Батареи отопления какие бывают фото: какие бывают радиаторы, сравнение батарей, радиатор отопления в разрезе на фото и видео

Содержание

какие бывают радиаторы, сравнение батарей, радиатор отопления в разрезе на фото и видео

Содержание:

1. Какие бывают радиаторы отопления

2. Популярные типы батарей отопления

3. Характеристики секционных типов батарей отопления и их сравнение

4. Панельные стальные радиаторы

С наступлением отопительного сезона многие жильцы жалуются на холодные батареи в квартире. Но не всегда в проблеме плохого обогрева виноваты коммунальные службы. Часто причина кроется в том, что радиаторы отопления засорились или уже пришли в негодность и нуждаются в замене на современные типы батарей отопления. Прежде чем приступить к реконструкции отопительной системы, не помешает поинтересоваться, какие бывают батареи отопления и какими они обладают преимуществами и недостатками.

Данной теме посвящена эта статья, рассказывающая о современных отопительных приборах для квартир и частных домовладений. В ней говорится о том, какие бывают радиаторы отопления.

Какие бывают радиаторы отопления

Батареи отопления, они же радиаторы, которые устанавливают в жилых помещениях, бывают в основном водяными или электрическими.

Водяные типы батарей отопления обогревают жилье при помощи воды, которую используют в качестве теплоносителя (детальнее: «Водяные радиаторы отопления — типы и виды»). После того как жидкость нагрета до определенной температуры, она начинает циркулировать по трубам и батареям, отдавая тепловую энергию окружающему воздуху.

Электрические радиаторы отопления только внешне похожи на обычные приборы, но принцип работы у них отличается. Пользуются ими обычно в качестве дополнительного источника тепла, поскольку высокие цены на электричество делают эксплуатацию таких обогревателей экономически невыгодной.

Правда, если отсутствует возможность обустроить водяное отопление, ничего другого не остается, как использовать электрические приборы для обогрева. Допустим, что на дачу за городом семья ездит только по выходным — в таком случае электроконвектора будет достаточно, ведь замерзнуть он не даст.

Характеристики секционных типов батарей отопления и их сравнение

Чугунные секционные радиаторы. Рассматривая типы батарей отопления, следует отметить, что именно приборы из чугуна известны потребителям давно, со времен Советского Союза. Их в те годы устанавливали повсеместно – в жилых, производственных и общественных помещениях.
Конструкционное решение чугунных секционных радиаторов позволяет прогревать их до высоких температур. За счет особенностей чугуна как материала изготовления батарей, они продолжительное время отдают тепло и поэтому им в те годы отводились лидирующие позиции среди отопительных приборов, теплоотдача чугунных радиаторов достаточно хорошая.
Правда, чугунные радиаторы необходимо прогревать до нужной температуры более долго, а для этого требуется большее количество топлива или энергоносителя. В целях экономии денег не все потребители выбирают для установки чугунные изделия.
Внешний вид современных радиаторов из чугуна претерпел незначительные изменения при тех же технических характеристиках. Одна секция способна обогреть около двух «квадратов» площади. В продаже даже можно встретить дизайнерские модели, которые могут стать украшением комнаты.
Поскольку для нагрева чугунных приборов необходимо большое количество топлива, их не устанавливают, если планируют использовать дорогостоящие источники энергии, например, электричество. Выбирают более экономичные отопительные радиаторы, среди которых батареи из алюминия.

Алюминиевые секционные радиаторы. Данные приборы считаются современной альтернативой чугунным приборам, поскольку они меньше весят и менее теплоемкие. Алюминиевые секционные изделия тепло отдают не хуже чугуна и быстро прогреваются до нужной температуры (подробнее: «Как выбрать алюминиевые радиаторы отопления: технические характеристики»). Благодаря эстетичному и аккуратному внешнему виду отлично вписываются в современный интерьер.
Одна алюминиевая секция обогревает один «квадрат» помещения. Если установить такие батареи самостоятельно, с монтажом без особых проблем можно справиться своими силами, поскольку они намного легче изделий из чугуна. По мнению специалистов, если сделать сравнение батарей отопления для частного дома, то явными лидерами сейчас стали алюминиевые секционные радиаторы.

