Особенности использования композитной арматуры. Чем вязать композитную арматуру

15 способов применения стеклопластиковой арматуры в строительстве

В данной статье разберем и подробно опишем 15 способов как и где наиболее часто применяют стеклопластиковую композитную арматуру.

1. Фундаментные плиты

Технология армирования фундаментных плит при малоэтажном сторительстве не выше трех этажей с применением стеклопластиковой композитной арматуры происходит путем замены металлической арматуры на стеклопластиковую согласно таблице равнопрочной замены.

Правильная замена на стеклопластиковую арматуру гарантированно приводит к существенной экономии денежных средств, т.к. стеклопластиковая арматура дешевле металлической. Принцип армирования фундаментых плит стеклопластиковой арматурой не отличается от армирования металлической арматурой, но приводит к существенной экономии времени на монтаже.

При замене металлической арматуры на стеклопластиковую нет необходимости уменьшать шаг армирования.

При необходимости удленения хлыста стеклопластиковой арматуры соединение происходит в нахлест. Длинна нахлеста от 20 до 50 см.

Вязка стеклопластиковой арматуры осуществляется вязальной проволокой, резка стеклопластиковой арматуры осуществляется шлифовальной машинкой - "болгаркой".

2. Ленточные фундаменты

Армирование ленточного фундамента с применением стеклопластиковой арматуры происходит путем замены металлической арматуры на стеклопластиковую согласно таблице равнопрочной замены.

Таблица равноправной замены металлической арматуры на композитную стеклопластиковую арматуру

Металлическая класса А-III (A400C) Арматура композитная полимерная стеклопластиковая ОЗКМ (АКС)

6 А-III	4 АКС
8 А-III	5,5 АКС
10 А-III	6 АКС
12 А-III	8 АКС
14 А-III	10 АКС
16 А-III	12 АКС
18 А-III	14 АКС
20 А-III	16 АКС

Правильная равнопрочная замена металлической арматуры на стеклопластиковую позволит Вам получить экономическую выгоду до 45% (экономия в 2 раза).

При замене металлической арматуры на стеклопластиковую нет необходимости увеличивать количество слоев армирования и количества хлыстов в одном слое.

Вязка стеклопластиковой арматуры так же осуществляется вязальной проволокой, резка стеклопластиковой арматуры осуществляется "болгаркой".

3. Армирование промышленных бетонных полов

Армирование промышленных бетонных полов с применением стеклопластиковой композитной арматуры происходит путем замены металлической арматуры на стеклопластиковую согласно таблице равнопрочной замены.

Правильная замена на стеклопластиковую арматуру при армировании промышленных бетонных полов так же приводит к существенной экономии денежных средств, т.к. стеклопластиковая арматура дешевле металлической.

Принцып армирования стеклопластиковой арматурой не отличается от армирования металлической арматурой, но приводит к существенной экономии времени на монтаже.

При замене металлической арматуры на стеклопластиковую нет необходимости уменьшать шаг армирования.

4. Отмостки вокруг зданий

Отмостка - это полоса шириной от 0,6м до 1,2 м, которая примыкает к фундаменту или цоколю здания с уклоном.

Уклон отмостки должен быть не менее 1% (1 см на 1 м) и не более 10 % (10 см на 1м).

Отмостку вокруг здания рекомендуется возводить с использованием стеклопластиковой арматуры, так как главная задача отмостки — это отвод поверхностных дождевых и талых вод от стен и фундамента дома. Отмостка с применением стеклопластиковой арматуры прослужит в несколько раз дольше, так как у стеклопластиковой арматуры высокие антикоррозийные свойства, что препятствует возникновению трещин в бетоне.

5. Армопояс (сейсмопояс) между этажами кирпичных или блочных зданий

Применение стеклопластиковой композитной арматуры при армировании армопояса (сейсмопояса) между этажами кирпичных или блочных зданий за счет высоких прочностных характеристик повышает пространственную жесткость здания и защищает фундамент и стены от трещин, вызванных неравномерной осадкой и морозным пучением грунта.

