощью инструмента 5-в-1.

Шаг 4

Подгонка новых досок к старым

Фото Колина Смита

Пихта Дугласа с вертикальными волокнами широко используется для настила крыльца, потому что она довольно устойчива к гниению и вмятинам, проста в обработке и устойчива, поэтому хорошо держит краску. Когда этот настил крыльца был уложен, доски из чистой распиленной пихты Дугласа были легко доступны. В наши дни ту же древесину все еще можно купить (хотя и по гораздо более высокой цене), но номинальные размеры фрезерования теперь составляют 1×4, 1×6 (3/4 дюйма на 3½ или 5½ дюйма), 5/4×4 и 5/. 4×6 (1 дюйм на 3½ или 5½ дюйма). Опытный плотник может отшлифовать новые доски по размеру на настольной пиле, или вы можете сделать это самостоятельно. (См. Изменение размера новых этажей)

Шаг 5

Установка нового настила

Фото Колина Смита

Края и нижние поверхности досок загрунтовать быстросохнущей грунтовкой на масляной основе для защиты от влаги. Нанесите каплю полиуретанового строительного клея на все открытые балки, затем поместите паз новой доски поверх язычка старой доски настила и вдавите новую часть в клей. Гвоздь (под углом) кольцевой гвоздь из нержавеющей стали, вбитый в шпунт новой доски и в каждую балку. Углубите шляпки гвоздей с помощью набора гвоздей и молотка. Продолжайте установку нового настила, пока не будете готовы положить последний кусок.

Шаг 6

Обрежьте последнюю доску

Фото Колина Смита

Последнюю сменную деталь нельзя прибить гвоздями, поэтому отметьте положение каждой балки на лицевых сторонах соседних досок. Затем отрежьте нижний край паза последней доски, чтобы он мог лежать поверх последнего выступающего язычка. Для этого отрегулируйте глубину лезвия настольной пилы и положение упора так, чтобы эта щепка была отрезана за один проход, когда вы скользите язычком вдоль упора.

Шаг 7

Установка последней детали

Фото Колина Смита

Наклоните обрезанную деталь и полностью вставьте ее шпунт в канавку старого настила. Аккуратно постучите стороной с канавкой на место, пока она не ляжет на верхнюю часть соседнего язычка. Вбейте сайдинговые гвозди вертикально, вниз через лицевую сторону новой детали и в соответствии с метками расположения балки. Забейте головки под деревянной поверхностью с помощью набора гвоздей и заполните замазкой.

Шаг 8

Отшлифуйте заплату заподлицо

Фото Колина Смита

Используя наждачную бумагу с зернистостью 80, проведите ленточной шлифовальной машиной по диагонали по новым доскам, пока они не будут почти вровень со старыми. Затем переключитесь на эксцентриковую шлифовальную машину с наждачной бумагой зернистостью 100 и сгладьте царапины ленточной шлифовальной машины. Соберите опилки пылесосом, протрите древесину липкой тканью и нанесите кистью соответствующую масляную краску для палубы.

Починка крыльца

Не позволяйте старому крыльцу рассыпаться. Ключ заключается в мелких деталях конструкции.

Автор:

Журнал старого дома

Дата публикации:

Обновлено 14 июля 2021 г.

Новая веранда не только идеальна, но и долговечна благодаря продуманным конструктивным деталям.

Промокшие от дождя, покрытые снегом и обожженные солнцем, веранды уязвимы перед любым капризом погоды и, следовательно, требуют большего ухода, чем остальная часть дома. Частичный ремонт часто занимает десятилетия, но в конечном итоге крыльцо необходимо заменить. Когда это происходит, домовладельцы часто бывают шокированы, узнав, что оригинальные строительные элементы, которые они считали само собой разумеющимся в течение многих лет, дороги и их довольно сложно воспроизвести.

Кондиционеры, телевизоры и задние палубы сделали крыльцо неуместным на многих улицах, но это не относится к Рочестеру, нью-йоркскому историческому району Линден-Юг, где соседи задерживаются на своих крыльцах, чтобы навестить прохожих, поспорить о политике, сравнить плоды своих садов и даже хвастаются своими призовыми цыплятами-несушками.

Когда местный житель Джон Смит понял, что ему нужно новое крыльцо на его Foursquare примерно 1905 года, он позвонил Теду Робертсону из Kirkwall Construction. Тед прибыл и обнаружил крыльцо с гнилым гребенчатым настилом, разваливающимися ступенями, отваливающимися балясинами, вдавленными в пол колоннами и отчетливым наклоном всей конструкции, включая крышу. Опыт Теда подсказал ему, что эти видимые подсказки предвещают структурные проблемы внизу.

Начало работы

Старое крыльцо рассыпалось.

Тед и его помощник Майк Марини начали работу с того, что расстелили пластиковую пленку толщиной 6 мил по всему крыльцу — требование недавнего закона о безопасных методах работы. (Поскольку краску не шлифовали и не соскребали, мужчинам не нужно было носить маски для этой конкретной работы.) Затем они поддержали конструкцию крыши, чтобы расчистить путь для полного сноса крыльца. Во время сноса Тед и Майк отложили в сторону колонны, стойки и балясины, которые они собирались воспроизвести, а также вырезали и сняли пол на маленькие одинаковые куски, которые можно было легко обернуть пластиком, запечатать и унести на утилизацию. в коммерческом мусорном контейнере в соответствии с местными правилами.