Биметаллические радиаторы. Внешне такие отопительные батареи похожи на алюминиевые приборы. Биметаллические радиаторы отопления в разрезе можно посмотреть на фото. В них соединены элементы из стали и алюминиями. По причине изготовления из двух сплавов данные приборы получили название биметаллические.
Когда смотришь на биметаллический радиатор отопления в разрезе, то внутри его виден теплопроводный канал из нержавеющей стали. Благодаря такой конструкции, прочность приборов значительно возросла. А теплопроводность биметаллических радиаторов больше чем алюминиевых. Эти обогревательные изделия можно устанавливать с теплоносителем класса эконом. Одна секция такого радиатора снабжает теплом 1,4 «квадрата» площади. Биметаллические радиаторы имеют незначительный вес, а их монтаж аналогичен установке алюминиевых батарей.

У разных типов современных отопительных приборов секции могут отличаться размерами. Поэтому, выбирая радиаторы, следует уточнять мощность секции. Исходя из данного параметра, можно сделать расчет количества секций, учитывая площадь помещения.

Панельные стальные радиаторы

Согласно техническим характеристикам, которые указываются в документах, прилагаемых к отопительным батареям, можно отметить, что панельные радиаторы из стали являются золотой серединой между чугунными и алюминиевыми изделиями. Теплоотдача стальных приборов меньше, чем у чугунных, но выше по сравнению с алюминиевыми теплообменниками (детальнее: «Стальные радиаторы: технические характеристики, преимущества и недостатки»).

Радиаторы из стали (она обладает хорошей тепло проводимостью) изготавливают из стальных листов, соединенных в единую конструкцию при помощи метода штамповки. Такие батареи изготавливают одно-, двух-, трехрядными. Максимальная температура, которую способны выдержать стальные приборы, достигает 120 градусов.

Чтобы нагреть панельный теплообменник, необходимо в 7 раз меньше воды по сравнению с чугунными аналогами. Расчет мощности этих приборов измеряют, исходя из целого радиатора. Таким образом, определенный размер панельного отопительного изделия, рассчитан на конкретное количество «квадратов» помещения. Читайте также: «Счетчики на батарею в квартиру».

Детально о типах батарей отопления на видео:

105 фото стильных классических и современных моделей — Строительный портал — Strojka-Gid.ru

Радиаторы отопления – это часть любой отопительной системы: как центральной, так и автономной. Именно они отвечают за качество обогрева дома или квартиры. Зная конструктивные особенности и характеристики радиаторов, можно правильно выбрать именно тот, который больше всего подойдет к условиям квартиры или частного дома.

Параметры, которые помогут как правильно рассчитать количество радиаторов для эффективного отопления так и выбрать оптимальный:

Давление воды в системе и его допустимые пределы для батареи.
Особенности установки и функционирования отопительных приборов.
Способность противостоять гидроударам.
Максимально допустимая температура теплоносителя.
Соотношение стоимости и качества.

Виды радиаторов

Радиаторы для отопления, в зависимости от материала изготовления, бывают следующих видов:

Радиаторы из чугуна.
Радиаторы, изготовленные из стали.
Радиаторы из алюминия.
Биметаллические радиаторы.

Каждый из этих видов обладает своими плюсами и своими минусами. И решить что подходи, а что нет можно зная все за и против.

Чугунные радиаторы

Чугунные радиаторы знакомы с советских времен. Чаще всего именно они использовались в качестве радиаторов для квартир. Достоинства таких батарей следующие:

Сделаны из прочного материала чугуна, который может выдержать давление в 25-30 атмосфер. Это большой запас по давлению, так как рабочее давление в центральном отоплении составляет около 16 атмосфер.

Чугун обладает хорошей теплопроводностью: медленно нагревается и также медленно остывает. После понижения температуры теплоносителя они некоторое время будут оставаться теплыми.