6. Связующее для кирпичной кладки

Для увеличения прочности кирпичной кладки и соблюдении одинаковой толщины швов необходимо воспользоваться прутами из стеклопластиковой арматуры диаметрами Ф4 и Ф6, вместо металлической сетки.

Толщина диаметра арматуры зависит от толщины шва в кирпичной кладке.

Замена металлической кладочной сетки на пруты из стеклопластика позволит снизить затраты на армирующий материал более чем в 5 раз.

Так же применение стеклопластиковых прутов в кирпичной кладке позволит существенно сократить потери тепла, так как стеклопластиковая арматура плохо проводит тепло, в несколько раз хуже, чем металл.

7. Связующее для кладки стен из блоков/кирпича, для монолитных стен

Для увеличения прочности при кладки стен из блоков/кирпича, для монолитных стен и регулировании толщины швов рекомендуется использовать пруты из стеклопластика диаметрами Ф4, Ф6 и Ф8 вместо металлической сетки. Толщина диаметра арматуры зависит от толщины шва при кладке.Замена металлической кладочной сетки на пруты из стеклопластика позволит снизить затраты на армирующий материал более чем в 5 раз.

Так же применение стеклопластиковых прутов позволит существенно сократить потери тепла, так как стеклопластиковая арматура плохо проводит тепло, в несколько раз хуже, чем металл.

8. Комбинирование с металлом в плитах перекрытий

Плиту перекрытия армируют в два слоя. Нагрузка на плиту перекрытия идет с верхней части вниз и распределяется относительно всей площади покрытия. Соответственно, основная рабочая арматура находиться в нижнем слое и испытывает большие нагрузки на растяжение. Верхний слой, в основном, получает нагрузки на сжатие.

В данном случае стеклопластиковую арматуру применяют комбинированно с металлической. Верхний слой необходимо выполнить из стеклопластиковой арматуры, нижний - из металлической.

В самой сетке стеклопластиковая композитная арматура должна иметь цельный вид без наличия разрывов. Если происходит армирование перекрытия с помощью стеклопластиковой арматуры Ф10, то необходимо выполнить нахлест в 400 мм. Все стыки арматуры следует располагать в шахматном порядке.

9. Гибкие связи

Гибкая связь используется для соединения внутренней стены через утеплитель (и воздушный слой) с облицовочной стеной в единое целое в системе трехслойных стен.

Композитные гибкие связи производство ООО "ОЗКМ" - это стержни, изготовленные из стеклопластика длиной от 200 до 600 мм с периодической рельефной поверхностью либо стержни с круглым сечением (зависит от проектного решения). Благодаря этому гибкие связи "ОЗКМ" обладают высокой адгезией с бетоном и дополнительной защитой от агрессивного воздействия щелочной среды бетона.

Гибкие связи применяются:

для кирпичной кладки (Ф 6 мм),
для утепления монолитных зданий (Ф 6 мм),
для блоков (Ф 4 мм),
для панельного домостроения (Ф 6 мм).

Нашем сайте вы можете подробнее узнать о композитных гибких связях и заказать их.

10. Ленточные фундаменты под заборы

Ленточные фундаменты предусматриваются для следующих типов ограждений: забор с кирпичными столбами, металлический кованый забор и забор из лесоматериала или профнастила с несущими металлическими стойками.

Армирование фундамента под забор с использованием стеклопластиковой арматуры очень выгодно. За счет высоких прочностных характеристик арматуры из стеклопластика и невысоких нагрузок, при армировании фундамента под забор чаще всего используется композитная арматура диаметрами Ф4 и Ф6.

Технология армирования ничем не отличается от технологии при использовании металлической арматуры, но значительно дешевле и быстрее по времени. Продольные пруты стеклопластиковой арматуры укладываются на дно вырытой траншеи на опоры высотой 4-7 см. Крайние прутья из стеклопластика должны отступать от стенок траншеи на 6-8 см.