Как и ожидалось, когда каркас под крыльцом был обнажён, мужчины обнаружили, что он полностью прострелен. Однако они обнаружили и хорошие новости: бетонные опоры из искусственного камня все еще были отвесными и в хорошем состоянии, в конце лестницы была бетонная опора, а крыша и потолок крыльца были прочными благодаря черепице, которая была сохраняется на протяжении многих лет.

Один из приемов Теда по созданию долговечных веранд — обеспечить хорошую вентиляцию частей; здесь он достигает этого, устанавливая вертикальные прокладки между внешней балкой и отделочным фартуком (прокладки видны в зазоре между этими двумя элементами).

Чтобы построить новую опорную конструкцию, Тед и Майк прикрепили к стене поперечную балку с помощью структурных шурупов и вставили перпендикулярные краевые балки в каменный фундамент. За исключением балочных подвесов по краям, обработанная древесина 2 × 8 была собрана идентично старому каркасу и была слегка наклонена для отвода воды. В качестве последнего штриха Тед обеспечил вентиляцию между краевыми балками и отделочным фартуком, установив тонкие прокладки вертикально на внешней стороне балок. При высокой стоимости пиломатериалов и рабочей силы такие детали обеспечивают долговечность.

Решения колоды

Тед и Майк хотели, чтобы настил крыльца был похож на оригинал, поэтому они выбрали ель Дугласа с вертикальными волокнами толщиной 5/4 (1 дюйм). Прежде чем приступить к сборке, они покрыли каждую доску со всех сторон разбавленным слоем палубной эмали — эта грунтовка может быть либо масляной краской для пола, либо масляной эмалью, разбавленной на 10–20 % уайт-спиритом, либо водным раствором. основу эмали разбавляют до тех же пропорций водой. Поскольку крыльцо было чуть меньше 8 футов в длину, Тед и Майк использовали полноразмерные доски для прочности и лучшего внешнего вида.

Когда Тед собирает настил для крыльца, он начинает и заканчивает его с помощью специальной техники, которая помогает предотвратить отрыв перекрывающихся торцевых досок там, где они нависают над краем: он плотно склеивает первую и последнюю три доски морской эпоксидной смолой. Затем он вырезает шпунт или паз на торцевой стороне заподлицо и прикрепляет трехполосную панель к каркасу оцинкованными гвоздями.

Склеив вместе первые три доски, Тед и Майк вслепую прибивают остальные доски настила.

Тед никогда не обрезает доски для настила по отдельности; он обрезает их по длине после того, как они все установлены. Как и большинство плотников, он определяет необходимую глубину выступа над фартуком, чертит мелом линию и делает прямой разрез по ширине крыльца; Затем Тед и Майк добавили последний штрих, очистив разрез фрезером.

Создание компонентов

Чтобы продлить срок службы колонн и стоек — за счет обеспечения циркуляции воздуха и предотвращения скопления воды — перед завершением сборки Тед поставил их на тонкие свинцовые прокладки.

Для новой колонны и компонентов балясин Тед выбрал западный красный кедр. Несмотря на то, что кедр дорог, он по-прежнему доступен в чистом, вертикальном, старовозрастном побеге и известен своей устойчивостью к гниению и заражению насекомыми. Также хорошо держит краску. Чтобы обеспечить долговечность, Тед и Майк спроектировали все столярные изделия так, чтобы они отводили воду, уделив особое внимание наклону оснований колонн. Помимо колонн, мужчины также воспроизвели в магазине балюстрады, стойки и лестничные перила, чтобы они соответствовали оригиналу. Каждый отрезанный конец балясины был загрунтован перед сборкой, а затем, чтобы избежать забивания гвоздей лицом или носком в верхнюю балку, Тед и Майк прикрепили верхние концы балясин к отдельному куску пиломатериала с помощью горячеоцинкованных гвоздей перед тем, как прикрепить всю конструкцию. устройство к верхней направляющей. (Они прикрепили нижние концы балясин к нижней стороне нижней перекладины.)

Когда крыльцо с годами сильно наклоняется, обычно невозможно полностью вернуть его на прежнее место, не сняв последующие слои накопившегося кровельного материала. Эта крыша осталась почти неизменной — в ее коньке не было заметного наклона, — поэтому люди решили оставить ее в покое. Когда они переустановили колонны, они положили их на тонкие свинцовые прокладки, чтобы обеспечить вентиляцию нижней стороны и предотвратить попадание влаги между основаниями колонн и деревянным полом.

Лестничные стратегии

Как и в случае с другими элементами, Тед и Майк сконструировали лестницу так, чтобы она была прочной и долговечной. В отличие от большинства лестниц на крыльцо, они отделаны отделочным пиломатериалом, также красным кедром, который скрывает раму под ним.

Тед и Майк начали с рамы из обработанного бруса, прикрепив к ее сторонам тонкие прокладки, чтобы создать воздушное пространство между рамой и отделкой. Все подступенки, ступени и боковины были загрунтованы и закреплены аналогично полу крыльца и деталям бордюра.

Собранная лестница имеет последний штрих – молдинг под каждой ступенькой.

«Мы использовали полные 11¼-дюймовые еловые ступени и подступенки, наклонив ступени на ¼ дюйма вперед, — говорит Тед. «Мы не сверлим отверстия, не вырезаем щели и не добавляем какой-либо другой дренаж».