Долговечность и надежность чугунных радиаторов. Срок службы радиаторов из чугуна составляет до 40 лет. Они не прихотливы к качеству воды в системе, так как толщина чугуна не позволяет развиваться коррозии.

Низкая цена такого типа радиаторов отопления.

Из недостатков можно выделить такие:

Тяжелый вес чугунных радиаторов, который делает их неудобными при транспортировке и монтаже. Для крепления на стену требуются громоздкие кроншейны.

Для того чтобы такие радиаторы красиво вписывались в интерьер комнаты их закрывают защитными решетками. Тем самым делая их более эстетическими.

При длительном взаимодействии с водой, внутри образуется налет. Постепенно он снижает диаметр трубы радиатора и соответственно проток воды будет меньше и теплоотдача тоже будет меньше.

Стальные радиаторы

Их изготавливают из низко углеродной стали, покрытой эмалью. Производят их двух видов: трубчатые радиаторы и панельные. Фото радиаторов отопления и конструкционные особенности этих типов можно легко найти в любом поисковике.

Преимущества таких батарей:

Небольшой вес и малая толщина стенок, что делает их удобными при транспортировке и монтаже. Хорошая теплопроводность, как и у чугунных, но стальные нагреваются гораздо быстрее.

Невысокие требования к качественным свойствам воды, которая является теплоносителем чаще всего. Невосприимчивость к коррозии присуща трубчатым радиаторам.

Конвекционная теплоотдача вместе с прямой, которая характерна для панельных панельного типа. Бюджетная цена и внешний вид, который гармонично впишется в любой интерьер.

Недостатки таких отопительных приборов:

Рабочее давление составляет 10 атмосфер, тогда как рабочее давление в системе составляет 16 атмосфер.

Чувствительность к кислороду, который присутствует в системе центрального отопления.

Стальные радиаторы без воды быстро приходят в негодность, так как взаимодействие металла с воздухом приводит к коррозии металла. По этой причине их нельзя долго оставлять без воды.

Алюминиевые радиаторы

Данный тип отопительных приборов тоже может использоваться для отопления. Они внешне выглядят достаточно привлекательно, но это не самый лучший вариант для многоквартирных домов с центральной магистралью. Их предпочтительно устанавливать в автономных условиях.

Алюминиевые батареи обладают следующими преимуществами:

Малый вес. Если сравнивать с другими материалами, то алюминий среди них самый легкий. Если сравнивать с радиаторами из чугуна, то они легче практически в четыре раза.
Хорошая теплоотдача
Простой и легкий монтаж
Возможность набора нужного числа секций для батарей, произведенных литиевым способом
Приемлемая стоимость по сравнению с другими.

Недостатки этого типа батарей следующие:

Требовательны к характеристикам теплоносителя. Именно поэтому нежелательно использовать в централизованных системах отопления где используется вода низкого качества. Низкая коррозионная стойкость и быстрый износ. Срок службы, в среднем 10-15 лет

Из за химической активности алюминия с кислородом, содержащемся в теплоносителе, образуется газообразный водород. Он становится причиной завоздушенности системы. Кран Маевского в таких случаях просто необходим для сброса воздуха.

Низкая запас прочности к гидроударам, которые характерны в системе отопления квартир. Низкое рабочее давление 10-15 атмосфер.

Особый подход к выбору фитинга для такого типа радиаторов. Фитинг из латуни, стали или меди при контакте с такими радиаторами приводит к коррозии. Пластиковые трубы чаще используются для алюминиевых батарей.

Биметаллические радиаторы

Такие радиаторы считаются лучшими радиаторами на сегодняшний день для отопления. Они оптимально подходят для использования в многоквартирных домах с центральным отоплением.

Производители постарались и в одном продукте соединили все плюсы радиаторов из алюминия и стали. Конструктивно они состоят из стального трубопровода и алюминиевых ребер.

У этих батарей больше всего преимуществ, таких как:

Устойчивость к гидроударам и высокое рабочее давление. Максимально допустимое давление до 40 – 50 атмосфер. Высокая и быстрая теплоотдача благодаря алюминиевой составляющей в конструкции.