Поперечная арматура и вертикальные стойки обычно вяжутся с шагом 400 мм.

Верхний ряд продольной арматуры крепится на стойки так, чтобы он был ниже верхнего уровня траншеи на 5-7 см. Затем выполняется укладка поперечной стеклопластиковой арматуры верхнего ряда.

11. Армирование чаши для бассейна (дна и стенок)

12. Дорожное строительство

Стеклопластиковая арматура получает отзывы строителей положительные ввиду ее универсальности, так как ее можно применять для усиления прочности дорожного полотна, опор, мостов.

13. Пешеходные бетонные дорожки

Для придания жесткости бетонной дорожки необходимо произвести армирование основания, хотя многие этим пренебрегают. При армировании пешеходной дорожки стеклопластиковой арматурой толщину бетонного основания можно делать меньше, что приводит к существенной экономии по затратам на бетоне.

Так же использование арматуры из стеклопластика для армирования пешеходных дорожек защищает бетон от распадания на фрагменты.

14. Бетонные площадки для проезда и парковки автомобилей.

Перед началом армирования сверху под бетонную площадку на песчаную подушку засыпают слой щебня в 5 см и уплотняют его. Армирование стеклопластиковой арматуры усиливает бетонную структуру, поэтому при устройстве площадки под стоянку автомобиля без нее не обойтись.Бетонирование площадки для проезда и парковки автомобиля осуществляют при помощи стеклопластиковой арматуры, которую нарезают прутьями необходимой длины. Рекомендуется использовать стеклопластиковую арматуру диаметровом Ф6.

Каркас из арматуры изготавливают непосредственно на месте укладки и не займет много времени. Стеклопластиковые прутья размещают крест-накрест и в точках стыковки перевязывают проволокой.

15. Армирование монолитных бетонов содержащих противоморозные добавки.

Стеклопластиковая арматура, в отличие от металла, устройчива к щелочной среде. Противоморозные добавки состоят из щелочи и солей, вызывающие коррозию у металла.

Применение стеклопластиковой арматуры при армировании монолитных бетонов содержащих противоморозные добавки увеличивает срок службы бетонного основания в несколько раз и препятствует возникновению трещин и защищает бетон от распадания на фрагменты.

Перейти к каталогу продукции

ozkm40.ru

Как правильно вязать арматуру для фундамента

Прочность фундамента зависит от многих факторов, но огромную роль в надежности и долговечности основания играют: грамотно подобранная арматура, качество бетона и правильная вязка армирующего каркаса.

Даже самая мощная арматура не справится с нагрузками, если вязка произведена с нарушениями технологического процесса.

Подготовка арматуры и выбор способа вязки

Прежде всего, вся конструкция должна быть скреплена не менее чем на 50% всех перекрестий, но чем больше соединений, тем надежней конструкция в целом (см. Расчет арматуры для ленточного фундамента).

Перед началом сборки каркаса следует подготовить арматуру, нарезать ее по размерам, очистить от ржавчины, масляных пятен и загрязнений.

Напомним, какую арматуру использовать для фундамента:

для продольного армирования ленточного фундамента используется ребристая арматура, поперечное армирование выполняется гладкой арматурой;
для плитного фундамента требуется исключительно арматура с периодическим сечением;
для столбчатых и свайных оснований вертикальные пруты должны быть ребристыми.

Более подробно смотрите тут: Какую арматуру использовать для ленточного фундамента?

Ребра – насечки увеличивают площадь сцепления арматуры с бетоном.

После того как подготовительные работы завершены, нужно выбрать способ вязки арматуры:

Прутки можно соединить с помощью специальных пластиковых хомутов, этот метод предполагает, что по каркасу не будут ходить, бетон следует заливать с особыми предосторожностями, чтобы не повредить геометрию каркаса.
Для крепления композитной арматуры предусмотрены специальные соединительные элементы различных конфигураций, которые легко крепятся и прочно держат все составляющие конструкции.
Очень часто для изготовления армирующего каркаса используется сварка. Если арматура диаметром до 24 мм, то пригодна точечная сварка соединений, пруты большим диаметром крепятся дуговой сваркой (см. Диаметр арматуры для ленточного фундамента). Этот способ значительно ускоряет процесс сборки, но контактная сварка заметно снижает прочность закаленных прутков. Места стыков становятся уязвимы для нагрузок.
Соединение арматуры с помощью вязальной проволоки является самым трудоемким, но и самым надежным способом крепления конструкции. Для этого используется специальная проволока, диаметром 0,8 – 1,2 мм, которая продается в рулонах. Ее следует нарезать на куски 20 – 30 см, а для скручивания подготовить специальный крюк или плоскогубцы.
Проволоку складывают в 2 слоя, обматывают соединения, затем крюк просовывают в петлю, и скручивают концы проволоки между собой на несколько оборотов. Значительно облегчить этот процесс можно с помощью специального пистолета.

Техника вязки своими руками

После того как котлован, траншея или скважина выкопаны и завершены все подготовительные работы:

дренаж;
подведение коммуникаций;
гидроизоляция;
песчаная и щебеночная подушка.

Можно приступать к сборке армирующего каркаса. Если с армированием столбов все предельно понятно, сначала изготавливается каркас, а затем он опускается в подготовленную скважину или яму, то ленточный или плитный фундамент изготавливается в несколько этапов и требует некоторых знаний. Как правило, в частном строительстве устройство металлической конструкции ведется перед или одновременно с монтажом опалубки. Вязка арматуры происходит прямо в траншее.

По углам и по периметру в землю вбивается опорная арматура, отвесами проверяется вертикальность прутов.
На дно, по всей длине укладываются кирпичи, специальные пластиковые подставки или бутовый камень, эта мера позволяет обеспечить необходимый зазор для бетонной подушки. Кирпич следует уложить на таком расстоянии друг от друга, чтобы исключить провисание арматуры. Нельзя использовать белый силикатный кирпич. Вместо этого иногда по периметру вбивают металлические штыри или балки, но агрессивная среда грунта и коррозия со временем разрушают такие опоры, а это ведет к ослаблению фундамента в целом. К тому же, если грунт слабый, то штыри расшатываются и усложняют вязку арматуры.
На каменное основание производится укладка арматуры нижнего продольного слоя. По углам ее рекомендуется загибать на соседнюю стену, не менее чем на 25 см. Пруты крепятся между собой и к опорам. Обязательно проверяется горизонтальность слоя.
Затем, на опоры устраивается верхний продольный слой, который фиксируется вертикальной и горизонтальной поперечной арматурой. Оптимальная ширина ячеек между прутками 150-400 мм. Гладкая арматура подгибается для прочности конструкции. Рекомендуется как можно чаще проверять горизонтальность каркаса.

Видео-инструкция

Поперечную арматуру можно не нарезать на отдельные куски, а изогнуть в подобие прямоугольников со скругленными углами. Для этого нарезается гладкая арматура, размером равным периметру каркаса. Затем берется швеллер, отрезается кусок равный сторонам ячейки. В швеллере прорезаются канавки, чтобы зафиксировать прут. Затем на прут надевается труба, таким образом, получается самодельный рычаг, который помогает согнуть арматуру. Этот способ позволяет изготовить прямоугольник с относительно равными краями, что значительно увеличивает шансы и облегчает создание правильной геометрии каркаса.