Низкая чувствительность к качеству теплоносителя, используемого в системах центрального отопления. Легкий вес и удобство монтажа. Срок службы таких радиаторов составляет около 50 лет.

Возможность набора необходимого количества секций для секционных радиаторов.

Но все же, у биметаллических радиаторов есть один недостаток, а именно высокая стоимость. Но, это окупается длительным и качественным сроком службы радиаторов.

На основе данного обзора характеристик, можно выделить такие основные моменты:

Для многоквартирных домов с централизованной отопительной системой наилучшим вариантом выбора батарей будут чугунные и биметаллические.

Для владельцев приватных домов с автономным теплоснабжением оптимальным вариантом выбора будут алюминиевые и стальные батареи.

Перед покупкой новых батарей всегда обращайте внимание на схему подключения (боковая, нижняя, верхняя или универсальная) радиаторов к системе. Предпочтительно, чтобы новые имели аналогичную схему.

Фото радиаторов отопления

Также рекомендуем посетить:

Монтаж дымохода
Накопительный водонагреватель
Циркуляционный насос
Электродный котел
Воздушное отопление
Ремонт газовой колонки своими руками
Схемы отопления
Электрокотел для отопления
Печь длительного горения
Расчет количества радиаторов
Диаметр труб для отопления
Установка полотенцесушителя
Отопление с естественной циркуляцией
Замена радиаторов отопления
Отопления гаража
Чугунные печи
Как слить воду с бойлера
Газовый котел
Твердотопливный котел
Стабилизатор для котла
Конвектор
Печь булерьян
Отопление в деревянном доме
Как подключить бойлер
Биметаллические радиаторы
Печное отопление
Отопление в частном доме
Водогрейный котел

Фототермическая батарея

Батарея без электрического тока

Подумайте о слове «аккумулятор», и на ум придет электроаккумулятор. Старая свинцово-кислотная батарея, более молодая и энергичная литиевая батарея и даже сухая батарея. Военные тоже могли подумать о батарее орудий. Но здесь мы говорим о другом типе батареи. Фототермическая батарея хранит и пополняет запасы энергии, но без электрического тока. Он не электрический, а термохимический.

Электроприборы

Будет ли фототермическая батарея питать электроприборы на кухне? Нет! Будет ли он управлять телевизором, светом или системой отопления, вентиляции и кондиционирования? Нет! Тогда какая от этого польза? Дело в том, что даже NiCd не запустит эти устройства, кроме как через инвертор — устройство, которое преобразует постоянный ток в переменный. Фототермическая батарея накапливает солнечный свет и при необходимости отдает тепло.

Так какая от этого польза?

Где будет использоваться этот аккумулятор? Аккумулятор будет использоваться там, где достаточно солнечного света, но мало или совсем нет электроэнергии. Например, в отдаленных деревнях слаборазвитых стран, скажем, в Африке и Азии! Солнечного света много, а электричества либо нет вовсе, либо его можно получить на несколько часов в день. Для приготовления и обогрева не нужно электричество, а Фототермическая Батарея, когда она появится, станет отличным решением для этих целей. Почему эти люди не топят дрова? Да, но развитому миру не нравятся парниковые газы, которые он производит.

Аккумулятор также можно использовать для массового накопления тепла, чтобы тепло могло использоваться энергетическими компаниями для выработки электроэнергии. Поскольку он будет обеспечивать тепло по запросу, можно производить почти немедленную выработку электроэнергии, удовлетворяя краткосрочный спрос на электроэнергию в часы пик и в особых случаях. Размещенный на строительных конструкциях, он мог удерживать солнечный свет более эффективно, чем сами конструкции, и, таким образом, помогал стабилизировать температуру внутри здания. В меньших масштабах было бы неразумно надеяться на то, что термоаккумулирующая одежда скоро станет доступной для использования зимой и в холодном климате.

Что это?