Вязка арматуры для каркаса фундамента процесс трудоемкий и требующий многократной и тщательной проверки вертикальности и горизонтальности линий, поэтому рекомендуется четко отладить процесс, перед тем как зафиксировать прут, счищать с него ржавчину, при необходимости выпрямлять кувалдочкой. Проволоку следует закручивать плотно, но не жестко, чтоб не порвать. Последующее применение погружного вибратора для трамбовки бетона накладывает дополнительную ответственность на качество вязки армирующего каркаса, старайтесь использовать только качественные материалы, и скрепить как можно большее количество перекрестий. После того, как монтаж арматурного каркаса завершен, необходимо счистить с него грунт и другие загрязнения, этим вы продлите жизнь не только фундамента, но и всего строения.

Читайте также: Схема армирования ленточного фундамента, Армирование монолитной плиты фундамента, Марка бетона для ленточного фундамента

silastroy.com

Особенности использования композитной арматурыТПК Нано СК

Очевидно, что композитная арматура имеет ряд преимуществ перед металлической, во многих сферах строительства. С использованиемкомпозитной арматуры строят объекты в разных странах мира, в том числе и в России, среди них мосты, фундаменты, тоннели метро, потолочные перекрытия, полотна автодорог и т. д.

Экономика композитных материалов

Особенно привлекательной для застройщиков является композитная арматура, цена которой на 20% ниже, чем металлической и, которая легче в девять раз. Это многократно снижает трудозатраты на строительстве и транспортные расходы.

Если учесть полное отсутствие дорогостоящих сварочных работ при создании каркаса из композитной арматуры, то совокупная финансовая экономия на создании бетонных конструкций достигает 40-50%.

За счет композитного материала арматуры, цена за 1 метр, которой при некоторых диаметрах дешевле только на 10%, связанные с ним современные технологии, дают намного больший дополнительный экономический эффект.

Проверка арматуры на качество

Прежде чем купить арматуру, цена, которой кажется подозрительной, опробуйте ее. Нельзя сказать, чтобы тест будет точным, но некоторые понятия о качестве материала он даст. Если вы используете неопесоченные стержни, попробуйте их тактильно. Они не должны липнуть. Если липнут – это значит, что вяжущий материал был приготовлен без соблюдения технологии, прочность – неудовлетворительна.

Также арматура цена, за метр, которой постоянно повышается, может быть проверена на излом. Для этого подойдет стержень длиной один метр диаметром 6 мм. Попробуйте сломать такой штырь в области центра о колено. Если он поддается с трудом, то, скорее всего, вам попался качественный продукт. Такая арматура по недорогой цене в Москве продается в компании ТПК НАНО-СК. Но в некоторых случаях арматура легко гнется. Это значит, что производитель сэкономил на стекловолокне, а связующий материал заменил субстанцией с добавлением расплавленных пластиковых бутылок. Это явно не по Госту.

Работа с арматурой

Арматура из стеклопластика легко вяжется обычными хомутами. Если требуется более жесткое соединение, то используется термоусадочная пленка, которой, предварительно обматываются стыки, а затем подогревают. Соединение получается жестким и прочным, но метод менее экономичный, трудозатратный и опасный, потому что температура разрушения стеклопластика 110 градусов, а пленка начинает утягиваться при 200°C.

Вязать арматуру удобнее всего с помощью специального пистолета. Он позволяет связать до 22 узлов специальной проволокой без перемещения строителя.

Для строительства фундаментов коттеджей, каркас из композитной арматуры — самое лучшее решение. Если фундамент с железной сварной арматурой при осадке просядет, то порвет бетон, чего не случится с фундаментом на нежесткой арматуре.

Не стоит резать и портить арматуру стеклопластиковую, цена, которой хоть и относительно невысока, непредназначенным для этого инструментом, как болторезом, топором и т.д. Края такого стержня деформируются, и он начинает выкрашиваться, а микротрещины могут глубоко проникать в арматуру. Представьте, что вы рубите короткие перемычки для установки между решетками арматуры, онимогут быть полностью разрушены изнутри. Обрезайте арматуру болгаркой с обычным абразивным кругом.