Фототепловая батарея еще не является рыночным устройством. Но ученые долгое время усердно работали над его созданием из-за его большого потенциала. В качестве подарка миру на конец года (на 2017 год) ученые из Массачусетского университета в Амхерсте сообщили о важном шаге вперед к созданию фототермической батареи с многообещающей плотностью энергии, сравнимой с литиевой батареей, которая в настоящее время является фаворитом. Химическая среда, используемая для хранения, представляет собой молекулы, помещенные на каркас. Каркас, использовавшийся ранее, представлял собой жесткие углеродные нанотрубки.

Полученная плотность энергии составила около 200 Дж на грамм. Ученый считал, что гибкие каркасы из полимера могут работать лучше. Действительно, так оно и было, как и ожидалось. Чего не ожидали, так это плотности энергии выше их ожиданий. Удивленные и довольные, ученые повторили эксперименты с различными модификациями, чтобы увидеть, в чем причина этого неожиданного достижения. Было обнаружено, что один из растворителей, тетрагидрофуран (ТГФ), который они использовали, располагал молекулы азобензола таким образом, который оказался наиболее благоприятным для хранения высокой плотности энергии. Следует отметить, что эта батарея отличается от оптически активируемого теплового накопителя, который также исследуется.

Преимущества и недостатки

Одним из преимуществ этой полимерной батареи является то, что в процессе не образуются побочные продукты. Это означает более высокую эффективность хранения и поиска. Поскольку активный материал распространен и дешев, стоимость хранения будет низкой. И, конечно же, с плотностью энергии, сравнимой с литий-ионной батареей, которая в настоящее время является горячим фаворитом. Для хранения и извлечения не требуется электропроводки и оборудования для кондиционирования, поскольку не используется электричество. Недостаток, конечно, в том, что на конец 2017 года фототермическая батарея все еще находится в лаборатории.

Автомобильные аккумуляторы с крошечными нагревателями заряжаются всего за 11 минут

Аккумулятор с крошечными нагревателями внутри можно зарядить до 70 процентов, что эквивалентно запасу хода более 300 километров для электромобиля, всего за 11 минут

Технологии

12 октября 2022 г.

Мэтью Спаркс

Электромобили с самонагревающимися батареями могут заряжаться почти так же быстро, как бензиновые

THINK A/Shutterstock

Самонагревающаяся литий-ионная батарея может заряжаться до 70 процентов всего за 11 минут. Конструкция может позволить электромобилям «заправляться» почти так же быстро, как и бензиновым.

Мы уже знали, что нагрев литий-ионных аккумуляторов позволяет заряжать их быстрее, но может привести к повреждению и даже возгоранию.

Теперь Брайан Маккарти из американской компании EC Power Group и его коллеги разработали конструкцию, которая безопасно нагревается, поэтому всего за 11 минут электромобиль можно зарядить достаточно, чтобы проехать около 320 километров (200 миль) — то, что при использовании существующей технологии быстрой зарядки потребуется около 45 минут.

Быстрая зарядка обычно включает более тонкие или менее плотные катоды и аноды — положительные и отрицательные электроды батареи — потому что ионы лития легче перемещать на более короткое расстояние во время зарядки, но это ограничивает срок службы батареи. вместимость.

Читать далее:
Аккумулятор из морских водорослей все еще работает после 1000 зарядок

Команда Маккарти вместо этого использовала стопки анодов и катодов, перемежаемых нагревателями толщиной около десятой части листа бумаги, чтобы обеспечить более высокую плотность энергии, а также быструю зарядку.

В ходе испытаний исследователи нагрели и зарядили батарею емкостью 265 ватт-часов до 70 процентов за 11 минут при температуре 65 °C (149°F), и показал, что он может принять запас хода, эквивалентный примерно 320 километрам — для более емкой версии батареи, подходящей для автомобиля — более чем за 2900 зарядок.

Аккумуляторы электромобилей рекомендуется заряжать не более чем на 80 процентов для общего использования, чтобы продлить срок их службы.

Читать далее:
Твик с наддувом может заполнить аккумуляторы электромобилей 90% за 10 минут

Маккарти говорит, что конструкция батареи может помочь сделать электромобили более доступными и практичными.