Цены на композитную арматуру

На территории центральной России рынок не имеет перекосов, арматуру купить за метр можно почти по одной и той же цене в разных регионах. Исключением является Москва, где, по отзывам самые низкие цены. Видимо, это связано тем, что там сконцентрированы несколько крупных производителей композитной арматур

nano-sk.ru

Основные вопросы о композитной арматуре ROCKBAR

Мне необходима арматура для фундамента коттеджа и бани. Должна была использоваться 12 мм А3. Какая ее заменит и какой длины отрезки у стеклопластиковой?По таблице равнопрочной замены Вам подходит арматура стеклопластиковая «ROCKBAR» 8 мм. Арматура до 8 мм включительно скручивается в бухты, более 8 мм – только отрезки, но ЛЮБОЙ необходимой вам длины.

Каким образом раскручивать композитную арматуру, если она в бухте? Для металлической, слышал, существуют специальные станки…Композитная арматура, скрученная в бухту, при снятии транспортировочной упаковки будет стремиться принять прямое положение. Можно сравнить со стеклопластиковой удочкой которую сколько не гни все равно остается прямой.

Можно ли Вашу арматуру использовать в стенах и перекрытиях? На сайтах других производителей указано, что можно использовать везде!Ответим подробно. Композитная арматура «ROCKBAR» является нанопродуктом, т.е. она наномодифицирована и имеет лучшие показатели относительно большинства продуктов представленных на рынке. Но даже при этом у нее есть так называемый показатель – коэффициент\модуль упругости, и этот показатель, относительно металлической арматуры, более низкий. Что это значит!? Что при работе арматуры не только на растяжение композитная арматура «гнется» с меньшими нагрузками. Это достаточно важно в стенах и еще более важно в перекрытиях. Да, мы знаем, что многие организации говорят о использовании композитной арматуры в перекрытиях до 4, 6 метров и т.д.

Почему мы не рекомендуем ее использование в перекрытиях?Потому, что каждый элемент должен быть просчитан! Мы можем это сделать – но на практике получается следующее, что насмотревшись на «соседа» данную арматуру будут использовать в перекрытиях подобных проектов без детального просчета и согласования. Мы понимаем – что проблема не наша – мы же предупредили, но это как то неправильно…

Почему в отличии от других, ваша арматура покрыта песком?Мы можем предложить арматуру с ЛЮБЫМ финишным покрытием – гладкую, с ниткой обмотки (причем с разным шагом, толщиной, цветом нити), с песчаным напылением, можем покрасить в любой цвет и т.д. Песчаное покрытие композитной арматуры «ROCKBAR» это запатентованное ноу-хау завода «Гален». Первое – на 30% арматура ведет себя лучше в толще бетона при скольжении в отличии от арматуры с другим покрытием, а так же песчаное напыление дополнительно защищает стекло от щелочи.

Есть ли смысл вязать сетку из композитной арматуры при помощи пластиковых стяжек?Есть – если у вас нет профессиональных строителей, если они есть – то смысла нет. Объясняем: если есть инструмент (вязальные крючки и проволока), то любой вязальщик даст вам огромную фору (сравнивали с секундомером – крючком спец вяжет в 4 раза быстрее). Если же у вас нет такого вязальщика и объем работ не глобален – то есть смысл обойтись нейлоновыми стяжками, так как вам нет смысла в отдельной покупке крючков, проволоки, да еще и поучиться придется с ними обращаться.

Правда, что 8 мм арматуру в бухте можно перевезти в багажнике автомобиля?Композитную арматуру «ROCKBAR» 8 мм нельзя, 6 мм – можно и если мы говорим о багажнике легкового автомобиля, диаметр бухты более 2-х метров. Если стеклопластиковая арматура 8 мм закручена в бухты меньшего диаметра – задайте вопрос продавцу, а лучше померяйте штангенциркулем «тело» арматуры – вполне возможно, на вас решили сэкономить…